爱华网道歉作为一种作为言语行为是人们交际中一个不可或缺的重要方面,它在不同文化中有不同的规律。本文是小编为大家整理的诚恳的道歉信范文，仅供参考。
诚恳的道歉信范文篇一：尊敬的xxx同学：
您们好!首先，对于这次院运会报名的事件，请允许我表示由衷的歉意!
由于工作疏忽，在这次院运会过程中做出了一些对您们不尊重的事情，给您们造成了十分不良的影响，这是我的失职。这次事件中，作为体委，我没有做好自己的本分工作，做事不够认真，以致于自己犯下了通知不到位等低级的错误，因此，在此，我向您们致歉!望见谅!
并且我会认真检讨自己的行为，吸取教训，往后，我会以身作则，做好以后的工作，不再犯类似的错误。
此致!
诚恳的道歉信范文篇二：尊敬的xxx：
您好!
首先十分感谢您入住xxx酒店，同时我们也对(早上/时间日期)发生的事情感到万分地抱歉!
我已经和当事的员工进行了谈话，该名员工也深深地对自己的行为为您带来的不快感到抱歉，在此，我代表酒店管理层向您郑重地致以深切的歉意!由于本酒店员工的错误行为，使您有了非常不愉快的入住经历。
我诚恳地希望您相信，我们绝对不允许员工如此对待像您这样尊贵的客人。 由于不想打扰您的工作/休息，我还是想送上我们精心准备的(礼物/水果和红酒)，附上这封致歉信到您的房间。当然，如果在您方便的时候，我非常希望能当面对您表达歉意。
如果您需要任何协助，请您随时直接与我联系。我的分机号：xxxx。邮箱地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
此致，
敬礼!
署名
日期
诚恳的道歉信范文篇三：尊敬的各位旅客、各位网友和媒体朋友们：
大家好! 首先，我作为宁波机场的总经理，对5月8日宁波至北京航班的大面积延误，以及随后因管理不善而出现的各种问题，造成旅客出行不便及社会公众的不满，向大家真诚的道歉。
针对5月8日发生的事情以及后续网上的议论，我们进行了仔细的调查核实，认为我们的主要问题在于：
一是处置航班延误预案不完善，针对当天航路天气恶劣会影响4个宁波至北京航班的准备不足;
二是航延后应急协调处置不当，对延误的几个航班的调配不合理;
三是航延服务措施不到位，没有按照行业相关要求做好服务工作，再加上个别员工对业务流程不熟悉，错误应对旅客的合理要求。
事情发生后，面对社会公众的关注和议论，我们在信息传递发布上又比较混乱和不负责任，造成了公众的误解，给旅客和公众造成了极为不良的影响，给宁波的形象抹了黑，对此，我深表自责和不安。上述问题的发生，说到底是机场的管理问题，我将认真总结教训，举一反三，查纠整改，杜绝今后类似问题的发生。
作为刚上任不到一个月的总经理，我深知自己在管理的道路上还有许多东西要学、许多工作要做。对于网友和媒体的关心和支持，我表示衷心的感谢，也欢迎媒体与网友以及社会各界对宁波机场今后的工作进行监督。建设一个更加美好的宁波机场，使其能更好地服务于每一位旅客和货主，是我们的共同愿望和期盼。
今后，我与我的团队将竭尽全力，并且充满信心，做好服务这篇文章，做好管理这篇文章，更要做好发展这篇文章，为努力促进宁波市经济社会的发展，竭诚服务五湖四海的宾客，作出宁波机场应有的贡献。 宁波栎社国际机场总经理 华栋 二一一年五月十三日 新京报社论：“让领导先飞”的规定在哪里 今年1月20日，《南方周末》刊发了一篇文章———《解密航空业要客部：让重要旅客的飞机先飞》。
文中介绍，早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》，制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。这里的“要客”，是指“省、部级(含副职)以上官员”、“军队在职正军职少将以上军官”等特殊乘客。 但是，在这份规定里面，也只有这样的表述：“凡有重要旅客订座、购票的航班，不应随意取消或变更。如有变更，应尽早通知重要旅客的购票单位，并做出妥善安排。”
而并没有工作人员所说的，重要旅客“可以优先乘行”，更没有“让重要旅客所乘飞机优先起飞”的规定。 如果宁波机场所说的彼规定就是此规定的话，那显然是机场扭曲了规定，把白纸黑字的规定变成了见不得光的“潜规则”。
