骐达外形年轻时尚,线条柔和,张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯,将这种气息发挥得淋漓尽致。空间方面表现不错,比较宽适,操控一般,车身灵活,燃油经济性较好。骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i” 字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。
城市日常使用,主要噪音为胎噪、路噪。骐达隔音做的不太好,胎噪大。想简单做隔音降噪施工,四车门的隔音。这个部位做起来比较容易,拆卸工作也较少。前段时间骐达的音响喇叭声音哑了,开车的时候只能听听收音打发无聊的行车时间,干脆去汽车音响改装 店把坏的喇叭给换了,再加上一台功放和一个超薄低音。想不到,这么简单的配置换下来,声音居然比以前原车喇叭还好,听流行曲和人声感觉都很不错。
车门隔音用的是赛伦斯这个品牌,采用最先进的约束性阻尼减振技术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆[size=font- size:10.5pt,10.5pt]赛伦斯独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。
丹麦Moleno(魔乐歌)R61重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比,强大的声压,所以极具吸引力。魔乐歌R61同轴喇叭。车的后门外层赛伦斯隔音减震处理的效果,魔乐歌R61同轴喇叭安装效果。
魔乐歌A-4080展现了其优良品质,在声音的纯美度方面也大有突破。良好的平衡度,高、中、低频不过分渲染,恰如其分的展现了魔乐歌自然灵动的风格。魔乐歌A4080功放。
DKSDA—8有源超薄低音炮,充满设计感的时尚气息,精致的身材、质感的外形给人极富创新内涵的印象,在产品设计制作和核心技术理念上,利用了 Psychoacoustic(生物声学)的原理,严格依据超薄型低音炮的使用需求打造,拥有质感与量感兼具的优质超低频系统,比市场同类产品更轻薄,功率更强劲。能在极小的空间里发挥出强大的低频效果,适合安装在座椅底下、后排扶手、后玻璃盖板和尾箱侧面,几乎不占用原车的储物空间。DKSDA-8超薄低音。
升级虽然简单,但一定程度上已提升了原车的音响效果,加一个节约空间的DKSDA-8超薄低音,提升了低音的量感,稳定了声场,让音乐表现更加强劲有力,同时又可稍稍掩盖车内胎噪等低沉的噪音。