中国自行车10大品牌 有关自行车头盔的10大误区

中国自行车10大品牌 有关自行车头盔的10大误区

   有关自行车头盔的10大误区

爱华生活常识配图

  误区1:头盔越轻越好

  相对而言,头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔,它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小,相对价钱就会越高。所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准,大部分200元以上的头盔能做到260G左右,这个重量即使长途也不会让你感到累,所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重,不然的话,不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。

  误区2: 头盔的孔越大或者越多越透风

  透气性是头盔的关键,能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大,围绕在您头部的气流也就越大,您就越感到凉爽。但是,请牢记,头盔上的通风孔越多或者越大,您头部暴露的也越多,因此保护程度也就相应减小。公路自行车头盔与山地车头盔相比,会有更多或者更大的通风孔。同样,相比山地自行车手,公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。一般来说,头盔重量越轻,价格越贵。因此,除非您是为了进行自行车比赛,要尽量减轻自重,不然的话,不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。

  误区3:插扣和拉带不能承受一定的力

  大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试,但是,插扣和拉带也要做相应的拉力测试,如果没有通过相应的拉力测试,就不能用在头盔上。所以,一个合格的骑行头盔,小小插扣和拉带必须通过相应的测试,才算一人真正意义上的符合国家安全认证测试标准的头盔。

  误区4:头盔摔裂或者超期使用

  如果裂了,就不要用了,戴了也只是心里安慰,没有太大实质性的用处,如果小磕小碰的无所谓,但是一旦摔车,力量大了,就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝,它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗?后来推断,可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固,出现的裂缝导致的。换了简单的原理,你从两端用力扯一张崭新的A4纸,可能要费点劲才能扯断,但是一旦在纸的中间撕开一点小口子,那么就很容易把纸扯断了。

  无论是否跌倒或者碰撞过,骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为,尽管头盔没有经过碰撞,但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化,从而减弱安全系数,损坏头盔保护性能。

  误区5:戴头盔不系带

  解开头盔的颚带可能会感到更舒适,但是如果头部受到碰撞,它将会轻易地弹飞出去,自然就起不到保护作用了。所以为了发挥头盔的保护作用,请在任何时候都系上头盔颚带。

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