爱华网汽车也逐渐成为人们生活中的代步工具，所以对汽车发动机的保养就变成了一个比较重要的事情。下面一起来看看汽车发动机保养常识大全吧。
1．必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
2．临时采用代用油品要加强观察
如(aIhUaU.COm)油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。
3．要选用适当粘度的油品
应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。
4．在换油时要将废油放净
为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油(85％的普通机油和15％的汽油混制而成)，起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。
5．保持曲轴箱通风良好
由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。
6．保持正常的油面高度
油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。
7．经常保养机油滤清器
定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。
8．定期或按质换油
任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。
9．使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常温度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。
10．使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性；在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。
驾驶新车应该注意哪些事项？
1.目前基本上所有车辆在出厂前，引擎都经过各项测试，也经过高转速运转试验，以确保新车经得起引擎高速运转。但在新车磨合期时，还是尽可能保持引擎转速在前3000km左右时不要超过3000转，但紧急情况时还是要大脚油门下去，不要不敢踩油门。
2.引擎润滑机油大约3个月或5000km后更换即可，因为有些车厂在新出厂车辆的引擎内添加特殊的磨合机油，除非特殊情况，不然太早更换只不过是浪费金钱而已。
3.新车磨合期间，尽量减少紧急刹车。初期其外表形状尚未磨成一致时，经常性的紧急刹车会造成不均匀的磨损。
4.不只是引擎及刹车需要磨合，许多组件如轴承等转动组件均须磨合，尽量使行车平顺，就是良好磨合的基本要领。
