爱华网随着SUV车型流行程度的提高，不少传统轿车也开始更加重视自身的革新发展状况，以便于更好地吸引市场的目光。比如如今日产旗下有一款销量一贯可观的中型车，也不甘落后地做出了新的尝试，它就是天籁。其实天籁应是大家比较耳熟能详的车型了，不过今天还是要来说说它，因为这款车优点还是不少的，新款车做出的部分改动也值得一提。
天籁这款车一直以来风评还是蛮好的，号称最舒适的中型家用车，只不过以往在外观方面有些美中不足，那就是造型中规中矩，没有特色，从颜值上难以吸引购买者的注意力。而新款天籁积极地改进了这一不足，我们知道现在整形之风比较盛行，新天籁也紧跟时代步伐，将前脸塑造成了立体而富有层次感的样貌，再加上倒梯形进气隔栅与棱角分明的三角形大灯的搭配，辅以镀铬饰条的修饰，很明显能看出一股富有活力，锐意进取的气息，其中近光灯和日行灯皆为LED光源。侧面腰线也是流畅具有美感的，改动倒是不大；尾部变动也较小，保留了稳重而灵动的弧线，采用了双边共出排气系统。
天籁普通版轴距为2775mm,公爵长轴距版的轴距则长达2900mm。不过普通版在内部看来空间表现就已经不错了，前后排座椅距离得当，都不会有拥挤的不适感，甚至一米八以上的人坐进去也能享有自在的腿部空间，一般人如果乐意的话，随便来个葛优瘫都是妥妥的。
内饰方面延续了简洁淡雅的气质，米白色调抑或纯黑色调都给人轻松愉悦之感，少量木纹和镀铬饰条的加入又使其不显单调，液晶屏的敏感度很好，里面的多媒体系统有所升级，加入苹果carplay功能，方便与手机互联，当然啦与安卓系统也能很好地兼容；真皮座椅厚实舒适，四周的包裹性还可以；新款车还增加了防碰撞预警和预警式整体安全系统，后者中包括主动刹车、盲区监测、车道偏离预警，安全性能得到提升；定速巡航、BOSE音响、全息影像等功能也在不同车型中配有。
这款车还有个很大的优势不得不说，那就是隔音效果。新天籁通过增加车身局部刚度，提高共振频率，降低车身噪音；树脂部件和密封条则很好的阻隔了来自发动机的噪音；此外，车体的密封性做的也极好，从而将噪声有力地反射回去。多管齐下，静谧舒心的驾驶氛围自然唾手可得。
动力上也保留了2.0L/2.5L两款自吸发动机，前者由多点电喷改为缸内直喷，最大功率提升了9Ps,为150Ps；后者最大功率186Ps，扭矩234Nm，全系搭载CVT无级变速箱。
中型车的角逐向来是比较激烈的，从不乏实力强劲的车型，比如日系的凯美瑞、雅阁，来自欧洲的迈腾、蒙迪欧等。不过天籁依然有它独特的竞争力所在，新款车型在视效上焕然一新，运动感和时尚感都上了几个台阶，乘坐的舒适度和隔音效果也在同级中占优。舒适、安静、省油又皮实，整体不比丰田皇冠差，作为一款家用车的话还是很适合的。
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