爱华网[摘要]省油绝对是开车界千古讨论的话题，来看看牛人都是怎么省油的。
眼看着这汽油价是一升再升，加上省油又是个千古讨论的话题，所以今天栗子就整理了各路大神提供的省油大招，要是你运用得炉火纯青，绝对可以成为省油界的一号人物。话不多说，赶快学习起来！
1.确保轮胎气压正常
因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。
另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。
2.定期检查方向盘和轮胎是否调准
车辆使用时间长了，轮胎和方向盘可能会出现失准有偏差的情况。在这种时候，最好赶紧到附近的维修店做一个四轮定位或是动平衡。因为在这种情况下，不仅增加了车辆零件的磨损速度，一定程度上还会增加油耗。
3.使用粘度最低的发动机油
一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
4.给车减负
车上应避免放置无用的物品，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，也会增加你钱包的“负担”。
5.慢速起步
急速起步是又伤车又费油。有数据测算出，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上！
6.轻踩油门
在日常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你开的是超跑也照样要等红灯要被堵，冲的这么快有什么意义呢。
7.保持匀速不要经常超车
对于一般车辆而言，以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。虽然保持匀速行驶是个力气活，但能够做到匀速那肯定是极好的。
在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，不过切忌空挡下坡。另外，不到不得已的时候尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且也增加了危险性。
8.不要长时间热车
有些车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，这是个好习惯，但热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，其实也可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果。
9.合理开空调
使用空调油耗高肯定是大家都知道的道理，但怎样用空调最合理捏？
相信很多朋友都喜欢在炎炎夏日一上车就马上开启空调的制冷功能，以图一时的凉快。但这样做实质上制冷的效果是十分差的，而且时间也相对要长一些。因为被晒了一整天的车，它车舱内必定是热气腾腾的，如果你认为强行制冷可以更凉快的话，那你就得先把车内暖气的温度都降下来，那可是耗时又耗油的做法。
别着急呀，绝妙解决方法来咯：
1.把车打着，把所有的车窗都开启（有天窗的话也把天窗打开，效果会更佳）；2.把空调打开，此时无需开启制冷功能，仅仅让空调送风，把车内的热气先送出车外；3.待车内的热气差不多被排走的时候，可以开启制冷，关闭所有车窗。
另外，有朋友认为空调系统的挡位越高，效果就会越佳，其实不然！对于普通的家用车而言，制冷系统的效率都十分有限，即使你把它的挡位调得再高，它的制冷速度也跟不上。输出的风无疑是大了，却不感到更凉快，但油耗却蹭蹭的往上爬了。
10.好好保养车身
因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
11.别相信汽油标号越高越好的说法
如果你的车只需要93#汽油，你却硬给它用97#汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以先搞清楚你的车适合的油品值（在加油盖里面都会标哦），不要傻傻的还让加油站赚你的钱！
12.买辆省油车
最后还有个终极节油大招，就是买一辆省油的车^0^一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型省油。
