发布会伊始,伴随着音乐旋律,多组大疆各型号无人机缓缓升起,在空中组成表演队列,不断变换阵型,与舞台大屏幕上的无人机交相辉映,在搜索引擎的众多铺垫里,最后亮相的全新迈腾说:
“我来自德国大众,是大众的第8代B级车,凭借全新风尚设计、全新动力总成,全新“以人为本”的哲学,我为消费者提供10个选装包,这样我就成了更个性化、价格更亲民,能提供更丰富配置的B级选装车。”
>>>这样一款听起来牛B的车,价格呢?
在极具科幻的视觉震撼力里,此次上市的全新一代迈腾推出了280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)、380TSI(2.0T)三种动力共9款车型组成的强大产品组合,售价区间为189,900元-316,900元,亲民的价格赢得现场热烈的掌声。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰则充满信心的表示:“全新一代迈腾以更丰富的配置、更创新的科技和更亲民的价格领创上市,体现了一汽-大众对消费者满满的诚意。我们相信,它必将再次确立B级三厢车标杆地位,全面革新B级车市场格局。”
听这口气,全新一代迈腾或将成为B级车市的代言人?凭什么?

>>>全新迈腾又说:
“我强有力的心脏是第三代EA888发动机
HSB超高强度安全车身
MKB多次碰撞预防系统、
RTA后方交通预警系统、
全功能ESP车身稳定系统,
我达到E-NCAP五星安全标准
为驾乘者带来360°的安全防护
此外,Pre-Crash预碰撞保护系统、
城市道路ACC 3.0第三代自适应巡航系统,
智能底盘DCC动态底盘控制系统,
毫不客气成为比肩C级的德系中高级轿车!”
自2007年上市以来,Passat B6正式改名迈腾,一直原汁原味的德系血统,让迈腾从B6开始就相对竞争对手保持了品质上的优势,2011年,全新迈腾Passat B7L重新定义BaIhUaU.com级车的标准,短短几年时间,迈腾品牌的销量已破100万,创造了德系B级车在全球单一市场的销售奇迹,一直稳居细分市场第一阵营,迈腾保持着B级车市场的“引领者”地位。
再纵观此次全新一代迈腾,从定价看,它将主力车型的售价定位于20万元以上级别,短兵相接中,或许面临着最直接或间接的竞争对手。比如上海大众帕萨特、天籁,雅阁,凯美瑞以及长安福特蒙迪欧和皇冠、君越和金牛座们。持续不断的SUV热,在B级这一细分市场正在格局重构之时,如何更好强化品牌属性,提升品牌影响力,或许是一汽-大众重中之重。
不过,一汽-大众当然会注意到这些。在B级车市竞品车型销量持续走低的情况下,凭借2016年上半年销售共计59.71万辆,同比增长10.1%,较市场平均8%左右的增速相比,大众品牌“跑赢”市场,迈腾当然有直面对手的优势。毕竟,没有金刚钻,谁也不揽瓷器活。正如全新迈腾上市发布会现场,一汽-大众启用了三个“迈腾先生”来诠释这款新车,而这三个人都有几个共同标签:时尚、格调、创新。这或正是一汽-大众想赋予全新一代迈腾的重要标签。而相较现款车型,全新一代迈腾在动力、配置、内饰等方面均有提升,新车基于全新MQB B平台,除更多科技配置加持,轴距相比现款也再加长,内饰采用同级唯一的哑光真桃木(实木)装饰,还选用蓝白双色的Nappa顶级打孔真皮座椅,以及Dynaudio丹拿高级环绕音响带12扬声器等,整体简约、美观、更加年轻化,较现款迈腾的商务风格上,又流露出许多年轻、时尚的气息。
在动力总成上,全新迈腾搭载第三代EA211/EA888和新的七速湿式双离合DQ380,将提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机,最大功率分别为110kW、132kW和162kW,峰值扭矩分别为250Nm、300Nm和350Nm。传动方面,1.4TSI车型配备7速干式双离合变速器,1.8TSI和2.0TSI车型配备7速湿式双离合变速器。这与新帕萨特的动力相同,但雅阁没有带涡轮增压动力的车型,其2.4L发动机最大功率137kw。
全新动力总成加上“武装到牙齿”的安全配置,我们或可相信,全新一代迈腾在以人为本的理念广泛应用于设计工艺与创新科技之下,或将继续引领B级市场。“我们深知,只制造一部精美的汽车是不够的,只有被需要它的人所驾驭,汽车才被注入了灵魂。”正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理姜立堂所说,汽车是人的品位标签,所以更关注用户的需求,这也是迈腾‘领创’精神的真谛——以人为本。以上是用户分享关于全新迈腾上市价格及配置,能否领创B级车市新标杆?的资料希望对您有所帮助了,感谢您对爱华网的支持!