爱华网|——轮胎参数含义
|——轮胎基本结构
|——轮胎升级（改装）
1、轮胎的规格标示图解（规格标示通常标注在轮胎表面）
2、轮胎基本结构图
轮胎主要分为胎面部分，胎肩部分、胎侧部分、胎圈部分等几大部分，它是由橡胶层，带束层，胎体，钢丝圈等材料组成 。
（下图：子午胎结构图）
3、什么叫轮胎升级
在不改变轮胎外径的情况下，更换更大尺寸轮辋即称为轮胎升级
轮胎升级后的性能：
1. 可提高驾驶的稳定性
2. 可提高转弯性能
3. 可提高制动性能
4. 舒适性降低
5. 行驶噪音变大
注意事项：
1. 要注意轮胎的负荷能力
要升级后的轮胎的负荷能力不得低于原配轮胎的负荷能力。
2. 挑选与原配轮胎的外径相近尺寸
如轮胎的外径变化过大，速度表会发生误差，并且此轮胎有可能接触到车身。
3. 禁止与车身接触，禁止轮胎超出车身和翼子板。(根据汽车运行安全准则) 知识点
|——轮胎气压
|——轮胎花纹
|——轮胎产生振动的原因
4、轮胎气压
如何确定轮胎适合的充气压力？
高档车在路况良好的状态下，可采用汽车厂家推荐的压力。为保证轮胎性能，压力可提高10%。
中低档车在路况较差状态下，建议充气压力为胎侧标明最大压力时的80%-100%左右为宜。在路况较差状态下，高档车亦应如此。但是注意测量气压时一定要在轮胎冷却的状态下进行。同时气压要根据胎体结构和环境温度进行适当调整。
5、轮胎花纹
我们可以看到轮胎表面有许多不同的花纹，随着不断的使用，轮胎的花纹沟深度也在不断的变浅。其实在每一个轮胎的胎肩部位在周向上都均匀地分布着6个“△”（三角形）标记，每一个“△”形标记所对应的轮胎胎面主花纹沟底部都有一个突起，这就是轮胎的磨损极限。
6、轮胎产生振动的原因
