爱华网正确握方向盘的姿势很多新手学车的时候握方向盘的方式是各式各样，当然我们学开车肯定的从手握方向盘开始，下面我们就给大家分享正确握方向盘的姿势。
一、正确握方向盘的姿势
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
第二步：调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲，其标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整
安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
正确驾驶位置的调整看似简单，但是却是安全驾驶的基础，在平时看不出来，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应，最大限度地减小发生事故的可能性。另外，在开车时如何打方向也很关键，要顺畅地顺序推拉，禁止掏轮和单手揉轮。很多人wWW.aIhUaU.cOm在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正，或者单手揉轮，这样都是危险的，因为这样做等于对车辆操控的放弃，一旦遇到紧急情况，刹那间反应不过来，很容易发生事故。正确驾驶姿势很多人都忽视，驾校也不做不到完全正确，因此司机们有必要重新充电学习。
二、错误的方向盘握法
1、10点和4点握法
还记得驾校教练教的方向盘握法吗，就是这种10点和4点握法，其实这种握法是没有科学理论依据的：这种握法在向右紧急打方向盘时（第一把）比9点3点式少打30度左右，会造成安全隐患；还有方向盘回正时会造成回正不到位，一般会造成车辆左偏，所以这种握法是不可取的。
2、单手握方向盘
很多司机，尤其是老司机，觉得自己驾驶技术不错了，就习惯单手扶方向盘，右手搭在扶手上，看似很舒服，其实这样更危险。单手握方向盘在需要紧急躲闪的时候，一只手不好快速大方向盘。并且，一手握方向盘的司机习惯将左手握在12点方向，这样就有一个潜在的危险，车辆在发生碰撞后，气囊弹出来手臂正好在气囊上方，手臂可能会受伤，而弹起来的手臂也可能砸在脸上造成二次伤害。
3、反手握方向盘
反手握方向盘俗称掏轮，就是手握在方向盘内侧。这种方法更不正确了，遇到紧急情况时，手不能及时做出反映而容易出现交通事故，还有就是这样更容被方向盘打着让手臂受伤。
4、握方向盘太紧
有的新手上路由于紧张握住方向盘的手过紧，导致手心出汗。而出汗后汗液留在方向盘上，再快速大方向盘时可能造成打滑的现象。这里要提醒大家，开车时不要过于紧张，要放轻松。
5、搓方向盘
所谓的搓方向盘就是单手用手掌心搓方向盘，这种方法打方向盘比较快，通常在揉车时常见。但是缺点也很明显，手掌摩擦力不够，再出点汗啥的，容易脱手而造成安全隐患。
三、操纵方向盘的不良习惯
随着行车有效路面的逐渐拓宽，在道路交通管理条例中把小型汽车、大型汽车时速在不同情况下都做了相应的提高。驾驶中正确转动方向盘。是提高车速确保安全的重要前提。驾驶员中，至今还有些人在握方向盘上有不良习惯和错误的握法，主要表现为：
（1）两手反握方向盘最低部位形成端盘子状；
（2）两手正握方向盘最低部位
（3）一手反握方向盘最低点，另一手握变速杆球头；
（4）有的一手正握方向盘最低部位，另一手握变速杆球头；
（5）以双手不适应的扇形位置握持方向盘；
（6）双手敞开式握方向盘；
（7）天气炎热时左臂放在门框上，右手握方向盘开车。以上这几种握法都造成转向只能在很小范围内转动，降低了操纵汽车的准确性、一旦前方情况异常不能及时采取措施正确处理。
学员初学驾驶时切勿以上述错误握法为准、一旦形成习惯。则很难改正。因此，打下一个正确标准操作动作基础，非常重要。
