相关解答一:关于ZIM船公司的疑问
这些理解不是服务质量的问题而是航线搞错了,在航运中SERVICE 是专门特指某条航线,不同的船舶走不同的航线.这是走错货和配错船的问题,看情况你们是货代公司把订舱信息搞错了,除非你们找到证据是船公司搞错了你们才能免责.
比如 中东线定两条一条代码是CIX 另外一条是MAX,走的service路线差不多但是靠泊港口和港序以及班期也是不同的.
参考资料:船公司专业人员
相关解答二:关于公司微博维护,有几点疑问。
微博本来就是面向个人的,如果公司本身的业务面对的是企业而不是个人,微博也不好做,只能添加趣味。说实话现在企业微博做得好的其业务都是针对个人的,最典型的就是杜蕾斯。所以你1、跳槽或转岗2、就这么无声无色3、自己挑战把企业微博做好。说服上司可用些微博成功案例。
相关解答三:疑问五险公司可以分开缴纳么
不可以,五险必须当月同时缴纳。在说,你的公司一个月缴纳一险,每五个月缴纳一次,这不是变相少交吗。
相关解答四:关于证券公司招柜员的疑问
我可以告诉你,很难。一般的柜员如果属于后台的话,轮不到你的。因为,证券公司后台一般是比较稳定,参与绩效分配收入可观。如果仅仅是叫你去做开户岗,不给后台编制,你做着有什么意思呢?所谓锻炼,叫你去做客户经理,你看你真本事了。你能做得好,有可能转后台,但是这个希望很渺茫。你去问问你面试的营业部的客户经理,随便问一个,答案自然明了、
相关解答五:关于公司如何增资及比例疑问?
1、可以到工商局办理增资手续
2、如果约定增加入的股东暂40%股份,那说明股东注册资本20万只暂60%,如果贵公司这两年没有盈利也没有亏损的情况下,那新加入的股东至少要应拿出13.333334万元其贰股东才合算,这样公司注册资本总额就变更为33.333334万元;如果这两年贵公司是盈利的,那么要看增资前所有者权益是多少,因为这里没有数据,所以不好测算,但有一点后加入的股东想进来,那他们最好必须拿出比原股东更多的钱投入,原股东才合算,多出注资的部分,公司可以作为“资本公积”处理。
相关解答六:公司试用期内休病假疑问
要看你所在的城市,你所在的城市规定那几家医院有权开病休,一般第几人民医院之类的大型医院可以开病休,然后必须盖医院病休专用章,再之后拿到公司直接管你的领导,他批准了再拿到人事部门经理那里,看他怎么说,你所说的主管没这权利说这话,或者根本不懂劳动法,可能是靠关系进来混饭的,不要找他,直接找领导,实在不行找董事长或者总经理。
相关解答七:关于东风汽车公司的疑问
1、东风汽车公司,有时简称东风、东风公司,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业,中国三大汽车企业集团之一。
2、东风汽车有限公司,是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司,公司所生产的商用车使用东风品牌,所生产的乘用车使用东风日产品牌,此外,还分别使用东风和日产两个品牌生产轻型商用车。
3、东风汽车集团股份有限公司,香港联交所上市公司(股票简称:东风集团),东风汽车公司通过将旗下主要的业务及资产注入该公司,实现整体上市。
4、东风汽车股份有限公司,上海证券交易所上市公司(股票简称:东风汽车),由东风汽车有限公司控股,主要生产、销售东风品牌的轻型商用车,并通过东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司等控股子公司,从事康明斯系列发动机,东风品牌中高级皮卡、SUV、MPV以及日产品牌LCV的生产和销售。
相关解答八:基金公司挣钱模式的疑问 5分
基金公司是否只能赔钱卖掉这只股票来付赎回款:如果遇到大量的基金购买者赎回基金,基金只能卖出股票应对。
基金公司在投资行情不好的时候可能出现巨亏:是的。
基金公司如何控制这种风险:一般来说,只能加大力度推销自己的基金。
基金公司是如何在大熊市的情况下仍然能保持有收益:目前来说,没有任何合理的办法,只能眼睁睁的看着亏钱。
封闭式基金怎样赚钱:当然是通过二级市场买卖股票盈利,如果股市处于熊市,封闭式基金一样亏损。
买卖手续费是基金公司赚还是证券公司赚呢:封闭式基金既然和股票一样可以买卖,手续费当然是证券公司收取。
管理费又是什么机制:基金管理费当然是由基金公司收取。基金管理费是支付给基金管理人的管理报酬,其数额一般按照基金净资产值的一定比例,从基金资产中提取。管理费费率的高低与基金规模有关,一般而言。基金规模越大,基金管理费费率越低。我国最初的基金管理年费率为2.5%。随着市场竞争的加剧,目前我国基金大部分按照1.5%的比例计提基金管理费,债券型基金的管理费率一般低于1%,货币基金的管理费率为0.33%。
相关解答九:安检公司和地铁是不是一个单位疑问?
希望对你有帮助:
安检公司大多都是外包的,找外包是现在的主流了。编制的员工工资高,外包的便宜
相关解答十:海南航空下属公司的疑问
呼叫中心现在属于销售公司。
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