爱华网相关解答一：考无人机驾驶证
无人机不需要考试，没有这个驾驶证，无人机是遥控而已，这个貌似自己练习就行了
答题不易望采纳，不懂请追问
相关解答二：无人机驾驶证好考吗
经过系统培训的话 好考啊。
相关解答三：如何考无人机驾驶证
您好，最近云南测绘局和昆明劲鹰无人机联办了几期无人机上岗培训，并颁发上岗证书，具体学习45天就可成为无人机航拍飞手，还有陆续的第二期和第三期等。
相关解答四：无人机驾驶证怎么考
有专业培训，培训合格后参加考试，你可以去世寰智能AOPA认证机构培训考取合格证，比较正规，技术方面也很全面，而且国家承认！
相关解答五：一年考无人机驾驶证难不难？
那个不是驾驶证只是合格证书。 相对来说不难的。
相关解答六：无人机驾驶证哪里考！
山西我就不知道了，但深圳是有无人机驾驶员培训机构的，你可以问问他们在山西有没有分部。
8月6日下午，深圳20多名无人机驾驶员，通过AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的认证考试拿到无人机“驾驶证”，成为深圳首批拿到资格证的无人机驾驶员目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的可能不到700人。”深圳华越无人机旗下教育培训公司中科大智总经理刘跃平说，中科大智同时也是深圳唯一一所具有中国AOPA培训资质的单位。
2013年11月，中国民用航空局发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)，负责视距内运行的空机重量大于7千克，及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。
而根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对目前无人机市场进行约束和管控的规定是，在中国境内凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。并且在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。
中国AOPA成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这也就意味着，此次颁发的AOPA驾照，除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。
相关解答七：你在哪里报考的无人机驾驶证
想要有本无人机飞行驾照，也是要去经过审定的培训机构接受培训和考试的。截止目前，全国共有这样的机构44家，分布在全国各大省市。
比如今年云南省测绘局、云南昆明俊鹰航空科技有限责任公司和无人机云南省经纬职业培训学校联合举办了云南首届航测无人机持证上岗培训考证班，本次培训班由云南昆明俊鹰航空科技有限责任公司负责人殷健茗担任总教官。举办方组成了国内省内最顶尖的教员团队，配备了二十余架无人机教练机，组织者和老师们竭尽所能，让学员们真正掌握无人机飞行技术，并掌握相关政策法规和安全守则！培训班结束时颁发了无人机操控上岗证。
相关解答八：桂林有考无人机驾驶证的吗 10分
桂林暂时还没有无人机的培训机构。
现在无人机的培训机构主要有两种，一种是AOPA认证的，一种是企业组织、企业认证的。
具体的无人机培训信息机长联盟上有详细的汇总介绍，建议你可以看看。
www.51uav.com.cn/index.php?c=trade&a=other
相关解答九：考aopa无人机驾驶证多少钱
驾照培训费用12万-15万，驾照投资回报不成正比，这行当就是烧钱。小老百姓就别琢磨了。
相关解答十：ASFC无人机驾驶证哪里考？
这类学校现在大概有42家，数量还在缓慢增加中。到2015年6月底，全国持证无人机驾驶员大概有800人了。有的学校培训经验要多一些，已经开班到第10期了；有的比较少，也就是3-4期；也有刚开始教学的小白鼠。个人建议去那些教学经验相对丰富一些的，开班次数多的学校。
关于毕业率，有的学校宣传87%，什么91%通过。这个是有一定水分的。举例，有的学校会让一些实在是学不会学员留级或者劝退，实际上考试的人数比全班人数要少一些，自然通过率就高了。有的学校第一次开班，他们也没什么经验，甚至搞出了第一次全班20多个人，就个位数通过考试的结果。通常劝退、留级的一个班有那么两三个吧；也有完全放羊，不管学成什么样全部赶去考试的。
选择学校还有一个窍门，如果是单纯给发民航局飞标司规定的那7门功课书，暂缓考虑。有的学校会自己再印发几门心得体会式的书，自己编写的，比如《XX机型实践操作技巧》、《XX类型无人机维护技巧》之类。这种多补课，夹带小灶吃的会好一些。
作
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