世界汽车工业名城 (11集全)
[1]底特律-美国汽车心脏
24:07[2]底特律-名牌汽车
24:41[3]底特律-汽车广告
26:13[4]斯图加特-第一辆汽车
25:24[5]斯图加特-第一辆样车
24:37[6]都灵汽车工业的复兴
25:51[7]都灵汽车工业蓬勃
23:42[8]从布洛涅到比隆古尔
23:53[9]从艺术到工业
25:46[10]一个世纪以来的百辆名车
25:26
[11]豪华名车
世界汽车工业名城 (11集全)
[1]底特律-美国汽车心脏
24:07[2]底特律-名牌汽车
24:41[3]底特律-汽车广告
26:13[4]斯图加特-第一辆汽车
25:24[5]斯图加特-第一辆样车
24:37[6]都灵汽车工业的复兴
25:51[7]都灵汽车工业蓬勃
23:42[8]从布洛涅到比隆古尔
23:53[9]从艺术到工业
25:46[10]一个世纪以来的百辆名车
[11]豪华名车
国家十大产业振兴规划,汽车产业振兴规划首先出台,说明了汽车产业与中国经济的重要关联。全球金融危机的爆发,对实体经济产生直接影响的行业之一也是汽车业。从直接效益的角度来讲,全世界汽车公司本身几乎没有什么利润,或者说不可能出现
中国入世以来,特别是进入新世纪以来,中国汽车工业进入了前所未有的高速发展时期。由于被中国汽车市场巨大的潜力所吸引,加上世界进入了新一轮产业结构调整,世界各大汽车企业及集团蜂拥而来,与中国汽车企业掀起了一浪高过一浪的合资
当我们读完《崛起在黄浦江畔》和《世纪之交的中国汽车工业》等关于上海和全国汽车工业发展的宏伟篇章之后,让我们再来回顾一下上海汽车工业四十年来的战斗历程,总结经验和教训,必将为进一步探讨适合我国国情的汽车工业发展方向、道路
文章节选自作者出版作品《传奇:改变世界汽车工业的六巨头》尽管艾科卡认为,在20世纪80年代末,日本汽车制造商的竞争手段称不上是正大光明,但是他不会因此而阻止克莱斯勒从本田的做法中受益。在他职业生涯的这一重要关头,艾科卡还应用了
文章节选自作者出版作品《传奇:改变世界汽车工业的六巨头》在后来的几年中,人们开始质疑,伊顿在1989年底那疯狂的几周内的行为是否是明智的。虽然收购捷豹让福特花了数亿美元——这一数目是捷豹净资产值的5倍,但是捷豹后来还是缓慢地开