爱华网我大武汉腻害了！这条消息可能会让武汉各个区域人民的心情像坐上过山车……
8号线二期工程开工，2020年后的武汉就跟开了挂一样！
10月12日，武汉地铁8号线二期工程开工仪式在中南医院站举行，这是我市轨道交通第三期建设规划中，最后两条待开工线路之一。
目前，武汉地铁在建线路共12条，总长260.6公里。随着新一轮地铁规划进入环评公示期，到2025年前，还将有14条地铁线开工，远景市域轨道交通线网总长1100公里。
地铁8号线二期走向示意图，站名为工程暂定名。（图片来源荆楚网）
线路走向：“串起”东湖水果湖南湖
8号线二期工程全长17.6公里，全线设12座车站，起于一期工程终点梨园站，经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖，全部为地下线路。
8号线二期一级项目经理廉照志介绍，该工程贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住区，沿线串起东湖风景区、省博物馆、省美术馆、武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学等风景名胜、文化场所、知名高校，也是最具文化气息的一条线路，建成后将有效缓解武昌中心城区的交通拥堵。
换乘功能：4座换乘站 可和5条线换乘
8号线二期在街道口站与2号线换乘；在马房山站与即将开工的11号线东段二期换乘；在省农科院站与规划中的13号线换乘；在野芷湖站与在建7号线、纸坊线换乘。
廉照志介绍，专家预测贯通后的8号线一期和二期，客流将超过现在的客流第一名2号线。目前，2号线每天的客流在100万人次左右。
街道口水果湖或更拥堵
8号线二期建设期间，将对二环线的交通产生一定影响，街道口水果湖或更堵。
廉照志说，项目在设计规划时，在街道口和马房山附近下穿二环线段进行了调整，尽量不对二环线高架桥及车辆通行造成影响。但由于街道口、马房山站施工场地狭窄，仍将借用部分车道。
此外，水果湖、洪山路、小洪山等站点附近，由于先天路网狭窄，某些路段仅有双向2车道，施工场地受限，正式动工后也可能形成堵点。
为尽量减少对这些路段内交通的影响，水果湖、洪山路、小洪山三个站点的施工道路将采取“半盖挖法”施工，即由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭成一个“盖子”，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行，顶盖上可以保证机动车正常行驶。
对于每一个堵在上班路上的武汉人
大楚君也感同身受
8号线二期2020年建成前可能还会更堵
大家一起体谅下吧
以后出南湖终于不用像出个埃及的
biu的一下就能从南湖到汉口了
宝宝们要扛住！
（根据楚天都市报、楚天金报综合整理）
