爱华网这几天，朋友圈被“二胎新政”不断刷屏，从最初的欢呼雀跃到二胎清单再到冷静反思等，狂欢仅仅属于舆论的喧哗，对于每一个家庭来说，孕育一个新生命，需要鼓起的勇气、做足的准备以及付出的时间精力等，那些难以计算的点点滴滴，往往都是外界所难以想象的。
怀胎十月，是幸福的，也是辛苦的；而更辛苦的，是呱呱坠地之后的磨合与成长：为什么哭了？吐奶怎么办？夜里总醒怎么办？新妈妈要面临太多的挑战和手足无措。终于，周岁生日到了，可以抓阄了，开始会走路、学说话了小家庭开始步入正轨，享受孩子带来的美妙与成长。
小家庭如此，大企业亦然。近日，东风英菲尼迪迎来了一周岁的生日庆。只不过，与一般的小家庭不同，东风英菲尼迪在“新婚”一年的时间内，就陆续迎来“两个孩子”的降生——Q50L和全新QX50，而且都茁壮成长。今年1至9月，英菲尼迪在华累计销量达28429辆，同比增长36.8%，以较大幅度领先豪华车市场增速，市场占有率也由去年1至8月的1.7%提升到今年同期的2.1%。
10月29日，东风英菲尼迪举行了一个温馨的庆生会，并用10个数字来回顾这一年来的点点滴滴，解读“敢·爱”历程以及成绩背后的原因，这样的形式不仅新颖有趣，而且非常好记、容易传播。比如，“一”代表合资一周年、“同一品质”、一个“敢爱星球”等，同时也是唯一一个提供“4年10万公里免费保修保养”服务的国产豪华车品牌，以及唯一一个将总部设在香港的汽车制造商。
“二” 代表的是两款国产车型、中国已经成为英菲尼迪全球第二大市场、携手深圳卫视制作《极速前进》第二季，以及在J·D·Power的SSI评比中获得第二名的成绩等；“三”代表旗下三款混合动力车型（Q50 Hybrid、QX60 Hybrid和Q70L Hybrid），平均33岁的年轻团队，以及即将在广州车展全球同步首发的QX30。
尽管东风英菲尼迪目前还无法透露第三款国产车型的具体信息，然而，即将于明年正式上市的QX30，对于东风英菲尼迪依然有着非常重要的意义。这几年来，中国小型SUV市场快速发展，成为增长最快的细分市场，因此，QX30上市后，或将成为英菲尼迪在中国的主力车型之一。
“四”也是一个非常有意思的数字，指的是东风英菲尼迪所提出的“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”的四个“同一原则”，以及英菲尼迪在全球的4个设计中心和4个已投产的工厂。可以说，四个“同一原则”是确保东风英菲尼迪“婚后”幸福和谐生活和快速发展的主要原因。
正是在这一原则下，东风英菲尼迪没有新建工厂，避免错过快速发展的黄金时期，同时也避免了招人难、培训难等更重要的软件问题。作为英菲尼迪国产车型生产基地，襄阳工厂有36名巨匠，他们都是平均有二十年以上经验的员工，他们对制造汽车非常有激情。英菲尼迪在持续硬件投入的同时，也关注人的“软实力”，国产车型的“最高品质”离不开英菲尼迪专属“巨匠”级员工的强大“软实力”。
“一年来，东风英菲尼迪在股东双方的充分信任和全力支持下，最大化整合优势资源，探索出最有利的高效合资模式。”东风英菲尼迪总经理戴雷博士表示，正是得益于高效的合资模式、两款国产车型的成功、“敢·爱”品牌精神的全面落地，以及经销商伙伴的支持等，东风英菲尼迪才能在中国车市“新常态”下保持稳健成长。
创新营销是快速发展的关键。2014年1月，英菲尼迪正式推出“敢·爱”品牌理念。同时，通过赞助“爸爸去哪儿”、“舌尖上的中国”和“晓松奇谈”等热门的真人秀节目，快速走进消费者的视野。
东风英菲尼迪成立后，延续了这种大手笔营销活动的思路，并且从赞助商直接成为联合出品人，携手深圳卫视制作了《极速前进》。9月底，《极速前进》第二季正式收官，网络总观看量高达9.1亿次，同时，英菲尼迪品牌的关注度也明显提升，官网流量和百度搜索量分别增长了149%和66%。
在提升品牌知名度与实现市场发展的同时，东风英菲尼迪也积极投身公益活动，在去年9月推出“敢爱星球”公益行动后，围绕关爱自闭症群体和山村幼儿成长做了很多实实在在的工作，目前已帮助自闭症儿童家庭超过1.5万个。
东风英菲尼迪如今被越来越多的人所熟知，它通过一个个看得见的努力，实现了品牌和市场的双赢。更重要的是，无论是产品还是品牌层面，都对外传递出统一又令人印象深刻的“敢·爱”形象，这对于东风英菲尼迪下一步的发展，奠定了非常好的基础。
周岁，对于婴儿来说，还处于牙牙学语、蹒跚学步的阶段；而对于东风英菲尼迪来说，则已经处于一路小跑的阶段，就如同在非洲大草原里的小象、小鹿一样，出生就必须坚强地站起来，快速掌握奔跑的能力，因为，环境太过残酷，不能快速掌握奔跑的能力，就有可能成为狮虎们的美食。而且，这种危险将如影随形，对于东风英菲尼迪来说，能做的就是继续快速奔跑。
