轮胎防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,原理简单,易于安装,实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。下面我们就来深入的了解下轮胎防滑链。
轮胎防滑链的种类
1、塑化铆钉防滑链
有的朋友可能在大型运载车辆上见过,车轮外面缠着铁链式的防滑链,这在光滑的积雪路面能够起到很好的防滑效果,由于是大型车,自身的重量能够将链条深深地压进凝冻层,再加之特种车辆的轮胎要比家用车轮胎更结实耐磨,所以一般采用铁链防滑链。
2、链条防滑链
家用轿车在使用防滑链的时候要考虑整车的舒适性,在轮胎参数上来说也并不适合使用铁链防滑链。如果由于个中原因不得不使用的话,务必将轮胎胎压调整到一个合适的维度,以免铁链的突出给轮胎吊子线带来损伤。一般家用轿车可以使用塑化成型的轮胎防滑网,这类防滑品由特殊工艺制造,一般具有抗撕裂、耐磨损、耐低温等特性,外面固定有合金类材质的铆钉,能够有效增强轮胎再雪地中的纵向和横向的扎地里。由于更适用于小型车辆,所以考虑到驾驶舒适性和轮胎参数问题,多数塑化防滑链网状分布更密,这样可以保证防滑链与轮胎的接触面积更大不影响乘坐的舒适性,也相对增加了更多铆钉保证行驶的平稳。
汽车轮胎防滑链如何正确使用
步骤一:准备好爱车
最好你能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然,当你必须在途中安装或拆卸时,务必在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里,要确保在车前和车后给自己留出足够的空地,可以让你有足够的空间移动链条。同时在你的手触碰到轮胎附近的任何地方前,请确保已拉上手刹,以避免发生意外。用木块支起车胎作为附加保护措施,是个不错的主意,但同样重要的是,要清理掉车胎上多余的雪。
步骤二:开始安装链条
确认你的车子是前轮还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。当你知道了需要在哪组轮胎上安装链条时,尽可能地把轮胎周围的雪清理掉,弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开,将连在地面上的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地,这是链条起最大牵引力的部分。
步骤三:使链条咬紧
如果爱车是一辆后轮驱动的车子,你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮驱动的,就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面都搭接了一股齿轮。然后上车,发动引擎,慢慢小心地带着链条将车向前或向后移动一段距离。
步骤四:固定链条
&aIhUaU.cOMnbsp; 一旦你的轮胎安置在了链条上,就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留一点余地,然后通过链条链环的两个对边把装置拴紧。
步骤五:保护链条
链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀地分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定,这可以确保轮胎的链条不会滑落。
步骤六:启动爱车
现在链条应该已经安装好,能给爱车在积雪的道路上提供足够的牵引力了。然而,不要以为链条能保证你在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动,注意车子发出的声音,那可能是提醒你链条松了或轮胎没有安装好。无论它们的使用是多么安全,将装有链条的轮胎高速行驶都是不明智的。
步骤七:拆卸链条
坏天气不会一直持续下去,所以当不再下雪的时候,就应该将你车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下,都不要安装着链条在不积雪的路面上行驶,那会严重损坏你的轮胎。
拆卸链条要比安装简单得多。只要按相反的步骤做,卸下链条,然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用即可。
轮胎防滑链使用注意事项
在安装防滑链时一定要注意几个问题:
1.防滑链的选配必须要与轮胎尺寸相符。尺寸过大不仅起不到防滑效果,还有可能由于车轮旋转而脱离轮胎造成不必要的损伤;尺寸过小会对轮胎产生很大的影响,也是对防滑链自身张力的考验,过小的防滑链强行安装由于自身张力被拉大强度变小,再加上车轮带来的压力很容易将链条压断。
2.防滑链必须安装在驱动轮上。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的,在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑,增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶。
3.禁止单轮安装防滑链。单轮安装防滑链造成左右车轮抓地力不一致,车辆加速或减速都会造成侧滑、甩尾等现象。最好的方法是两个驱动轮或四个车轮全部安装,这样下来不管加速还是减速都会带来很好的防滑效果。
4.出行前看好路面情况,如果积雪很少并不建议您使用防滑链。防滑链只适用于积雪过多或者凝冻路面,干燥或有积水的路面能够直接将防滑链突出的作用力反馈到车轮上,对轮胎和驾乘感受带来很大影响,也会因为铆钉与路面接触面积小而造成适得其反的效果。另外安装、拆卸防滑链比较麻烦,最好是在停车场或者路边空地上进行更换,更换前需要设置必要的交通警示标志。
安装了防滑链后,在驾驶上也要注意几个方面:
1.限速。虽然安装了防滑链,但是其作用有限,车主不要因此而“高枕无忧”,何况加速是一方面、制动又是一方面,要真正保证行车安全,还在于车主控制车速。最好将车速控制在50Km/h。
2.忌在干燥路面使用防滑链。上文讲到了防滑链只适合在有积雪的路面上使用。
3.胎压不要太低。有的朋友为了增加台面与地面的接触面积,特意将胎压降低,其实这种做法根本起不到防滑效果,而增加了防滑链由于轮胎亏气,防滑链也会与路面接触的时候凹陷进台面内,不但没有很好的扎地效果损伤轮胎,还会因为轮胎体积的改变而影响防滑链的固定。
汽车轮胎防滑链如何选购
冬天来了,给大家总结自己购买防滑链的一些经验,希望对大家首先提醒大家,为了冬季行车安全考虑,大雪到来或路面湿滑难行的话,最好不要冒险开车。但是有些事是大家逼不得已的,所以冬季关于选购防滑链的知识教给大家看看。
1.家用车类车,如果您只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段,选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大,噪声也大,铁质的优点在于耐用,防滑效果好。而橡胶防滑链比起来更合适家用车,噪声小,安装也方便,防滑效果也不错。
2.重型货车等,货车的话一般使用钢铁质的防滑链,对比橡胶或者牛筋质的防滑效果好,经久耐用,毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。当然,大型货车的防滑链价格上也要贵于小型家用车的。
3.橡胶防滑链与铁质防滑链,各有优点,所以对于车友的建议为,小型家用车,用噪声小,不伤轮胎的橡胶防滑链。货车或者经常跑冰雪路的车友,最好使用经久耐用,防滑效果好的钢铁质防滑链。
4.买防滑链的时机最好不要放在冬天已经下雪结冰的时候,因为这个是一年中防滑链价格最高的时候,可以放在十月或者十一月份购买起来最合适,各大商店已经开始有货,价格方面还是很合适的。
购买防滑链要在合适的时间,合适的地点,并且合适自己的防滑链才是最好的。切记,并不是贵的好,也不是耐用的好,不同的车友不同的车可能需要不同的种类的防滑链,所以一定要选择最适合自己的。