爱华网相关解答一：跨骑摩托车用那个链条比较好
征和链条，用到车报废不用换
相关解答二：跨骑摩托车怎么换挡
跨骑摩托车多采用手动离合，每次换档时，先收油门，然后捏住离合器，踩下或挑起换档杆就行了。在增档时，一般要先加油门提速，然后再捏离合换档。在减档时，一般要先收油门或适当配合刹车减速，等速度降到较低时，再捏离合换档到合适档位，然后再松离合行驶即可。
相关解答三：跨骑摩托车好学吗？
我要是在你跟前，包你五分钟能走。二十分钟上路。现在只能交你“笨方法”了，第一步跨上摩托车启动发动机。第二步捏下离合器（左手边跟自行车禒刹车对应）踩下一档（左脚）。第三步慢慢轰油到两千五百转定住（仪表盘右半块）。第四步：慢慢的松开离合器（一定要慢）车子一颤抖轻轻给点油，车子就平稳起步了速度快一点了就把离合器完全松开，加油提速——捏离合器——挂二档——加油提速——捏离合换三档……
相关解答四：跨骑摩托车怎么骑
以125的为标准
上坡1档起步，平路2档起步，2档起步了以后，转速2500就可以换3档，油门加到4000就可以从3档直接跳到5档，要是有上坡的话不行。
1档油门加到底也就20迈不到，但是声音大的吓人。不信可以自己试验下。2档30迈。3档45。4档55。5档95急速。这是125每档油门加到底的大致速度。
5当3000转上坡立马熄火。平路25码左右。一刹车就熄火。
本人一般是2档起步，油门加到5000转，直接把档换到5档。速度比所有的换挡车都快。别人说不能跳档，我的建设新车从2008年夏天第一天骑，到现在都这么骑得，没有一点问题，就换了两个外胎，和前后刹车片，最近换的链条牙盘。
冷车熄火，加油熄火，请到售后调下混合气，希望能帮助到你。
相关解答五：摩托车怎么开？（跨骑）
打火
在捏离合器
挂1挡
加油门慢松离合器
车动之后不要马上松
要等车速度提起来后在完全松离合
时间关系就说这多
相关解答六：如何驾驶跨骑摩托车
起步：点火----捏离合----挂档-----慢松离合
降档升档：快捏离合并同时会油门---挂档---油门慢加离合慢松
相关解答七：摩托车跨骑哪个牌子的好?
铃木EN wy追影 GX
相关解答八：跨骑摩托车 怎么骑？
档位：循环档、国际档。赛制反档
循环档：N-1-2-3-4循环，升档：踩1踩2踩3踩4，4档再踩回空档；降档反之
国际档：1-N-2-3-4-5-6，升档：踩1勾2勾3勾4勾5勾6；降档反之
赛制反档：6-5-4-3-2-N-1 升档：勾1踩2踩3踩4踩5踩6；降档反之
起步：空档着车-捏离合-踩1档-慢放离合（可不给油）
换挡：一般换挡在本档位4000左右转换挡都行，大排量跑车由于转速高，可以在7000转以上换挡（当然，有的哥们喜欢转速报表，再论）。摘档时车速最好是能控制在某个区间段内，如3档60左右。
升档——半离合（离合器捏一半）、收油（全收）、换档这三个动作同时，换挡后迅速放开离合
降档——收油后半离合、抽油（快速给一点油后回油）、换挡这三个动作同时，换挡后迅速放开离合
注：如果不是大排量跑车，容错率比较高，新手可以全离合将这三个步骤分解操作。
刹车：自己先感受刹车力，从时速30-60，逐步尝试
先只捏前刹，感受刹车效果，再只捏后刹，感受刹车，再前后同时。注意，车速快的时候捏刹车必须保持车身直立，并且不要一下捏死。当后轮出现暴死摆动，不要慌，控制好车身回到直立状态。再有就是捏刹车的同时，将离合捏死，并回油。回油很重要哦。再就是要找没什么车路况好的地方练习。
停车：回油，捏离合，摘档，档位回到空档，放离合，停车。
挺详细啦，给个采纳呗，有具体问题再回复，呵呵。建议还是到交警队学，考个本再上路啊。
相关解答九：摩的跨骑摩托车什么牌子好
一般摩的都是采用耐用省油的豪爵的125一8车型
相关解答十：嘉陵跨骑式摩托车好用吗?价钱如何?
国产的价格都差不多 要是有大阳的就买大阳 而且还便宜 比钱江 宗申 嘉陵都好 我在骑 省油！！ 我骑的是CD款的 跨骑125中最小的 真TMD皮实 没大阳建议买新大洲本田 质量差不多 就是贵点 CD款的要400多 我买的大阳的3800 总之最好别买宗申跟钱江 绝对垃圾！！
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