爱华网相信很多朋友都会发现，一般长途车驾驶员、大货车司机和一些公交司机都喜欢空档滑行，他们也把这个比喻成“节油法宝”之一，但是空挡滑行真的有那么好吗?今天编辑就在这里整理了一些权威人士的看法，希望对于广大车主来说有所帮助。
汽修专家：空挡滑行对于手动档来说不省油，而对于自动档就有损车的危险
“空挡滑行?最好别用。”某4S店维修站站长说，空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，这与电喷式发动机的工作方式有关。“电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。”他接着说，即使出现空挡滑行省油的状况，也是有条件的。“由于发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。而对于自动挡的车来说，空挡滑行还会损坏变速箱。”
多年驾龄的老司机：空挡滑行并不省油
要说“省油经”，恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。梅师傅上世纪90年代初开始开出租车，至今在路上已经跑了将近20年。从采用化油器发动机的车，到后来采用电喷式发动机的车，他都开过。“前阵子，为了确认空挡滑行是否省油，我曾做过一次试验。”梅师傅说，那次他从杭州出车到上海，去时尽量空挡滑行，回来时尽量带挡滑行。“结果反而回程时省油，差距大约是每百公里0.5升左右。”而绝大部分出租车司机观点与梅师傅类似。
交警：空挡滑行容易发生追尾事故
“空挡滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。”交警支队事故大队的一位民警表示。因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进，那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。“省油事小，安全第一。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。
