同等价位suv和轿车 同等价位suv和轿车 同价位SUV和轿车应该选哪个?

请问:同价位SUV和轿车应该选哪个?
能从各方面细节,最好是开过的人的感受来分析到底应该买什么?不管哪个本人对动力要求一向较高,但也是大部分在城市里开,家用多一些!
相关解答:1.同价位的suv和轿车首先在平台的比较上都是不对等的。例如同处于20w+价位的凯美瑞和rav4,后者是用卡罗拉平台,低于前者。20w+的雅阁和CRV,后者属于思域平台,低于前者。而平台对于一辆车意味着什么,相信有点汽车常识的人都心里有数。拿紧凑型车平台对比中级车,在隔音滤震以及轴距空间上,换句话说也就是行驶质感方面是全面惨败的。档次不一样。

2.SUV性能取向更多偏向于复杂路面的通过性,所以拥有更高的底盘甚至增加四驱系统。后者增加了制造成本使得其他方面的投入缩水,而前者理论上不利于转向和高速情况下车身的稳定,颠簸摇晃程度大一些。
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3.SUV拥有更大的轮胎尺寸,带来更大的路噪。而更大的后箱空间同样带来更大的噪音共鸣。更大的车身导致更高的风阻系数,结果就是高速风噪。所以假设在同样的隔音能力之下,suv的静音表现也是不如轿车。而静音对于舒适性的影响至关重要。
相关解答:对于20W以下的车,你基本都会发现,同厂家同品牌,小型SUV都能找到对应小型三厢车,紧凑型SUV也能找到对应的紧凑型三厢车,你会发现他们很多地方都很像,甚至觉得SUV就是三厢车给垫高了一点就直接卖给你了。没错,不准确的说,还真就是把三厢车就垫高了点当SUV卖给你,而且价格要比三厢车贵很多。

论差异,这个价格区间的SUV就是壳子高了一点,轮胎大了一点,座椅直了一点,其他东西几乎一模一样,城市里开起来SUV还没三厢家轿稳(重心高),没有三厢家轿省油(风阻大,自重增大),空间改善不明显(只是加高了,横向空间没啥改进),坐姿高一点(附和中老年人习惯),通过性只依赖于加大的轮胎,其他方面的设计根本没做考虑。只是视觉上看起来好像要大那么一点,威风一点,好像空间要多一点,坐直了视野貌似好一点。仅此而已。
 
相关解答:没有对路况的硬性约束的话,建议选轿车,舒适性和操控性更好,平台也更高级
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