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上车准备-模拟夜间灯光-起步-加减档-直行-右转弯-变更车道-路口直行-掉头-人行横道-超车-左转-学校-会车-公交车站-靠边停车

1上车准备

学员要从驾驶员位置逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。(尽量靠近车身)

打开车门前观察后方交通情况。

2 起步

起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和内外后视镜, 检查仪表,系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。

踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣喇叭、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。

3 直线行驶

车辆在行车道内中央行驶,行驶过程中双手紧握方向盘,方向盘不得过度摆动,最好控制在6度以下, 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以,车速控制在35左右,要每隔约20秒看一下左右后视镜。

4 加减挡操作

技巧一:起步

秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,右手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。

优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

技巧二:离合

主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。

秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。

技巧三:综合运用

下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用:

抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)

刹车,踩离合,三减二,缓抬离合。缓抬离合,车才不会像火车一样咣荡咣荡的。 这些都是百米加减档技巧的灵活运用,车是死的人是活的,车子开的好不好就看开车的人是否掌握这些百米加减档技巧了。在科目二的百米加减档考试中各位考生也不妨试下这些小技巧,或许就是这些百米加减档技巧会令您的考官对您留下个好印象也说不准哦,最后小编也不免俗地希望您的百米加减档考试能够顺利通过。

4 理论分析

加档时,先油门后离合----即先加油加速,再收油踩离合加档。

减档时,先刹后离,先踩刹车降速,再踩离合降档。

考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火情况发生。

5 换档油离

换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

车速提到15,换2档;挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35,松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,加油,4档加速到45挂5档,迅速松掉离合。

挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。

升档:一升二(15公里);二升三(25公里);三升四(35公里);四升五(45公里)。

减档:五减四(40公里),四减三(30公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。

5 变更车道

变更车道之前,开启转向灯(提前3秒),通过车内、外后视镜观察交通情况,确认安全后再变更车道,变更完毕后关闭转向灯。车速控制在20-30之间。

6 直行通过路口

直行通过路口时,踩刹车减速或车速控制在30一下,通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况,确认安全及观察信号灯情况,当遇红灯时停车等待,绿灯时低速通过。

当驶入斑马线前:减速,抬头看镜,左右侧头看镜,按喇叭(扣灯两下)通过;驶入路口前:左右看镜是否有车;第二道斑马线前:左右看镜,按喇叭(扣灯两下)通过,加油前行。若不看后视镜不合格!

7 通过人行横道

通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车。驶入人行横道前要减速或将车速控制在30以下,抬头看镜,先左后右看镜,按喇叭(扣灯两下)低速通过。有行人通过时,按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯)。

8 通过学校区域

车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况,在确认安全的情况下通过。通过时一定要减速(有减速动作)或将车速控制在30以下,并随时准备停车。鸣喇叭

9 通过公共汽车站

通过公交车站前以后视镜观察道路交通状况,以及前方道路情况,有无车辆、乘客,在确认安全的情况下通过。驶入公交站区域一定要减速(有减速动作)或将车速控制在30以下,并随时准备停车。鸣喇叭。

10 路口左转弯

通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况,在确认安全的情况下进行。按标线驶入左侧车道,交叉路口时按交通信号灯指示行驶。车辆驶入左弯道前,要提前3秒打转向灯,右脚始终放在脚制动上,并且要有刹车动作(刹车要亮起)

11 路口右转弯

通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况,在确认安全的情况下进行。按标线驶入右侧车道,交叉路口时按交通信号灯指示行驶。要提前3秒打转向灯, 通过时车速控制在20迈左右的速度低速行驶。

温馨提示:不按规定减速或瞭望的,不、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。

12 会车

会车前一定要密切观察前方道路情况。会车时在确保安全的情况下靠右减速行驶(距车道线不超过30cm),一定要减速刹车(有减速动作),鸣喇叭。

13 超车

超车前一定要通过后视镜观察道路交通状况,在确认不影响其他车辆正常行驶、自身安全、前方道路允许,选择适当的时机进行。应需提前3秒向左打转向灯、看后视镜。鸣喇叭,示意要求超车。在驶入超车道时,在提高车速前提下进行超车(低挡加油门)。车速应控制在30—40迈之间。超车道内不得刹车、更不得停车,行驶30—50米后,从右后视镜中观察,在确认安全的情况下向右打转向灯不少于3秒(打灯、侧头看镜),回到原来的行车道内正常行驶。

14 掉头

车辆按变更车道操作要求驶入到最左边的一条车道内。掉头前通过后视镜观察道路交通状况及前方道路情况,在确认安全的情况下,在不得防碍其他车辆正常行驶来完成,掉头前向左打转向灯不于3秒(打灯、侧头看镜)。掉头时可以减速或停车,以自车的怠速掉头驶入行车道

15 夜间行驶

1,夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口;

灯光使用:交替使用远近光(变光2次以上)

2,夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用:近光灯

3,夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动

灯光使用:将大灯转化为示宽灯+双闪

4,夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

灯光使用:大灯开启

5,雾天行驶

灯光使用:雾灯+双闪+大灯开启

6,在刚才同样条件下紧跟前车行驶

灯光使用:近光灯

7,与对方会车、距对方来车将近150米

灯光使用:近光灯

16 靠边停车

通过后、内视镜观察交通状况及前方道路情况,在确认安全的情况下选择较直路段进行。打右灯、侧头看镜,提前3秒打右转向,车右轮距右车道的右边沿线30cm内,停车,拉手刹、回空挡、开双闪灯、松脚刹、解开安全带。

左手先开一小门,伸头看后方有无来车,在确认安全的情况下再扩大车门右手下车关好车门。科目完毕。

科目三考试内容及合格标准

机动车驾驶人科目三考试项目及合格标准

科目三考试综合评判标准

一般规定:道路驾驶技能满分为100分,成绩达到90分为合格。

道路驾驶技能通用评判

不合格情形:考试时出现下列情形之一的,评判为不合格

1,不按规定使用安全带的;

2,遮挡、关闭车内视频监控设备的;

3,不按考试员指令驾驶的;

4,不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;

5,起步时车辆后溜距离大于30cm的;

6,驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

7,单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;

8,车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;

9,不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

10,使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

11,车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;

12,行驶中空挡滑行的;

13,视线离开行驶方向超过2秒的;

14,违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;

15,不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;

16,不按规定速度行驶的;

17,车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

18,长时间骑轧车道分界线行驶的;

19,争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶的;

20,行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

21,连续变更两条或两条以上车道的;

22,通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;

23,遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

24,将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

25,行驶中身体任何部位伸出窗外的;

26,制动加速踏板使用错误的;

27,对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

28,因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

29,学员未按照预约考试时间参加考试的。

扣10分情形:考试出现下列情形扣10分

1,驾驶姿势不正确的;

2,起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;

3,操作转向盘手法不合理的;

4,起步或行驶中挂错档,不能及时纠正的;

5,起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;

6,起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的;

7,转弯时,转回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;

8,换挡时,发生齿轮撞击的;

9,遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

10,因操作不当造成发动机熄火一次的;

11,不能根据交通情况合理使用喇叭的;

12,制动不平顺的;

13,遇后车发出超车信号,不按规定让行的。

专项评判(科目三考试项目分类评判标准)

1,上车准备:上车准备按下列规定评判

①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;

②打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

2,起步:起步按下列规定评判

①制动气压不足起步的,不合格;

②车门未完全关闭起步的,不合格;

③起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情形的,不合格; ④启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的,不合格;

⑤不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

⑥不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

⑦发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

⑧道路交通情况复杂时,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

⑨起步时车辆发生闯动的,扣5分;

⑩起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

⑾ 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。 3,直线行驶:直线行驶按下列规定评判

①方向控制不稳,不能保持直线运行的,不合格;

②遇前车制动时,不及时采取减速措施的,不合格;

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③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分; 4,加减档位操作:加减档位操作按下列规定评判

①未按指令平稳加、减档的,不合格;

②车辆运行速度和档位不匹配的,扣10分。

5,变更车道:变更车道按下列规定评判

①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;

②变更车道事,判断车辆安全距离不合理,妨碍其它车辆正常行驶的,不合格; 6,靠边停车:靠边停车按下列规定评判

①停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;

②考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;

④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;

⑤下车后不关闭车门的,不合格;

⑥停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分; ⑦停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

⑨下车前,不将发动机熄火的,扣5分。

7,直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯,按下列规定评判

①不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

②不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格; ③遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

④左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分

8,通过人行横道线、学校区域、公共汽车站,按下列规定评判

①不按规定减速慢行的,不合格;

②不观察左、右方交通情况的,不合格;

③未停车礼让行人的,不合格

9,会车:会车按下列规定评判

①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

②会车困难时,不让行的,不合格;

③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格;

10,超车:超车按下列规定评判

①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;

②超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

③超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;

④超车时,未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

⑤超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格; ⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

11,掉头:掉头按下列规定评判

①不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

②掉头地点选择不当的,不合格;

③掉头前未发出掉头信号的,不合格;

④掉头时,妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

12,夜间行驶:夜间行驶按下列规定评判

①不能正确开启灯光的,不合格;

②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;

③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意的,不合格;

④会车时,不按规定使用近光灯的,不合格;

⑤通过路口时使用远光灯的,不合格;

⑥超车时,未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;

⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

一、模拟夜考灯光使用

1,夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口; 灯光使用:交替使用远近光(变光2次以上)

2,夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用:近光灯

3,夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动

灯光使用:将大灯转化为示宽灯+双闪

4,夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

灯光使用:大灯开启

5,雾天行驶

灯光使用:雾灯+双闪+大灯开启

6,在刚才同样条件下紧跟前车行驶

灯光使用:近光灯

7,与对方会车、距对方来车将近150米

灯光使用:近光灯

二、转向灯操作

1,起步必须打左转

2,起步变更车道,靠边停车,掉头需要打方向时,必须打方向灯超过3秒。

三、档位和车速

①低档高速

1档车速不能超过20Km/h

2档车速不能超过30 Km/h

3档车速不能超过40 Km/h

②高档低速

4档车速不能低于20 Km/h

5档车速不能低于25 Km/h

四、控制车辆

1,启动发动机时,变速器操作杆要置于空挡。

2,要选择合适的档位,不要造成车辆抖动。

五、限速路段

1,通过路口,公共汽车站,人行横道需要减速让行(35 Km/h以下) 2,当听到语音提示减速让行,需立刻降低车速到35 Km/h以下 3,通过学校区域,需立刻降低车速到35 Km/h。

六、直线行驶和会车

只要考车跑完3Km,两项目自动通过

七、变更车道

1,车辆横向位移要达到或者超过一个车道宽度。

2,考车可以向左变道,也可以向右变道。

3,向左变道打左转向灯,向右变道打右转向灯。

八、超车

当听到语音提示超车时,12秒内必须将车速增加20%以上。

九、加速行驶

当听到语音提示,请“加速行驶”需立即按规定的车速逐级加至最高档(五档),保持车速50公里左右,坚持跑出200米左右才能完成。

十、综合评判

1,考试全过程考生必须挂满所有档位(1-5档)。

2,考试全过程考车车速必须有个时刻达到45Km/h以上。

3,考试全过程禁止空挡滑行。

  

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