爱华网一位香港茶人对普洱茶理性认知与人生的理解~~~谨供茶友们借鉴！
学习普洱茶过程，有如人生成长。我们一出世，什么都不懂，那有人一开始就懂世事呢？正如那有茶人一开始就懂普洱茶呢？
起初喝的普洱茶是「普洱散茶」，人家教这叫作「云南味」（现在知道了，是熟茶味）。很好喝耶，黑黑的、甜甜的、滑滑的，不错呢！
一直喝，总觉得有点儿不满足，过于平顺，于是升级喝同一店家的「家藏普洱」。咦！又再好喝些，有「云南味」之余，还带点厚润的感觉，有点喉底（应该是生熟并配散茶）。以为这一生人，都以这茶为终极之普洱茶，不作他选。
喝了很久的「家藏普洱」，偶然的机会下，往别的茶庄跑跑看，要求这家茶庄级数相约的「家藏级普洱茶」。店主介绍，原来是店主认为的(生熟饼)咦！挺好喝，买了一筒，又以为自己终身喝这茶，又滑又甜，只欠甘强味。
又有另一次的机会，再往别处跑跑看，哗！不得了，有只叫不知年的草纸外包的青饼（应该是十年多年的入仓茶），回味无穷，整个口腔充满『陈年普洱味』！在极不舍得的情况下，半年才喝完。
喝光了草纸饼，想再买，店主竟然说没货并实时介绍另一只较贵价一倍有多的「中茶简体」。哗！一喝下之，甚喜，又升级了。以后就「中茶简体」为好茶的标准主线，找回各类的普洱茶。到最近，寻回小量蓝印甲乙级茶（注：已喝掉）。
比喻人生，这个过程好像是一生人，升官发财，直线上升，由做学生乘公交车，到出来做事驾日本车，再驾日本跑车，之后升级到宝马，再升级到平治，再升级到保时捷，再升级到法拉利，一个个层次。(虽用买车作喻，但亦可以看成升职加薪，或生活质素改善，例如由小房搬大屋)
其实，法拉利，保时捷，平治，宝马，日本车，全都是车。为何社会上会有这种差别呢？究竟车是身份的象征，还是代步呢？我思考这个问题良久。
车，可以是代步的，但高性能的则是有些人的玩意。普洱茶也是，可以用来喝的，也可以是用来品饮的，但肯定不是用来拜的（买了回家，收着永远不喝）！所以，应视个人的能力而买茶，量力而为，难道你没钱也跑去供一部保时捷超级跑车？如某茶友强调的，是十分对的，能力许可的则买来喝，不许可的则买新茶存放，十几年后喝。即使现在喝的只是熟茶，只要再好，因为日本车，永不可能是保时捷；但新茶有机会变成好喝的陈茶）。
但若想现在立即喝印级茶，那就得付款购买了！买的是人家的时间，正如想驾大马力的车子吗？付款买大ｃｃ车吧。我以前还是学生，没有机会多喝几口印级茶，就傻呼呼地以为中茶简体可当成蓝印。对不起！原来是不可以的，印级茶就是印级茶，蓝印那种条索、药香、樟香、甜度、耐泡度，是中茶简体永远不能及的，可以说是有些影子，但不能相提并论，因为大家根本是不同级的东西，时间正在运行中；十年后，蓝印陈期四十五年，中茶简体才陈期三十三年，他们两者永远都相差十几年。正如保时捷上斜，必快过普通宝马车系，因为ｃｃ不同；同时，亦有一些外形酷似哈利的电单车，它不是哈利，就不是哈利，根本出不了哈利的风范。
究竟你自己应该驾甚么车，应该看看自己的能力。
某茶友说的好，他驾过平治就算了，不需拥有。我虽然未有能力拥有一台高级平治，但现阶段开一部日本小房车，不是一样好吗？一个二十多岁的小伙子，哪有能力天天驾平治呢？到我有能力之时，自然会考虑、考虑。这是能力的问题，值不值，人人的看法会不同的。
人，先谈温饱，再谈享受，连吃也出问题，何来茶呢？
看！「柴米油盐酱醋茶」，茶是最后的。先要有柴生火，才可以煮米，要有油才可以煮食，盐酱醋只是调味，次之；茶，解腻的，锦上添花而矣，你们需要每天喝茶吗？
所以何必强求呢？人生在世，为了甚么？
金钱？普洱？铁观音？名誉？地位花？
人生在世，是为快乐，闷闷不乐的一生人，何苦呢？ 古代烤茶炉
为了喝茶而牺牲了某些更重要之事，值得吗？
在合理的价位内（甚么是合理价位？每个人皆不同的），追求自己可以负担的茶，就是您的好茶。中茶繁体、生熟饼、几年的７５４２，我的早年购下的「入仓湿茶」（不要小看这些茶，蛮好喝的），熟散茶，每一种都可以喝的很快乐。
快乐与否，视乎你知足否？你不知足，天天喝「百年宋聘」你也不会满足的。
知足常乐喔！
自己可以接受的茶，不就是个人的好茶吗？
有缘去试的，就去试。无缘的，喝手上的现成茶，就是了，喝光了，再买过，卖光了？买第二款。没普洱喝吗？喝观音。茶而已，一定要喝「中茶简体」的吗？「中茶繁体」也不错耶。一定要喝「中茶繁体」吗？其实，「９０年代７５４２」也不错耶！
人生也是一样，寻找普洱茶的过程真的很像人生，不驾宝马？驾日本车吧？连日本车都不驾了？乘公交车吧！条条大路通罗马，各位寻人生的同时，亦寻寻自己的好茶。有些人以为我对喝普洱茶有一份执着，其实，浮云早就看透、看化。有的喝，感恩。未能一尝，也没有遗憾。当然，寻得手上的茶，早已满足了。
我们的目标———懂老茶才能喝好茶
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