爱华网其实很简单,A级车大卖的理由有三:1、一个还算够用的空间;2、一个不那么贵的价格;3、相对较低的油耗。而作为一个家用轿车新典范需要做到的也无外乎三点:1、一个相对出色的空间;2、大部分人承担的起的价格;3、出色的燃油经济性;4、不错的安全性能。其实这么看来,家用轿车新典范的要求完全可以看做是对一台上等A级车的要求。那么最实惠的家车谁最具代表性。
先来看看长安福特的福睿斯。之所以拿它出来说明,是我觉得在未来能够对福克斯销量第一位置发起冲击的,非它莫属。
其实我们可以看一下4月份的全国轿车销量排行榜,像朗逸这样的车型一直在紧紧追赶着福克斯的脚步。然而两台车的定位却是完全不同的,福克斯主打性能、操控性,而朗逸则是在空间、舒适性方面做到了这个级别的领先地位。所以就算大家都说两台车是竞争对手,但实际上是没有真正交上手的。那么一旦福特出了一款车,在空间跟舒适性方面都要超过朗逸,在配置上也高过朗逸,它的销量还会差吗?最实惠的家用车非它莫属。
没错,我说的就是福睿斯。从目前可以收集到的信息来看,长安福特这边给福睿斯的定位就是一台大空间、高舒适性的家用轿车。轴距2687mm,三围4586mm/1820mm/1487mm,在尺寸上都要比朗逸大上一号,所以可以预料到的一点是,在空间上福睿斯相比朗逸只大不小。那么我们之前说的家用轿车新典范的第一个条件,福睿斯已经具备了冲击最实惠的家用车这一头衔的资本。
接下来我们说价格,这也是一个目前还不能完全确定的因素,外界普遍传言福睿斯的定价会在9-14万之间。我个人觉得还是一个蛮合理的定价,不过这个最好要结合整体来谈,但就这个价位而言,也是完全符合我们刚刚所属家用轿车新典范的第二个条件。
接下来说油耗,从C1平台出产的新福克斯已经让我们见到了福特对于降低油耗的决心。而福睿斯则是由从C1平台改进而来的C1?MCA平台出产,加上其配置的1.5L?Ti-VCT发动机+5MT/6AT的动力总成,相信在这一点上应该会做得更好。最实惠的家用轿车新典范第三个条件,符合。
至于配置方面,目前官方还没有特别准确的消息,不过目前基本已经可以确定的是,福睿斯会采用6安全气囊+ESC+HAS坡道起步辅助等配置。在这个级别里已经是最顶级的配置了,所以在安全性上福睿斯同样符合我们对实惠家用轿车新典范的定义。
该说的我都说完了,最后的结论大家帮我下吧~
