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“我国儿童安全座椅使用率不到1%，而发达国家儿童安全座椅使用率达到90%以上。”这是近日在上海市举办的“怀抱孩子在家中，系上安全带在车中”主题宣传活动公布的信息。
世界卫生组织公布的最新数据显示，道路交通事故每年会造成全球130万人死亡，其中21%为儿童。在保护儿童免受道路交通伤害的措施中，安全座椅已被证实是有效工具，能使婴儿交通死亡率降低70%、低龄儿童交通死亡率降低54%~80%。因而，一些发达国家立法强制使用儿童安全座椅。
上海市疾控中心伤害防治科科长彭娟娟介绍，有关模拟实验显示，家长乘坐汽车时将孩子抱于怀中，发生交通意外时，孩子遭遇意外的危险性极大。调查还显示，儿童独自坐在前排的危险最大，安全气囊一旦弹出，会对坐于前座的儿童造成严重伤害，甚至导致死亡。该活动由上海市疾控中心、市未成年人保护委员会办公室、市公安局道路交通警察总队和全球儿童安全组织等6家机构联合主办。
五一小长假开始了，很多家庭都筹划着出去游玩，这其中不乏很多人选择自驾出游。自驾游更因时间灵活、景点自选，成为带孩子出游家庭的首选。为了保证孩子出行安全，家长一定要给孩子安装儿童安全座椅。因为，在交通事故中，儿童安全座椅可最大程度上保护孩子安全。
在孩子乘车过程中，很多家长会用抱着孩子、给孩子系安全带等方式代替儿童安全座椅，其实，这种做法是大错特错的，因这样的方式在发生交通事故时，不但不能保护孩子，反而增加危险系。
如果不使用儿童安全座椅，不能自己独立坐的孩子或是坐不牢的孩子，家长会把孩子抱在怀中。很多家长认为这是最安全的，因为出事故时可以第一是时间保护孩子。家长的想法是好的，但是这种行为不但不能保护孩子，反而还会伤害到孩子。当事故发生时，惯性作用下家长会向前倾斜低头，但是正是这个向前倾斜低头就会给孩子的带来很大的伤害，很有可能因为力量太大压坏孩子。
专家也通过实验，证实了家长在车中抱孩子的方式不可取。因为，如果车辆以每小时50公里速前行，车辆撞击发生交通事故时，车就会产生比自身重50倍的力，车中的人的力也会猛增50倍。假设家长怀抱的孩子是10公斤，车速时每小时50公里，那么发生事故时，孩子就会产生500公斤的力，家长根本抱不住孩子。
