防御性驾驶技术 5招防御性驾驶技术,避开行车路上的隐形危险

马路很危险,隐形的危险更是让人防不胜防,例如:隔离带里突然出现的行人、不看路况肆意乱窜的电瓶车等等。路上开车还有很多你看不见的危险,你对它们了解有多少?我们能用什么样的方法来避免呢?今天小编跟大家聊一聊怎样避开行车路上的隐形危险。

开车要会预判

防御性驾驶技术 5招防御性驾驶技术,避开行车路上的隐形危险

许多驾驶员都有过这样的经历,在下山行驶时,一个看似不急的下坡弯道,却要比平时费更大的力气才能减下速度来。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大,而且车辆在转弯时轮胎的抓地力本身就要比正常路面差一些,再加上频繁的上下坡制动也已经让制动系统的力度开始发生衰退了,所以在山路行车时一定要匀速驾驶。当然马路上更要注意,行车周围路况,红绿灯口等都需要提前预判。

超车头、会车尾

“超车头、会车尾”,老司机都听过这句话,意思是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意对方的尾部,因为那里也可能会突然蹿出来一个横穿马路的行人。小编提醒大家,类似的情况还有很多,比如一辆正常行驶的汽车突然减速,那么你也要采取相应的举措,因为那辆车很有可能突然发现了一些情况,比如路中间的异物、大坑等,如果你此时贸然加速则很可能发生险情。

按安全标识驾驶

很多车友开车时,常对路边的警示牌置之不理。在八达岭高速路回京路段有一处被老司机称为“死亡谷”的地方,之所以得此名自然还是因为这条路经常发生恶性交通事故。这些恶性事故的发生,很大程度上司机对警示牌的忽视。

不要过分依赖电子设备

永远不要盲目依赖车上的电子装置,曾经不止听一位司机抱怨过,“我的车有ESP啊,怎么还会撞车?”要么就是装了倒车雷达的车,结果还是碰到了东西。其实任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备都只是在一定限度内帮助我们回避危险。但是ESP有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区,安全驾驶的关键还在于最终操控这部钢铁机器的人,所以我们平时不仅要养成良好的驾驶习惯,而且开车时绝对不要超过自己的控制极限,只有人和机器的完美配合才能将隐藏的危险降至最低。

离货车远一些

货车自重大,刹车距离长,多数货车用绳子捆绑货物,绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。所以,高速路上看到货车,第一时间选择离远一些。如果货车在前方,加大油门,在保证安全的情况下超车。如果货车在后方,也不能掉以轻心,加大油门,迅速抛离。

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