爱华网1月2日，第一批俄被困船只乘客抵达澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。当日，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机成功将在南极被困的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的被困人员运送到澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。
雪龙号救出被困乘客
“雪龙”号1月2日电2日下午，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机飞行6架次，成功将被困的俄“绍卡利斯基院士”号上所有52名乘客转移到澳大利亚“南极光”号破冰船上。>>>各国山寨景观 出门旅游有哪些注意事项
经过多日等待，俄船被困海域的天气终于好转。2日，天气晴朗，能见度良好。中澳两国的救援船——中国“雪龙”号和澳大利亚“南极光”号均停泊在围困俄罗斯船的浮冰区边缘地带，它们与后者的距离分别为11.8海里和14.6海里(1海里等于1.852公里)。>>>足疗保健 女人冬季常泡脚暖身又防病
应“绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫请求，三方根据现场实际情况，改变此前“让受困者先乘直升机飞抵‘雪龙’号，再用小船送至澳方救援船”的预案，决定用“雪鹰12”直升机将52名被困乘客分批从“绍卡利斯基院士”号直接运往澳大利亚“南极光”号。由于俄罗斯、澳大利亚的两艘船上均没有飞机平台，“雪鹰12”直升机只能降落在两船附近的浮冰冰面上，尔后再接送被疏散的乘客。
为保证直升机在浮冰冰面上的安全，“雪龙”号上的应急救援海冰工作组成员首先乘“雪鹰12”直升机飞抵俄被困船只附近冰面，选择场地、勘察浮冰厚度和强度，确认满足直升机起降安全条件后，再紧急搭建供直升机起降的临时停机坪。
此后，海冰工作组又乘“雪鹰12”直升机飞到澳大利亚“南极光”号附近冰面，抓紧时间做了同样的准备工作。澳大利亚“南极光”号的3名救援队员也来到冰面上，接应协助中方人员。
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