3万左右二手车推荐 3~4 万的二手车有什么推荐的?

请问:3~4 万的二手车有什么推荐的?
想买个二手车家用就行了
相关解答:我看了看预算,三万到四万,大家不要小看了二手车里面的三四万,不吹牛逼的说4万块钱从BYD到BBA都能买的上,主要是看你怎么用这辆车。

(小型车)第一阶-普通人的选择夏利
BYD F0 
QQ
富康WWW.aIhUaU.coM
3万左右二手车推荐 3~4 万的二手车有什么推荐的?
标致206

(不是那么小的车)第二阶-强者的选择捷达
1.8T的宝来
凯悦
标致307
中华骏捷

(看上去很高级的车)第三阶-王者的选择
01~03年出厂的奥迪A6
02~05年出厂的帕萨特

第四阶-传说中人的选择改款标致206
改款1.8T宝来
改款捷达王
0405年的酷派

第一阶-普通人的选择解读这一类人买车就是为了代步,不想花冤枉钱缴购置税,80后懂的什么是互联网思维,用宜家的台灯和三件套,有长期女朋友,对于车没有太多要求主要就是安全和保养便宜,返修率低一点就可以。

夏利这车丑是丑了点,但是真心便宜,0708年七八万公里的夏利一万出头就能到手,手动挡,买1.3排量的,1.0的机子上个半坡有点费劲,全车普通漆,挂花了自己拿自喷漆喷出来的都比原厂漆好,买这车跑了一两年,十万公里以内再出手,赔个三四千块钱很好出手。
F0非常便宜,小车也好开,轴距短,停车方便的很,两个人非常开非常合适,新车办下来差不多四万,买二手车原因就是不想多花冤枉的购置税,而且你上网搜一搜,F0宽体包围,小改以后的F0绝逼会让你眼前一亮。(据说开F0媳妇容易被撬,慎入)

QQ,没啥讲的,配件便宜,车也便宜,主要是自带闯关功能,在国产车里面用料属于非常扎实的。

富康大法好,富康这车刚进入中国的时候得卖20来万,锅内超级成熟车型,没大毛病,老富康的用料很扎实,07年以后停产了,车辆的配件十年以内你不用担心,富康的配件2017年之前都会生产,16V的铸铁发动机很少见修的,就是气门导杆的那个声音你得受得了。

206小车非常好,尤其降低车身(买个二手D2悬挂)以后加个前唇特别的有样子,0607的206市场价格两万出头,但是这车基本上到了十万公里的时候就需要更换缸垫了,不然渗油让人挺不自在,发动机变速箱都蛮好,唯一就是标致的塑料件实在是一坨大便,比如座椅调节的把手,和车上面的天线,特别容易断。

第二阶-强者的选择这一类人就比较厉害了,喜欢买一杯星巴克去沙县小吃里面吃黄焖鸡米饭,真的爱车,想花最少的钱得到最爽的驾驶体检,甚至尼玛的推背感!对!就是推背感!

捷达王——一款真的很难超越的汽车

老鼠的梦之车,无数个宝贵的第一次都献给了我捷达王,第一次甩尾,第一次换挡补油,第一次刮蹭,第一次刮蹭逃逸。。。

次车98~01年的版本被称为捷达王,国际名称MK2,高尔夫的私生子,选车的话一定要选择素车(没有改装过的),15W公里以内的捷达王CT或者GT,千万不要选Ci哦,Ci是化油器的,20V全进口发动机,可靠的五速MT变速箱。

1.便宜
不要四五万!不要两三万!您只需要一万出头!就可以GET捷达王一辆!

2.动力简直令人发指
车的功率和扭矩我们抛开不说,捷达王有一种魔力,就是其实它也就跑了个六十迈,但是你坐在上面感觉超级快,而且发动机发出的声音特别的强壮,感觉像一只在啪啪啪啪的公牛,还有三档换二档再补个油,哇靠那个推背感我都醉了。

3.练技术
我开了两年捷达王以后什么车都会开了,在你眼中没有难操控的车了。

4.卖废铁都能卖8000

5.启动以后浓浓的油蒸汽的味道,非常地道。

缺点:
捷达王的发动机都是进口件,一根原厂曲轴近1w人民币。

1.8T的宝来
现在宝来的定位更像是一款买菜车了,1.6L自吸发动机,动力给人一种不痛不痒对感觉,真正牛逼的宝来还是老款的1.8T,02款的手挡1.8T的宝来,市面上崭车比较少,在拍卖上面比较容易找到,市场价在2.3W左右。
没想到吧,两万多能买个带T的车,不仅动力很猛,涡轮泄压时那“噗噗噗”的声音实在是爽到没朋友。

缺点:崭版车比较难找。

凯越这车不用多说了,你看看销量什么都懂了,新车的销量就决定了二手车的保值率,TOP的销量让凯越在二手车市场也非常活跃,四万块钱可以买到05年的凯悦旅行版空间宽敞到没朋友,或者08年1.8手挡三厢,车皮实,很多人喜欢那桑旅和凯旅来比,完全不是一个概念好么。

标致307
比较上面两款车,307更是一款过日子车,标致有弱点,就是车上面的塑料件实在是太渣了,不知道东风这帮孙子从哪采购的配件,不过307的空间和2.0L的动力还是得到大家一致肯定的,如果你想买一辆车一直开,那么选标致最好不过了,因为法国大鼻子的车保值率实在是太低了,在二手车市场车况再好的07年的307 2.0L价格就三万出头。

 
相关解答:我在北京,前段时间,因为指标快要到期,手边钱又不够宽裕,就在二手车市场掏了一辆05年的高尔夫(手动挡)。
买车的时候,带上了我亲叔,帮我把控车的质量关。那辆车10年了,但才跑了5万多公里,我们看了车的各个部件,各个地方的喷漆,内饰,地盘,试驾之后,确定没有问题,而且公里数是实标而不是动手改过。就花了不到3万块买下了。
我不用车,我叔就开回老家了,800公里的高速,彻底把那辆车好好试了一把,各项功能,稳定性,都特别好,车速持续在140的时候,车很稳定,完全不打漂。
04年,05年的高尔夫是第4代,据说当时各项配置在小车中都是跟先进的。

这辆车能性价比这么高,我们做了一下研究:
1,车是4S店置换下来的,原车主是位女士,用车不多;
2,这辆车是国2的排放标准。
北京周边的这些省份都提高了汽车排放标准(至少我们山西是国4),所以,很难外迁。
只有卖给本市,北京的指标那么有限,好不容易摇到号的人,基本都愿意花多一点儿的钱买辆好车。
3,多几个选择,不是非这辆车不买,找一些车的毛病,使劲儿砍价。

我们在办理过户的时候,也遇到一个人,也买的05年的高尔夫(自动挡,13万公里),花了3万。

希望能对你有个帮助。
 
相关解答:3-4万,一看就是想买个代步练手车,三厢车年限进的10年雪佛兰赛欧, 09年乐风,大众09年捷达,别克08年凯越,两箱的国产长城10年绚丽,斯柯达09年晶锐,10年名爵3,福特10年嘉年华,都挺不错的
 
相关解答:3到4万你可以选择的车子实在太多了,数不过来的感觉。

我觉得楼主如果单从代步来说的话,主要节点就是要小毛病少,返修率低,真要修的话配件要好找,维修保养要便宜。(因为各个地方具体行情不同,就不报具体年份了。)

咱们按照车型产地来分,挑几个代表车型出来吧。
 
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