爱华网【走进犹太人】犹太家族在中国
以色列，是一个多文化，多民族的国家，建国之后更是接纳了来自全世界的犹太移民，在中国也有不少这样的家族，并且有一定影响力。其中比较有名的犹太家族有上海的沙逊家族，哈尔滨的斯基德尔斯基家族，香港的何启东家族可以为并称中国的犹太三大家族。
现在我们就为您简单地介绍一下他们。
何启东家族
首先我们说一说现在势力最大也是最为辉煌的香港何启东家族，这个家族可以牵扯出一系列的名人。 最有名最有影响力的是何启东（也就是何东爵士），还有现在的赌王何鸿燊（shen），功夫影星李小龙等等...
从第一代大家长何仕文开始,这个子息极其繁盛的家族就注定了要产生一系列举足轻重的大人物。
何仕文是英国犹太人，19世纪中叶，他在香港洋行做职员，娶了一位广东宝安籍的女子施氏为妻。施氏育有5男3女：何东（何启东），何福(何启福)，何甘棠(何启棠)等。中国历史上的三位著名人物孙中山、康有为和蒋介石都是何东的朋友。何东曾大力推动割据的军阀和睦共处，也资助孙中山先生推翻满清的革命活动，是当时人所共知的香港首富。何东共有3位明媒正娶的妻妾。元配麦秀英是欧亚混血儿，由于婚后几年不孕，何东遂娶华人周绮文为妾，但3年后亦无所出。之后，麦秀英做媒，把自家表妹张静蓉许配给了何东，何东这才有了3男7女，而长女何锦姿，是有意参选首任香港特首的罗德正的母亲。
由于何东名气太盛，使得弟弟何福的光彩有些黯淡。其实，何福也是当时香港的顶级人物，做过怡和洋行、沙宣洋行买办，任过定例局(立法局)议员，在商场长袖善舞、富甲一方，是当时的华商五巨头之一。而何鸿燊就是他的孙子
何甘棠子孙繁多。不过最有名的当属他的女儿何爱瑜了，因为她生了个大名鼎鼎的李小龙。
沙逊
沙逊家族是一个国际知名的英国犹太家族，起源于中世纪从西班牙逃难到中东巴格达的犹太人家族。有“东方的罗斯柴尔德家族”之称。沙逊·本·塞利（1750 - 1830）是巴格达的首席财政官。他的儿子大卫·沙逊（1792 - 1864）受到持反犹态度的新任行政长官的迫害，1828年带领全家逃到波斯湾港口布什尔，1832年又逃到印度孟买。他在孟买成立了经营国际贸易的沙逊洋行，把他从巴格达带来的家族成员安置在印度、缅甸、马来亚和中国的各个分支机构，并在每处供养一位拉比。
他的富裕与慷慨众人皆知，他在中国的上海外滩建造的沙逊大厦成为当地的著名地标。其子维克多.沙逊上海首富，出身于沙逊家族。第一次世界大战期间曾参加英国皇家空军，作中左脚负伤致残，人称“翘脚沙逊”。1918年在印度继承家产，取得新沙逊洋行的经营权。曾任印度殖民地国会议员、调查印度工业劳动问题皇家委员会委员等职。
20世纪20年代，由于印度民族独立运动高涨，便将新沙逊洋行的经营重点转移至上海。1923年，来上海主持业务，除贩卖鸦片、军火外，还扩大房地产投资，建造了沙逊大厦、河滨大楼、华懋公寓、格林文纳公寓、都城大楼、汉弥尔顿大楼等当时上海最高的建筑，又建造了凡尔登公寓、仙乐斯产业等房产，还有罗别根花园、伊扶司乡村别墅等产业。又相继开设了华懋洋行、业广地产公司、祥泰本行、安利洋行等企业。
1932年开始，因日本侵华局势严重，开始抛售在上海的产业。到1941 年，各直属公司的房地产账面价值为8689.3万元。抗战胜利后陆续售出自己的产业，将资金转移至香港、伦敦，并将新沙逊洋行的总部迁至巴哈马的拿骚。解放后，其在上海的企业因拖欠国家大量税款，于1958年全部转让给中华企业公司，以抵销各种债务，在中国的业务完全结束。
哈同和罗迦陵
哈同(1851年-1931年6月19日)是近代上海的一位犹太裔房地产大亨。1851年，哈同出生于巴格达。1856年随父母迁居印度孟买，并加入英国籍。1872年只身东来香港，第二年转到上海，在沙逊洋行供职。1886年与一名中法混血，笃信佛教的烟花女子罗迦陵结婚。1887年担任上海法租界公董局董事，1898年又改任上海公共租界工部局董事。1901年脱离沙逊洋行独立创办哈同洋行，专营房地产业。特别在开发经营南京路时获得巨大成功(他占有南京路地产的44%)。1904年开始在静安寺路购地300亩花费70万两银元兴建上海最大的私人花园爱俪园（哈同花园），占地数百亩，布置曲折、建筑闳丽，是典型的中国式园林，为当时沪上私人花园之冠，更是上海著名的胜迹。哈同热衷于中国古典文化，还在园内创办了仓圣明智大学。哈同与其妻罗氏还在杭州西湖的孤山平湖秋月附近通过巧取豪夺，占据了大片土地，并建造了园林建筑，称为“罗苑”。后因杭州市民民愤极大，导致该处产业被收回。现为平湖秋月景点的一部分。
斯基德尔斯基
旧时代的哈尔滨，如果要排列一个财富榜，居住在现南岗区红博广场附近的三位外侨巨商将毫无争议地名列前茅，他们是日本人近藤繁司（新哈尔滨旅馆的主人，现国际饭店）、波兰人葛瓦里斯基（颐园街1号的原主人，现革命领袖纪念馆）和犹太人斯基德尔斯基（颐园街3号的原主人，今黑龙江省直机关老干部活动中心）。如果以财富指标衡量，他们三位都称得上是“航空母舰”，成就让人难以望其项背，有的甚至可以称得上是富可敌国的联合舰队，即便是放眼整个远东地区，也足以傲视群雄，比如斯基德尔斯基。但是在政治风暴面前，他们和普通百姓一样，不过是一叶扁舟。
20世纪前半叶的远东地区恰好是政治风暴的中心，所以他们的最终结局不难预料，只能眼睁睁地看着一度无限接近过的同行，曾经的榜样，美国洛克菲勒家族绝尘而去。 斯基德尔斯基是一个家族的姓氏，早在19世纪后期，家族第一代领导人，列昂基·沙耶维奇·斯基德尔斯基就已经成为沙皇名下的“一等商人”，享有一些特权。
19世纪80年代，因俄罗斯南部爆发排犹浪潮，老斯基德尔斯基被迫携家人移居海参崴，在那里，他获得了伯力至海参崴铁路建设承包权，从此一发不可收拾。除了基础工程建设，老斯基德尔斯基又先后经营起房地产开发、水泥生产、海港建设、煤矿开采、石油勘探、精炼等多种实业。毫无疑问，其名下产业中最具前景的项目当然是库页岛石油开发和炼制。如果俄国政局也能像二十世纪初的美国那样稳定，远东地区完全可能也出现一个洛克菲勒。
随着19世纪末开发中东铁路，斯基德尔斯基家族随即进入哈尔滨。列昂基的三儿子，所罗门·斯基德尔斯基被派往哈尔滨主营林业和土木工程业务。其中1903年就与清政府签订了5处林场采伐权。大儿子雅各布协助老爹坐镇海参崴总部，小儿子西蒙因游手好闲，被惩罚性地发配到哈尔滨。没想到浪子西蒙很有商业头脑，1905年，他刚满二十岁就抓住了一个商机，在松花江上组织航运。航运权被中国政府收回后，他又到扎赉诺尔经营煤矿。截止到20世纪的第一个十年，斯基德尔斯基家族的托拉斯产业已粗具规模。由于垄断了海参崴地区的煤矿经营和石油勘探权，斯基德尔斯基家族因此被誉为“黑金王国”。此后，他们又到伦敦、神户等地开办了更多的分支机构，使得家族财富在当时的环境雄霸一方。
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