爱华网 我们总是说“十次事故九次快”，常被长辈或前辈教育“慢点开”，但实际上并非所有时候都是开得慢才好，就算是你龟速前进或者干脆停着都有可能导致事故！危险就隐藏在一些很不起眼的不良用车习惯里！
1.道路内侧车门突然打开
先说个最常见的，停在路边的车，司机或乘客下车前没有观察后方就贸然打开车门，往往就会让后方车辆或者骑行者撞上。作为司机，下车应该“二次开门”，下车前应先观察后方情况，确认安全后先将车门开拳头大小缝，给后方车辆起到提醒作用，然后再开门下车。而乘客，应当从右侧下车，同样先观察后方再下车。
2.突然鸣笛
小区、学校、医院等附近一般是禁止鸣笛的，然而这个规定的执行一般来说只能靠自觉。但千万别以为就没人治了，路上被步履蹒跚的老人或者儿童挡住了去路，小伙伴们可千万不要按喇叭催促！
3.习惯使用远光时原地开灯
自从学完马列毛邓，你最喜欢说：目光要放得长远一些。当你在路上，你要看得长远，让别人没路可看。就算睡觉了，也要如张飞一般睁眼，向往着“诗和远方”。所以，你一睁眼，整个世界都亮了。
4.催促新手司机
如今生活节奏太快，干什么都要争分夺秒。嫌咖啡凉得太慢、结果烫了嘴；嫌电梯关门太慢，于是关门按键都被杵松了；嫌自己前边的司机开车太慢便按喇叭催促，于是去机场接机的人直接飞了。
5.道路错误停车
车开得神出鬼没已经不算本事了，车停得神出鬼没才是真任性。有时候即便开车不走神也会不小心撞上，而这些停得莫名其妙的车就是罪魁祸首。但问题在于，停车的司机很多时候并没有意识到有什么问题。
6.手刹提得越高越好
手刹提到顶端是在学车时常有的习惯，到而后的用车生活中提至顶端的声音似乎听到才让人安心。然而手刹并非拉的越紧越好，事实上长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短。因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快变形，导致加快手刹拉线的制动衰退。另外手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
7.低挡高速行车
抵档行车发生在很多初学者身上，许多初学者不愿换挡怕熄火，即便车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是不加档。但低挡高速的做法会让发动机负荷增大，对发动机的损害极大，同时更耗油。此外，不少人会将发动机转速保持在很低的水平，认为是保护发动机，但实际上长期保持过低转速反而会加快它们的磨损。
因此，面对换挡的问题应该是既不经常把发动机用到极限，也不刻意保持低速，自然驾驶最重要。
8.过减速带不带刹车
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们却是车辆的易损部件。过沟、过坎时因提前减速，保证的不仅是乘坐的舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
