1、轮胎花纹深度过浅
胎面花纹厚度起码要大于1.6mm,如果经常在摩擦力低的湿滑路面上行驶,最好能保证深度在3mm以上。怎么检查呢?教你一个简单的办;用一枚1元硬币,顺着国徽顶端方向插进轮胎花纹里,如果可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。
2、胎面花纹磨损超过指示线
胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,轮胎花纹磨损指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度时,这些隐藏的指示线就显现出来了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。
3、侧壁出现裂纹
轮胎侧壁也有可能出现问题,如果表面有细小的沟槽,说明这里可能会出现漏气裂缝,甚至引发爆胎。
4、轮胎上有凸起和起泡
胎面强度不够的话就会出现起泡、鼓包,如果不及时检修,高速上爆胎的话后果不堪设想。
5、振动、抖动过多
路面差的话抖动是不可避免的。但是你有了一定的驾驶经验之后,就可以自行判断抖动是否过大。车辆抖动的诱因很多,有些抖动可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会引起轮胎问题。这时候就要检查一下了。
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