爱华网?2014年底，《消费者报道》联合中国二手车网进行的保值率对比，数据来源于2014年上半年中国二手车网统计的33万份二手车交易信息样本（年均销量基本在2万辆以上的150款车），对车型的品牌效应、车龄、里程、车况、配置、当前新车价及二手车实际成交价等因素进行价格模型建立。
在SUV中，整体的保值率也较为突出，除了部分自主品牌车第一年保值率在65%左右，大部分合资品牌均在70%以上，上海大众途观、奥迪Q5及东风本田CR-V甚至达到80%。
在第四年保值率上，途观、奥迪Q5、本田CR-V分别以67%、67%、64%排名前三名。钟宏茂向记者分析，排在SUV保值率前列的都是中型SUV，CR-V是20万元左右SUV的首选车。 而路虎、奥迪Q7等大型SUV在二手市场由于总价高、维修费用大，并不那么受欢迎。
大众途观在新车市场优异的销量及坚挺的价格是其保值率高的重要保障。汽车市场咨询师封士明向本刊记者表示“保值率是汽车价格的保值，受品牌优势和新车销量的影响很大，途观新车都要加价提车，在二手车市场也很保值，这是商业上的成功。”
根据中国乘联会数据，途观在去年1－9月总计销量达到188540辆。而且，不少人的感觉是，途观提车加价已经成为惯例，不少4S店以直接加钱，或加装潢的方式加价，幅度为1－3万，提车周期一般是3－6个月。
在SUV中，整体的保值率也较为突出，除了部分自主品牌车第一年保值率在65%左右，大部分合资品牌均在70%以上，上海大众途观、奥迪Q5及东风本田CR-V甚至达到80%。
在第四年保值率上，途观、奥迪Q5、本田CR-V分别以67%、67%、64%排名前三名。钟宏茂向记者分析，排在SUV保值率前列的都是中型SUV，CR-V是20万元左右SUV的首选车。 而路虎、奥迪Q7等大型SUV在二手市场由于总价高、维修费用大，并不那么受欢迎。
汽车的保值率与诸多因素有关，品牌美誉度、新车价格、整车情况、消费者购买心理等等，本次调查所提供的为购车时的一种大致参考，业内人士建议购车时请咨询专业的二手车评估师，以期获得公道的价格。或者可以下载一个“汽车帮”应用，里面的二手车估价功能汇集市场车辆价格数据，精准的算法，提供给用户更公平合理的价格。
