曾经的旗舰手机 车长4米9,曾经的欧洲旗舰豪车,为何如今跌至16万

导读:说起20万左右的中级车市场吧,长期以来一直都被迈腾,凯美瑞,君越等霸占了,以至于很多车都难有容身之地。比如小编今天要说的这款雪铁龙C5,即使刚上市的时候着实让消
曾经的旗舰手机 车长4米9,曾经的欧洲旗舰豪车,为何如今跌至16万

  说起20万左右的中级车市场吧,长期以来一直都被迈腾,凯美瑞,君越等霸占了,以至于很多车都难有容身之地。比如小编今天要说的这款雪铁龙C5,即使刚上市的时候着实让消费者惊艳了一把,然而现在销量一年比一年惨淡。以至于现在降至16万了,仍然月销不过百,那么究竟是什么原因让这款车跌落神坛呢?来和小编一起看下这款车。

  外观方面,雪铁龙C5的车身尺寸为4805×1860×1458mm,轴距为2815mm,尺寸方面的话与其他同级别车型相差不大,无关痛痒的差别。外观方面,雪铁龙C5车身比例协调,侧面给人感觉修长不拖沓,真个车身给人感觉低矮。不过呢,外形还是偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

  内饰方面,我想这应该是消费者吐槽最多的地方了。内饰的设计感觉已经与时代脱轨了,虽然采用了仿碳纤维面板和部分软性搪塑材料,但仍然缺乏足够的亮点。储物空间应该算是C5最大的败笔了,中央扶手箱和前后门的装饰性明显大于实用性,感觉在戏弄消费者对B级车的期望。

  动力方面,C5搭载了两款发动机供消费者选择,其中1.6T涡轮增压发动机,最大功率167马力,峰值扭矩245Nm,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。1.8THP发动机最大功率为204马力,峰值扭矩或为280Nm。这样的动力组合只能算是刚刚够用,起步轻踩油门,感觉动力反映迟缓,加速异常缓慢,深踩油门的话,动力还是可以跟上的。

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