爱华网编者按：我们常说，每个人的一生就是一场远行。我想，每个人的心中都曾有过远行的梦想，而能实现的却是少数。但，终究有人会出发，踏上未知旅程。本文的作者叫袁江磊，90后一枚，浙江长大，重庆读书，在非洲贝宁做汉语教师志愿者，现在，他要开始一项新的征程：从贝宁沿着非洲的西海岸一路骑行，预计途径二十余个国家，行程约一万五千公里。在路途中，他会不定期将所见所闻所想拍下来，并通过自带的笔记本电脑剪辑成纪录片，分享给大家。波布非洲（hshafrica）的公众平台会于每周一更新袁江磊的旅途故事，袁江磊的个人公众号让车子飞也会不断更新，欢迎大家关注~
骑行路线：贝宁→多哥→布基纳法索→科特迪瓦→马里→几内亚→塞内加尔→冈比亚→塞内加尔→毛里塔尼亚→西撒哈拉→摩洛哥
备注：点击文末阅读原文看袁江磊拍摄的非洲骑行视频之《初识贝宁》，带你了解攻略里看不到的大美西部非洲。
出发前的准备
从中国运到贝宁的装备
刮个锃亮的光头， 路上方便
送行的朋友们
DAY 1（9月10号）：旅途开始
一直以来，我都有骑车旅行的习惯。在国内的时候，我曾经骑行过川藏北线，还有重庆、贵州、广西的一些地方。来非洲支教之后，一直就很想尝试再来次单车旅行，加之这次旅行又可以完成我拍摄旅行记录片的心愿，我可谓是迫不及待了。
第一天早上九点半，我从贝宁的科托努cotonou出发。大概晚上的7点半，到达大波波Grand popo。贝宁这个国家位于几内亚湾的北岸，整体不大，南北较长，东西向则很短。我是向西骑行的，一天时间就到达了大波波，而这个城市已经基本上已经是贴着贝宁的国境线了，由此可以想象这个国家到底有多窄。贝宁这个国家中国人知道的不多，但是其却是伏都教的重要发源地，全国有60%的人信仰伏都教。在贝宁境内一切顺利，而且还有个朋友跟拍我，为了拍片子也真是拼了（想看片的请点击阅读原文）。
▲在路上，我遇到了曾经去买过水果的人家，我开玩笑的说：“我都要走了，要不送我点水果。”没想到他们真的要送我水果，不过我并没有接受，毕竟一家人都是靠这个生活的，也不容易。想一想，这也很有可能是最后一次见到这家人了，合影留念吧！
▲又遇到一家卖水果的，这家卖水果的我也认识，之前有一次开摩托车路过他们那，车辆出了问题，多亏他们的帮助。这次，我带了一些旧衣服之类的送给他们，再买点水果，顺便打了个招呼。
这些不明真相的吃瓜群众，再见了
第一天的行程总耗时十个小时，骑行约6个小时，总距离85公里，平均每小时也就骑了14公里左右，相较于大多数骑行者来说，我骑的速度实在不算快。第一天刚出发，和车辆还在磨合。万事开头难吧，第二天继续！
DAY 2（9月11号）：进入多哥
第二天的行程比较短，从贝宁的大波波骑到了多哥的桂美（Kpeme）。从上面的地图可以看出，多哥这个国家和贝宁形状长得很像，也是属于南北向比较长，东西向很短的国家，要是骑得快点的话，一天不到就能由东向西横穿这个国家。总体来说多哥的感觉比贝宁要好，人比较平和亲近。
多哥这个国家曾经给很多国家当过小弟：15世纪时这里是葡萄牙殖民地，1884年又成为了德国的殖民地，到了1920年，英法又分别占领了多哥的东西部，成了新的老大哥。我想会不会正是由于有过被这么多老大哥殖民的历史，所以才有了“多哥”这样的国名呢。
在多哥边境的时，还发生了一件有趣的事情。 要过关跨越国境线的时候，一个穿便衣的人对我打招呼，让我去他那办理，我开始以为是在开玩笑，对他说：“你又不是这里的老大！”但是结果.......就是他给我盖的章，原来真是这里的老大，好吧，就这样进入了新的国家，多哥！
▲第二天本来是想直接骑到洛美的，但是今天在桥上拍了很多素材，一直拍到下午一点才出发，然后又在下午四点左右就休息了，所以总体来说没有骑多少路，便在桂美附近扎营休整了。在骑行中经常会遇到这种情况，因为拍东西、修车等延误时间，导致无法准时到达目的地，以后需要多注意时间的安排。我决定了，明天直接骑到洛美！
DAY 3（9月12号）：多哥洛美
今天的目标是骑到多哥首都洛美。刚过下午，我就到达了多哥首都洛美。洛美位于多哥的西南角，原是一个村庄，1897年被定为西方殖民统治“托管地”的首府，1960年4月27日，多哥独立后被定为首都，是个年轻的城市。
目前看来，更喜欢多哥，人不多路也不拥挤，进城的路相对干净，没有朋友帮忙拍了，人有点懒了，自拍效果差了点，不过开心的事情就是有网络了！！太好了！！
刚到洛美的时候，当地的一个朋友（贝宁朋友的兄弟）来接我，帮我买了电话卡。随后张老师（之前联系过的新华社记者）也到了洛美，当地宾馆的华人老板要给张老师接风，我也就毫不犹豫（厚着脸皮）的一起被接风了，哈哈，在此特别感谢他们。
开头前三天的路程就到这里啦。因为是刚刚开始骑行，所以骑的速度也不是很快。明天我要在洛美休整一天，去参观多哥的非洲国际艺术馆。说起这个艺术馆，和我们中国人可是大有渊源哦。不过具体和中国人有什么关系，谜底我们下周揭晓~
骑行小Tips：准备工作
长途骑行是一项艰苦的活动。在进行长途骑行的过程中，完善的前期准备将会使你的骑行活动事半功倍。那么，在进行长途骑行之前，我们究竟要做哪些准备呢？
必备物品：
1、车用装备：备胎（包括内外胎）、扳手（内六角+活动扳手）、刹车线、变速线、来令片（V刹车需备刹车皮）、打气筒、补胎工具、润滑油、辐条、手电筒、驮包、防水袋
2、衣物类：骑行服、头盔、雨衣、手套、魔术头巾
3、宿营装备：帐篷/蚊帐、睡袋、充气垫、套锅、油炉
4、其他：干粮、水、充电宝、充电器、护照、地图（必备）、相机、花露水、硬盘、录音笔、笔记本（非必备）
必备技能：
1、简单的修车技能，包括补胎、上链条、换辐条等小的修理；
2、足够的身体体能，要是您走上几公里都不行的话，还是别骑行了，待在家上网多好；
3、认路技能，包括看地图找路和问人的能力；
4、路线规划能力，包括安排一路需要观赏的景点和需要避开的危险。
装备很多？还要学修车？这么麻烦？是的，的确很麻烦，但是为了骑行过程的顺利，这些是必备的，要不然落在荒郊野外又爆了胎，那可真是哭都没有眼泪。来看看袁江磊本次骑行有哪些装备吧：
点击下方“阅读原文”看我的精彩骑行视频：初识贝宁
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