爱华网相关解答一：路虎极光怎么样
哥们 说真的我做过对比 我也是一直关注极光这车，但是发动机说实话让我失望，虽然路虎把发动机调校成了6缸的马力，但是涡轮增压这个东西真的很不靠谱，涡轮增压维修费用相当高，其他我都挺满意的，昨天我给4S店打电话了，他们说展车到10月左右到店，我是天津这边的。建议您观望一段时间，顺便等着这车的热度下降点，加价是在所难免的，而且4S店说，具体价格和配置什么的都不知道，主要是车价不确定，和上海车展公布的价格肯定不一样，因为这车选装的东西太多了。选完了都快70+了。要是真那样的话 我决定买卡宴了。新宝马X3我也看了 但是不怎么喜欢。标配的还是单碟CD的，而且排气管还挺难看的。反正你等等吧 稜现在也是观望中。。。。。。。。
相关解答二：路虎极光怎么样？
说真的我做过对比 我也是一直关注极光这车，但是发动机说实话让我失望，虽然路虎把发动机调校成了6缸的马力，但是涡轮增压这个东西真的很不靠谱，涡轮增压维修费用相当高，其他我都挺满意的，昨天我给4S店打电话了，他们说展车到10月左右到店，我是天津这边的。建议您观望一段时间，顺便等着这车的热度下降点，加价是在所难免的，而且4S店说，具体价格和配置什么的都不知道，主要是车价不确定，和上海车展公布的价格肯定不一样，因为这车选装的东西太多了。选完了都快70+了。要是真那样的话 我决定买卡宴了。新宝马X3我也看了 但是不怎么喜欢。标配的还是单碟CD的，而且排气管还挺难看的。反正你等等吧 我现在也是观望中。。。。。。。。
相关解答三：路虎极光怎么样？
女的开，有钱的二奶也都开，我朋友卖这车，而且现在极光都是国产的了，别买了，路虎发现值得买，价格略高点
相关解答四：路虎极光和q5哪个好，
1、路虎极光更贵一些，后排空间不咋的，以及路虎的品控不咋的，还有就是路虎极光开路上和陆风X7在一起感觉很傻逼。
2、Q5车已经成熟，毕竟是老款车子，内饰什么的和其他新款比不上，不过优惠力度大，估计2年内会换代新款Q5
相关解答五：路虎极光好看吗?
在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条，虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现，但是层次感依然分明；抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予人们更多跨界的感受，的确如此，隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。揽胜极光大灯也别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。车展中同时亮相了3门Coupe和5门两种车型，两款车在外观的整体造型设计上没有任何区别，车身都很紧凑，低矮的车窗与下压的车顶相结合。不过这样的设计就是为了突出揽胜极光与众不同的地方，将粗犷的越野与运动的激情相结合；两款车型侧窗受到车门的影响有略微的差别，Coupe车型更有个性而5门车型则更突出实用性，后排上下乘客更加便利。
从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子，造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色，相信这种抽象会吸引不少人的目光。车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质；尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗。
轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，采用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了气氛，245 45 /R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效两种轮毂规格果不错外还可以带来相对不错的动态响应，不过面对越野路面的冲击这样的轮胎并不适合，在此我们也看到了揽胜极光的城市化定位。
相关解答六：路虎极光挡怎么用
电子升降旋转档，打火时会自动升起2厘米，换挡需要旋转，S档向下按一下在旋转就可以了
相关解答七：路虎极光怎么样？
极光的话总的说就是一个蛮个性的车，偏运动一点，这车说真的如果是家用的话太小了，极光比较适合家里已经有一辆车的人，可以买来作为第二辆车用，我母亲在看车就有考虑极光。空间确实太小了，一个是车顶的设计决定的，还有就是轴距短，才2660，这个概念就是后排坐一个高个子基本膝盖快顶到前座了，头部空间也不好。所以我觉得极光更适合女性车主，接小孩什么的，要不真的太小了，不够实用。
另外发动机什么的倒是没什么问题，其实说发动机怎样怎样，开起来感觉都是差不多的。极光发动机跟福特的致胜是同一台，2.0涡轮增压的，表现一般。
相关解答八：路虎极光和奇瑞极光的区别在哪
总的说就是一个原装进口，一个国内组装，配置略有不同，区别不大，都差不多，（买极光请关注变速箱问题）
相关解答九：路虎是不是有大极光和小极光啊
大极光 是形容新款揽胜运动版
相关解答十：陆风x7极光和极光路虎有怎么分别
路虎的外观在福特手里，福特把极光概念车卖给了印度阿三，福特和江铃合作了，子公司陆风自然而然生产X7而且有中国的外观专利，所以路虎只能眼睁睁看着X7上市，】
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