爱华网国道318川藏线段又名川藏南线，起点为四川成都，终点在西藏拉萨，是一条不可复制的风景路线，也是一生必去一次的一条修建在天山上的路。1950年开始，中国人民解放军18军丢失了3000多条性命，才修筑出了这一条生命之路，它从成都到拉萨要翻越11座海拔在4000米以上的雪山，要跨过5条世界上知名的大江，要飞越8条断裂带和数不清的高山峡谷。
这条线路上的景点多不胜数。有从小就在课本里学过的红军长征飞夺的泸定桥，有进入藏区的第一座海拔在4000m以上的雪山折多山，它也是最标志性的地理民族分界线，有被誉为“摄影家的天堂”的新都桥，只要你到这里，总会有让你拿起相机的冲动的理由。高尔寺山·剪子弯山·卡子拉山三山相连，自驾前去基本上要一口气翻越三座大山，而且每一座大山的垭口都会让你眼前一亮。当然，这里还有世界第二亚洲第一的高城理塘，有这个蓝色星球最后的净土稻城亚丁，稻城亚丁还被誉为最后的香格里拉。这里还能看到地球上最奇特的自然景观，比如毛垭草原一马平川的高山草甸，远处雪山草地美丽的喇嘛庙，以及翻过海子山后就能看到得高原明珠姐妹湖，姊妹湖是生长在高原上的双生姐妹花。
过了巴塘就是四川与西藏的分界线金沙江了，沿金沙江而上，头上是高耸如云的大山，脚下是汹涌澎湃的江水，好不让人内心激动。翻过拉乌山，就是川藏线上最虐心的“脚耙山”，亦即觉巴山，山虽不高，但给人的感觉是一直在向上行驶，当你以为快下山的时候，马上另外一座山就会出现在你面前，它就是东达山，也是川藏线上第一座海拔在5000m以上的雪山。你以为这就完了吗？然而并没有，再往前走，就是业拉山，到业拉山上就可以看到川藏线上又一伟大的工程——怒江72拐，在这条路上开车你就会发觉好像自己很忙，路况不烂，但是拐很多，开车一定要小心行驶。终于到头当你以为忙完了的时候，没错，怒江天险就又出现在你面前了，怒江大桥这座不长的铁桥的两边绝对是有武警持枪站岗的，不要因为兵哥哥很帅就跑去拍照，小心被逮进去就只有哭了。到接下来就是八宿，在八宿可以泡一个舒舒服服的高原温泉，然后就去看然乌湖，然乌湖是由地震泥石流滑坡形成的堰塞湖，也是帕隆藏布江主要源头。再往前走就到米堆冰川，米堆冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人，是典型的现代季风型温性冰川，里面类型齐全，尤以巨大的冰盆、雪崩、陡峭巨大700－800米的冰瀑布、消融区上游的冰面弧拱构造以及冰川末端冰湖、农田和村庄共存为主要特色，这也是被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一。过了波密就到了川藏线上又一个天险通麦，不过现在通麦大桥已经通车天险也就不复存在了。
再往前就是鲁朗了，鲁朗的石锅鸡很出名，主要是这里的石锅很完美，据说有些用了10年以上的石锅就是煮一锅清水也能吃出鸡汤的味道，所以在这里可以喝喝鸡汤吃吃石锅味还是很享受滴。鸡汤喝完了过后就到色季拉山，在这里到了垭口如果运气好还可以看到藏族人心中的神山南迦巴瓦峰。之后便是西藏的“小江南”林芝了，这里海拔2900米很适合居住，这里还有世界上海拔最高的峡谷雅鲁藏布江大峡谷，每年的三月这里漫山遍野的桃花便竞相开放、争奇斗艳。林芝到拉萨现在有一条也是西藏唯一一条还在修建的高速林拉高速，途中可以看到美丽的巴松措，巴松措景区集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹为一体，景色殊异，四时不同，名类野生珍稀植物汇集，实为人间天堂，还有着“小瑞士”美誉。翻过川藏线上最后一座雪山米拉山就到圣城拉萨了，这里是西藏人民的政教中心，有着海拔最高的皇家宫殿布达拉宫，有着藏传佛教的殿堂大昭寺，人们可以在这里的大街小巷愉悦漫步，再寻一家最地道的藏族餐厅，品尝最地道的藏族美食，还可以在手工艺市场八廊街挑选你最中意的民族饰品。
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