爱华网NO.1标致BRB Evolution
BRB Evolution的最大亮点在于它具备一个可以进行折叠的车身，通过折叠，车身规格能够缩小到原来的50%，为当下城市汽车数量激增，停车难的问题提供了良好解决方法。此外，为了解决未来城市的污染问题，BRB Evolution被设计成为一款以电能和氢燃料电池为驱动力的车型，能够有效的降低空气污染问题，符合清洁汽车的未来主题。
NO.2标致Seed
这款概念车的设计者是一名由标致进行赞助的高中生。从图纸上我们能够看出，这款概念车并没有安装挡风玻璃，因为它是通过安装在车上的摄像系统来观测路面信息的，这些摄像系统能够为驾驶员带来精确、及时的信息反馈，同时箱型的车体坚固可靠，能够为驾驶员带来足够的安全保障。同时，为了融入清洁能源的大潮流，Seed也是一款纯电动车型。
NO.3标致Metromorph
对于现在日益紧张拥挤的路面交通，标致的设计师们开始了反向思维，立体向上的停车位设计成为了新的设计思路。这款来自标致的Metromorph就是这样一款概念车设计，它不仅可以在路面行驶，同时还能够像蜘蛛侠一样贴壁而行。Metromorph在核心配置上拥有一套高科技升降导轨和与之匹配的汽车。这款汽车轻质环保，采用纯电动动力，车内座椅可以自动调节角度。NO.4三菱MMR25
厌倦了城市的枯燥，那么就出来撒野吧!这是三菱MMR25想要带给我们的直观理念。这款概念车型是由三菱设计的拉力赛车车型，最大的亮点在于它采用了如蜘蛛脚般怪异的车轮。这是八个可以自行旋转的椭圆扁平轮，同时八个自转轮组合而成的轮胎也可以转动，这种自转加公转的设计，为MMR25提供不俗的越野性能，自然也是MMR25设计精髓所在。
NO.5奥迪Shark
Shark是奥迪于09年发布的一款采用无重力磁悬浮技术的概念车，设计目标直指未来摆脱传统“车轮——路面”式的交通方式。在设计上Shark汲取了R8、TT、S5等设计元素，外形极像一只鲨鱼的形状。内部设计上采用的是中置方向盘，动力上将采用清洁能源作为驱动力。
NO.6奔驰BIOME
这款奔驰概念车车身仅重454公斤，在现在以吨计算车重的时代，这样的重量已经非常理想。动力上这是一款采用混合动力的超级跑车，长宽高为4040*2500*1200mm。外观上的设计则是它的最大亮点，四个车轮宛如四台大号涡轮增压机，炫酷十足。相信在2050年，它将成为新一代奔驰超跑的代表，就像SLS AMG那样。NO.7本田 Air Design
本田新推出的这款采用压缩空气作为动力的超级跑车又一次引领了设计的新潮。新车在设计上采用了气动控制系统，能够对车体进行充气和压缩，从而获得动力源。此外它的车身非常轻巧，由于采用了一体化车身和轻质材料，使得它整备重量仅有360公斤。而在内饰设计上，Air Design采用了四座敞篷设计，车内空间十分充裕。
NO.8丰田MOB
在视觉上呈现出两条木片交织出的跑车，这就是丰田MOB概念车。MOB名称的来源是“Mobius strip”，即一个在三维空间中扭曲的二维表面，简单的说也就是将一张纸条头尾相接，虽然本身有无法相交的正反面，但是如果将纸条的某一头108度转一圈后，再和另一端相接，便会发现里面和外面是可以相通的。因此车型在设计上就采取了这种设计理念。当然外观并不只是新车的唯一卖点，在动力端，MOB采用了四台车轮内置电动机，不仅节能环保，同时也带来了全新的四驱概念。
NO.9 Nissan IV
这款概念车看上去可能有些奇怪或诡异，但是不要因此而觉得它就是妄想的产物。2030年，这款概念车就将实现实车生产，所以在2050年我们完全有可能看到它实现量产。它是一款重量不到454公斤的高性能电动概念车，设计方案由2010年LA设计挑战赛中脱颖而出。在设计上，它汲取了来自鱼类的灵感，使车身每一个部件都实现100%可回收。车身看似扁平，但却是一款四座跑车，材质上则选用了Organic Synthetics。动力上Nissan IV采用高性能电动机提供动力，而电力来源则能够有车体下方的生物电池提供。
NO.10雪铁龙Taranis
说了不少城市用车、超级跑车了，对于酷爱越野的车迷而言，可能有些枯燥了。那么这款雪铁龙推出的Taranis，则很有可能是广大越野迷们的梦想车款。这款越野车在布局上采用双门双座，车门设计为鸥翼门，动力系统采用四具电动机，安置于四个车轮内部，以此实现四驱行驶。而外观上Taranis就像汉字的“工”，它在设计时采用了蜘蛛仿生学，将四个车轮设计成了车子的四支“手脚”，在与车体连接处都具备良好的旋转功能，从而实现惊人的车轮落差和强悍的通过能力。
