南京远洋运输股份有限公司成立于1988年,原名南京远洋运输公司,1994年进行了股份制改造。公司是以远洋货物运输为主、集国际船舶代理、海员劳务合作、国际船舶管理、远洋船务工程、船舶物料供应和投资咨询服务为一体的综合性远洋运输企业。
公司船队主要航行于俄罗斯、亚洲、大洋洲、非洲和美洲等世界各国家和地区。 目前,公司资产总额近3亿元,拥有和控制各类船舶20多艘,船队总运力接近40万载重吨,在中国地方远洋运输企业中名列前茅。公司现有各类船员800余人,岸基地管理人员和技术人员30多人,具备优秀的企业管理水平和创新能力,高素质的员工队伍为公司的发展奠定了牢固的基础。
南京远洋运输股份有限公司现共管理船舶23艘、总运力达50多万载重吨,目前还有7艘大灵便型散货船在建,在中国地方远洋运输企业中名列前茅。公司拥有一支1000多人的船员队伍,岸基地管理人员和技术人员50多人,拥有高素质、高学历和从业经验丰富的专业管理队伍,具备了优秀的企业管理水平和创新能力。
南京远洋运输股份有限公司始终以市场和客户价值为导向,确保船舶的安全高效营运作为管理核心,在ISM规则和ISO9001标准上,建立了科学完善的、有主管机关认证的质量安全管理体系(QSMS)。多年以来,公司着力强化综合管理素质,利用良好的经营能力和船舶管理能力的优势,努力打造远东至波斯湾、红海、地中海等地的精品散杂货航线,高效服务全球客户。
南京远洋运输股份有限公司始终提倡同舟共济、务实创新,以顾客需求和企业共同价值观为导向,以成本领先和管理创新为基础,全面强化企业的核心竞争能力,实现资本国际化,服务优质化,航线精品化,人才专业化,推动企业的跨越式发展,争创中国乃至世界aIhUaU.com一流的远洋运输企业。
中远集团目前拥有和控制着全球规模最大、最具实力的干散货运输船队。中远干散货运输船队能够在全球范围内为客户提供矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务,航线遍及100多个国家和地区的1000多个港口。多种不同的船型,以及精湛的船舶营运水平,能够满足客户各种不同需求。
中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团)隶属于中远集团,由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、中远(香港)航运有限公司/深圳远洋运输股份有限公司等三家(四地)专业化航运企业整合组建而成,2011年12月21日挂牌营运,总部设在北京。中散集团拥有和控制包括好望角型、巴拿马型和灵便型等各类散装船舶300余艘,运力规模超过3000万载重吨,船队规模居于全球散货运输船队前列,年货运量超2亿吨。
中远集团的集装箱运输由中远集装箱运输有限公司(简称中远集运)承担,经营着160余艘、总箱位逾75万TEU的集装箱船队。目前,中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳等38条全球运输主干航线,船舶挂靠世界上100多个重要港口,在全球拥有1000多个代理分支机构,连通五大洲各交通枢纽,辐射到全球各个角落。在中国本土,拥有货运机构300多个,覆盖全国铁路枢纽、公路网站、国际空港和沿海主要口岸,形成以大连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为支点,连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。中远集装箱运输的多式联运服务业务,网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“无障碍”服务。
液体散货运输
中远集团的液体散货运输覆盖石油原油、成品油、LPG以及LNG等货物的运输,主要由大连远洋运输公司承担。公司现拥有和经营各类液体散货运输船舶46艘,800余万载重吨,其中,油轮船队是中国最大的专业化油轮船队之一。
杂货及特种货物运输
中远集团以全球班轮和不定期船为主要方式经营100余艘杂货船及特种运输船舶,其中,特种运输船队拥有业界领先的重吊船、半潜船、滚装船、多用途船、木材船、沥青船、汽车专用船,综合实力居世界前列。具有高科技含量的20000吨“泰安口”和“康盛口”半潜船、50000吨“祥云口”和“祥瑞口”半潜船,具有装运钻井平台等大型工程设备的能力,在海上装卸过程中,其精度误差小于5cm,装卸工艺具有世界领先水平。近年来,中远集团杂货及特种运输船队凭借雄厚的技术实力和完善的服务质量在众多竞争对手中脱颖而出,相继取得秦山核电工程、三峡水电工程左岸发电机组等大型项目的运输合同,展示了中远集团服务客户的实力。