爬过很多山,很多记忆也只是“到此一游”而已,而初次爬黄山虽然大部分时间在雨中穿行,也难忘记山顶上下铺八人间那湿漉漉、带着怪味的被子,一夜难眠,但我却被稍纵即逝的云海和怪石所震撼,爱上黄山。陆陆续续多次登黄山,春夏秋几个季节都去过,百去不厌。唯一没去的是冬季,一直盼望着去看看雪中的黄山。
万事都有机缘巧合,几家合计今年春节到黄山附近的千岛湖住几天,我立马决定先去黄山看看冬景,再去千岛湖。
马上网上筹备冲锋衣裤、手套……同时,向朋友“募”了专业的登山杖、防滑冰爪,安全还是要第一保证的。
天公作美,年前竟下了一场大雪!黄山的雪肯定更大,有的看了!心中也祈祷千万别封路。初三一早,查微信浙江高速巡警,仅是小雨,一路畅通,天助也!杭甬-杭金衢-杭州绕城南线-杭徽高速,除杭甬高速因中雨,稍堵外,其他路面很好,杭徽高速,车辆很少,路况非常不错,基本是匀速前进。440KM,4个半小时,就到黄山温泉景区。坐景区通勤车从云谷寺索道上山。坐上缆车开始,一直是大雾,一片白茫茫的,心想这下糟了,估计看不了什么了。到白鹅岭,下缆车。积雪已部分融化,路面还有冰。套上冰爪……还是一片雾茫茫……到始信峰附近,虽然,雾还是很大,但是眼前好像是一个童话世界,树枝上-有叶的松针,还是落叶乔木的枝桠-全部挂着晶莹剔透的雾凇,美轮美奂!一切都静悄悄……似乎大家都不愿发出声音,去惊扰眼前的美景!
老朋友还是很给面子的。等我们在饭店安顿好以后,迫不及待私奔去外面看景。此种美景一生能有几回?!没过多少时间,天边开始发红发亮,大雾奇迹般骤然散去!!!远处,竟然出现了云海!
我们跑到丹崖峰看日落。虽然天色渐近黄昏,渐暗,景色依旧宜人。
酒店有预告次日日出时间和概率:6点45分,晴,日出概率:44%。
初四早上五点多就醒了,摸黑穿好衣服,带着热水、装备出发。在酒店门口,也有一些游客准备去看日出。西海往排云楼方向,在西海水库前分两条路,一条往丹崖峰、一条顺着水库边上,去光明顶。我左拐上了光明顶的路。此时,天还很黑,只有我一个人走这条路,周围一片静寂,雪亮的头灯照着前方的路,脚上的冰爪踩在结冰的石阶上发出重复的咯吱咯吱声……偶尔从旁边传来一两声夜枭的叫声,更加加深了夜的寂静。
就这样上坡、下坡、上坡,大约走了近三刻钟,前面终于传来人说话的声音……
到达光明顶,曙光初露,已经聚集了很多人。大家静静地等待。不久,东方出现一缕红霞,但是不见太阳出来,七点后,东方还是一片云海,大家三三两两散去。我为了看看晨曦中的飞来石,从原路返回。
晨曦中的“鳌鱼驮金龟”
早起的鸟儿有“食”吃。在光明顶返回的路上拍摄,吃得很专注,不是很怕生。我为了不打搅人家的美味早餐,悄悄地从旁边绕过。
冰瀑,凝固的美……
****飞来石****
对面山上远拍,很像一个仙桃……黄山真是一步一景!
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回到酒店稍事休息,就开始“瞎逛”。黄山主景区(不包括西海)其实真的不是很大,地图很多,标志很清楚,怎么也不会迷路的。这次是很拍了些著名景点。去年,为准备自驾去西藏,特意买了个55-200mm的镜头,虽然是狗头,效果还不错。
猴子观海(猴子望太平)
石笋矼
梦笔生花
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水墨任意泼洒,淋漓尽致
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走光明顶,去前山。在鳌鱼驮金龟前拥堵,花了大半个小时。后在玉屏楼前堵了很长时间,排了两个多小时的队,才坐缆车下山。
黄山保洁工作很不错,垃圾桶很多,一路看上去基本很干净。甚至有保洁人员依靠绳索下悬崖去捡垃圾。我们作为客人更要尊重人家的劳动,宁可多走几步路,也不要乱丢垃圾。
游客疏散、引导工作比较落后,甚至显得有些混乱。比如,在各个景点醒目处应该实时更新当天的客流状况,哪些景点、道路比较拥堵,哪些道路、景点人流量较少,可以让游客自主选择线路。比如,我们在玉屏楼等缆车,在入口处,没有任何提示,等排了一个多小时后,才有一个牌子,“此处到缆车需要一个小时”,到这个时候是进退维谷了。那天,排队的人员素质都不错,大家都很谦让,但是在山上,接近黄昏两个多小时排下来真得很冷!早知道,就直接走下去也到了。万幸的是,没有出现华山上的情况。
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下山后,到飘雪温泉泡了一下,洗去了一天的疲劳。第二天早饭后,开车去千岛湖。
黄山与千岛湖现在还没有直接的高速(据说高速在规划开建,开通后大约50分钟就到了),如果现在要走全程高速,需要走合黄铜高速,在屯溪枢纽转黄塔桃高速到衢州,再转杭金衢(杭千)高速到千岛湖,大约300Km。我选的是高速+省道,大约170Km,2个小时。黄铜高速,在屯溪枢纽转黄塔桃高速,出“桃林”(桃林收费站是浙江-安徽省际收费站),收费站后继续走高速,到马金收费站下,走省道(淳开公路千汾线)。整条路路况非常不错,在前半段沿途村庄较多,后半段基本沿着千岛湖在走,风景很漂亮,特别是后面有专门的自行车道,很想停车下来,租辆自行车骑过去……