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驾考坡道起步和定点停车技巧 | |驾考坡道起步和定点停车技巧
驾考场内考试从原来的，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试分别为，倒车入库、坡道起步和定点停车。侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考题。
下面厦门华职驾校携手厦门东锦果林场来简单的为大家讲解坡道起步和定点停车的操作技巧和重点。
一般考试前考场的安全员会将车子停在合适的地方，但是为了安全起见我们还是自己确定一下自己的车子是否停正。将在驾校里面教练教我的点看准。
上车步骤 ：1.系安全带 2.调整好座椅和左右反光镜能看到后轮最佳。3：一踩二挂三打四鸣五抬六松。这些应该教练都有教过这里就不一一说明了。
打左转向，按喇叭，离合器松到车子抖动再放手刹（脚刹）,车子起步后看右后视镜观察车子后轮的动向，即不压边上的黄线，又刚好压在白线上或两条线中间，一定不能在第二条白线的外边就可以了。
这时候就要找准停车线一脚踩在停止线，即车头最好在第一张图片的中间红线的位置就行了，电脑会报定点正确，这时再打左转向再起步！起步的操作：离合器松到车子抖动再放手刹（脚刹）等待车子机舱发出沉重的声音，这时候表示车子已经有足够的动力起步了。
喜欢就多支持一下！本人亲身的经历！
坡道定点停车与坡道起步技巧1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到750px，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之，车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆（偏右的情况不多,因学员怕碰杆）。3、在标准停车所看的点不变的情况下；车偏左,则原观察点向前过一点，车偏右，则原观察点迟后一点。4、坡道边距确认；车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位：以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。6、车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。7、坡道起步顺序；音变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚，下坡时松离合器.右脚置刹车位置（慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点）。
