爱华网汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是专业的汽车维修、检测工具。它一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修;另一种针对汽车发动机或电路故障等。
现代汽车上都安装着“汽车电脑”，这个部件被称为“ECU”。解码器可以与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息，获取电脑工作的重要参数，从而获取行车数据记录、配钥匙、基本设定。一些针对性强的解码器甚至可以像医生一样，诊断出车辆哪些地方出现问题，辅助修车工人清除故障。
现在很多车主谈及汽车干扰器都会谈及便有色变。实际上汽车干扰器实际就是一种信号屏蔽器，并不具有解码、解锁等功能，只是在锁车时，发射和锁车信号相同频率的干扰电磁波，使得汽车的中控暂时失灵。汽车干扰器主要功能是干扰、屏蔽遥控器的信号。在使用的时候不受遥控器品种的限制，无论固定码、滚动码的车都可以干扰屏弊。目前主要通过汽车拦截器、汽车干扰器直销商城及扣扣1654748075和电话15983268877以及网址www.jydianzi.com等渠道进行销售。
网上售卖的“汽车干扰器”也分为很多类型，主要分成单频和双频两种。“单频的能开50%的车，双频的能开95%的车，”汽车解锁专家王浩生说。据王浩生介绍，汽车遥控锁车的频率一般是315MHz、330MHz、430MHz、433MHz等几种，其中以频率为315MHz和433MHz的居多。所谓单频和双频，就是指所能发射的电磁波的频率种类。王浩生介绍，最便宜的单频干扰器，价格在500元左右，20米内就可以起作用。而一些更昂贵的干扰器，则百米之内都能用。
四招可防范汽车干扰器
你平时用遥控器锁了车门后，是不是有确认车门是否真的已经锁上的习惯？警方提醒广大司机朋友注意，有不法分子用干扰器干扰锁车门从而伺机盗窃车内财物。
应对办法：
1、在停车场，沿街临时停靠点停车的车主提高自我防范意识，勿将贵重物品放置车内。也不要将装有贵重物品的包裹放置车内容易发现的位置，这样容易引起窃贼的注意。
2、在停车后要用手轻拉车把手，检查车辆每个车门的落锁情况。
3、发现按下车辆闭锁遥控器但车辆没有正常上锁的，很可能受到干扰器干扰。车主要不动声色的观察周围50米内特别是手插兜或持有简易包装物的可疑闲散人员。如有发现，隐蔽报警，待警方赶到后对其进行检查。
4、发现车内物品失窃的要及时打电话报警，或寻找就近的警方巡逻车或执勤警察，对周围进行查控。
此外，今年以来，沈阳、赣州等地警方也曾经破获过使用“汽车干扰器”盗窃的案件。
那么，难道汽车干扰器自己有“如此广大的神通”？
其实不然，通过上述我们能够看出，汽车干扰器只是起到了干扰作用，而汽车解码器才会让汽车变得“透明”，防盗系统形同虚.过去的汽车只需要一把钥匙便可启动。现在一些高档车采用一键启动式的电子芯片解锁那就需要汽车解码器来做了。【解密汽车解码器】它是怎样欺骗汽车防盗系统的窃贼之所以得逞，是因为使用了一种名为“汽车解码器”的工具。谈到汽车解码器工作的原理，先要讲清楚车钥匙的结构过去车钥匙只是一片带有特殊齿痕的钢片，只要齿痕契合钥匙孔的特殊凹槽，就能顺利让汽车点火发动。现在的汽车钥匙在尾部的塑料部分，嵌入了一块电子芯片，当钥匙插入汽车点火槽的时候，防盗系统的应答器激活。两者通过低频编码交换信号，电子芯片必须答对防盗系统索要的密码，车辆才能启动成功。
而解码器则可以代替车钥匙的电子芯片，“答对”汽车防盗系统“询问”的密码。
到底汽车解码器是如何与干扰器一起工作的。
目前国内汽车修理厂60%以上的厂里需要汽车解码器，据不完全统计，目前国内有大约25万家汽车配件经销商都有10个以上的汽车解码器，他们分布在全国各地大约350多个汽配城里。因此说汽车解码器已经发展是汽配城最典型、最重要的汽车配件。
那么，车辆防盗系统的启动编码又是如何被解码器破解的呢？以老款的桑塔纳轿车作为例子，这种车子是一车一码，每一辆车启动编码都不同。只要将汽车解码器接上防盗系统，按照编码的位数和大概规律，进行一次次的尝试，短时间内就能试出这段编码。随着汽车防盗技术的更新，现在使用“固定码”的汽车越来越少了。
一些新型的轿车在每次使用完密码后，都会在钥匙的芯片和防盗系统之间产生一个应答过程，形成和储存新的防盗码，解码器想要破解的话，难度就大了很多。还有一些高档车干脆淘汰了金属车钥匙插入点火槽的结构，全凭车钥匙的电子芯片解锁，驾驶者只需要随身携带车钥匙，按一下车辆的启动按钮，然后车辆的防盗系统就能搜索到车钥匙芯片的存在，开始应答解锁的过程。
互联网信息显示，现在有大量网店销售汽车解码器，而且种类繁多、型号齐全。便宜的解码器三四百元就能买到，贵的能有几千元。小型的解码器和对讲机差不多大，大型的汽车解码器从外形上看，就像是笔记本电脑加装了底座，实际上解码器就是一台专业电脑，破解防盗系统是它的使命。
汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是专业的汽车维修、检测工具。它一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修；另一种针对汽车发动机或电路故障等。
车辆防盗芯片通常采用了RFID编码来与防盗装置交互信号，这种编码的缺点是只使用了40位加密。40位的加密在过去需要数十天才能破解，而现在只需要几小时就行了。当今的256位加密被认为是相当复杂安全的加密算法，现在几乎是牢不可破。但或许在不久的将来，随着计算机技术的进步，也会把破解的时间大大缩短。
说白了，通过汽车解码器和汽车拦截器两者的结合，使目前我们的汽修市场上，解决了诸多难题，但是目前，市场上比较混乱，希望广大网民注意识别，汽车出问题，请到正规的修理厂修理，以免产生不必要的纷争。
