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前言
追美剧是中国人当下非常热衷的业余娱乐方式之一，而美剧之所以惹人爱，除了情节动人、演技高超、场面宏大这些公认的因素之外，更层次的魅力其实在于它们对美国文化的全方位展现。美国作为汽车大国，汽车文化自然也是美剧不可遗漏的部分，经常可以看到的镜头就是，剧中的特工开着美国本土品牌的中大型SUV执行勤务，高大的车身体现出极为可靠的安全性，也展示了执法部门的权威与实力，非常炫酷。比如最新一季的《神盾特工局》中就出现了凯雷德的身影，作为凯迪拉克旗下的全尺寸豪华SUV，凯雷德一直以其霸气强悍的外形惹人关注，在中国也有很高的知名度，可惜，在国内凯雷德离大多数人的生活比较遥远。
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但这个遗憾，或许随着将于4月12日上市的凯迪拉克XT5得到弥补，这款采用凯迪拉克最新家族设计语言和全新技术平台的SUV与凯雷德有颇高的形似与神似，以至于“小凯雷德”的称号不胫而走。然而，在国内中级豪华SUV市场竞争十分激烈的环境中，ABB等豪华品牌的站位与布局都比较早，起售价为40万元的凯迪拉克XT5是否真的能掀起一番新的波澜，实现后来者居上的绝杀？
在回答这个问题之前，我们有必要对XT5与其竞争对手的情况做一个摸底。
通过车型对比可以发现，凯迪拉克XT5的尺寸已经超越市场上主流的中级豪华SUV，略低于中大型SUV（车长4900mm上下，轴距2900mm上下），显然，凯迪拉克XT5与同级对手相比拥有较大的空间优势，这不仅体现了其美式豪华大SUV的本色，也更符合中国消费者的口味。从动力水平来看，XT5的2.0T+8AT的组合也与同级对手保持一致，但从发动机的实际动力输出水平来看，XT5这款曾荣获沃德十佳的2.0T涡轮增压发动机拥有198kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，与Q5/X3/GLC普遍在135-180kW的最大功率和300-370N·m之间的最大扭力，XT5的优势同样也比较明显。另外，虽然XT5的具体配置目前尚无确切信息，但通过最新北美媒体公布的试驾评测来看，XT5的试驾感受非常不错，凌厉的加速推背感和敏捷的操控反应提供了轿车般的驾驶体验，这与其所搭载的可分离分动器以及双离合后驱系统等高能配置有很大关系。
从目前的市场格局来看，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5的起售价普遍在40万元左右，凯迪拉克XT5在目前可见的指标上都要优于同级对手，但起售价仍然定在40万元，算不算是自降身价呢？在明眼人看来，这并不是XT5底气不足，更主要还是一种巧妙的市场策略：因为凯迪拉克在中国入市较晚，要在BBA深耕已久的豪华SUV市场虎口夺食，最好的方法还是通过保持一定的性价比优势来先发制人。实际上，这种定价策略我们也已经在凯迪拉克的其他车型上见识过，并且取得不错的市场效果，以同样的价格和实力更强的产品来碾压竞争对手，确实是现阶段凯迪拉克的一个明智选择。
另外，除了自身产品力上的优势外，凯迪拉克还有其它品牌所不具备的一点，那就是风格。目前市场上大多数的中级豪华SUV都是欧洲品牌，而欧洲人选车多崇尚技术、实用；凯迪拉克诞生于美国，相对来说，美国人选车更崇尚大空间、豪华，这点与中国当下的SUV消费趋势不谋而合。本质上看，中国汽车的使用环境与美国有众多的相似之处，比如地大物博、家庭成员较多、越来越崇尚自由个性的生活等等，对汽车的需求也有很多趋同之处，这也是我们为何在美剧中看到像凯雷德这样大块头SUV会有向往与认同感的一个原因，文化的影响其实比其他因素都要强大。更何况，如今的美式汽车早已摆脱了过去傻大个、高油耗的粗犷形象，取而代之的更加全球化的时尚设计语言和以技术驱动的产品实力，但同时也保留了美国汽车文化中的精髓：大气、豪华、自信等等，这就是我们今天在凯迪拉克这样美国本土品牌所展现出来的新美式风格。这种风格对于如今正积极向上的中国年轻精英群体来说，恰好是同声相应。所以，我们可以看到网上对XT5已有很多的期待，这也意味着XT5正式上市后会有一个非常好的消费氛围。
显然，40万起售的凯迪拉克XT5已经在价格、产品、营销上都做好了充足的准备，我相信豪华中级SUV市场必将有一场好戏上演！
