爱华网相关解答一：江苏城际铁路的城际轨道
（2011－2015年）“十二五”期间，启动建设都市圈城际轨道线路里程161公里。 （2016－2020年）全面建设南京都市圈、苏锡常都市圈的城际线网。到“十三五”末，全省城际轨道新增运营里程约237公里。 （2021－2030年）适时启动徐州都市圈城市轨道建设，到2030年，全面建成城际轨道网，运营线路总规模达1000公里左右。建设三大都市圈城际轨道，总长1000公里“十二五”，江苏将启动沿江地区城际轨道建设，建设宁高城际、宁和城际、宁天城际、锡澄靖城际等线路，总体建设规模约161公里，到2015年建成运营里程约83公里。宁高城际：起点站为南京南站，途经禄口机场、溧水，终点高淳。宁高城际将确定在2015年建成通车。2015年，机场线和宁高城际二期将实现“混跑”：将来从高淳出发，乘坐不同的宁高城际班次，将分别能到达禄口机场和南京南站。宁天城际：起点站是浦口，终点站为安徽天长。今年5月，由大桥北路到金牛湖的宁天城际一期工程正式开工建设。宁和城际：是南京至安徽和县的一条城际铁路，目前正在建设南京南站至黄里段47公里。锡澄靖城际：无锡出发，终点靖江，途经江阴，目前正在建设无锡至江阴段31公里。
相关解答二：城际轨道是什么玩意？？？
城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，城际轨道交通主要是在城市与城市之间的轨道交通形式，目前中国已经在建设北京至天津的城际轨道交通线路，江苏的南京和安徽的芜湖也在建设。城际轨道交通介于铁路和城市轨道交通之间，对于一个地区的多个城市之间的交通问题，提供了一个比较好的解决形式。同时也可以用来解决城市空间发展，城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的一种交通方式。城际轨道交通由于建设成本比较低廉，建设费用可以有多个城市共同解决，可以利用现有的轨道线路等多种有利条件，今后将会成为珠江三角洲，长江三角洲，京津地区和湖南长沙等城市群交通发展的首选方式。
相关解答三：什么是城际轨道交通
城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。 下面的网址你可以参考 baike.baidu.com/...%B9%EC
相关解答四：宁和城际轨道交通未来会经过和县哪几个地方?
貌似不会经过和县的 规划上好像到桥林就不造了。
相关解答五：广清城际轨道的建设进度
广清城轨一期将连接两条广州地铁线 广州北站将有双地铁，从清远搭城轨换乘地铁进广州城区，行程将缩至1小时内自2013年9月，广清城轨一期正式动工以来，清远方面便希望能尽快启动广清城轨二期工程的建设。按照规划，广清城轨一期由清远市区开出，终于花都的广州北站；二期由广州北站通往广州火车站，直抵广州中心城区。在清远的请求下，此前广清两市共同出函至省发改委，希望推动广清城轨广州北站至石井站工程与一期同步实施，但未有明确回应。上周五的会上这一议题再次被提出。“广清城轨二期可以放缓了。”陈建华会上透露，为更好实现与广清城轨一期的对接，方便清远、花都市民更便捷进入广州市区，广州方面近日决定提前启动将广州地铁8号线北延至广州北站。广州地铁8号线大致呈东西走向，东起于海珠区新港东路万胜围站，西至于海珠区工业大道北凤凰新村站。目前，该线路北延段(文化公园至白云湖)正在施工建设中。陈建华介绍说，8号线北延段从白云湖延伸至广州北站，约需再延长16.8公里，原规划2020年后再实施，如今决定将其提前。同时，陈建华还透露，同样经过广州北站的广州地铁9号线计划明年通车，通过9号线可换乘3号线，“以后在广州北站进广州城区，往东走9号线，往南走8号线。”这也意味着广州北站将拥有双地铁，待广清城轨一期建设完成之后，清远市民可通过搭乘城轨再换乘地铁进入广州城区，行程将缩短在1小时之内。广清城轨——清远站广清城轨的终点站———清远站位于洲心街新合村。据施工方介绍,从车站入口到站台有300多米左右,整个清远站的占地面积300多亩。清远站内会建设地下停车场,届时将会有400多个停车位；随之也会慢慢的建设一些车站综合体所必须的设施 。
相关解答六：穗莞深城际轨道的建成作用
穗莞深城轨广州至东莞段工程位于广州和东莞市境内。线路自广深四线新塘站附近引出，终点为洪梅站广州端，正线全长17.934公里，设新塘、中堂、望牛墩（莞惠线、穗莞深共用站）四座高架车站。设计速度目标值140km/h，采用电力牵引，车型为CRH 6型城际动车组。开通后的穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式，6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车，高峰时段每隔大约5分钟发出一趟，密度和市内地铁相当。广东省计划安排重点建设项目280项，总投资28300亿元，年度计划投资4000亿元。深圳多个项目被列入计划，其中，全长105．6公里的穗莞深城际轨道交通项目计划投资31．9亿元完成征地拆迁及路基、隧道、桥梁建设，计划在2015年完成建设。280项重点项目中，投产项目65项，新开工项目39项。安排开展前期工作的预备项目143项，估算总投资11000亿元。在与深圳相关的省重点项目中，多个交通运输工程引人注目。其中，广深港客运专线福田站及相关工程位列2012年广东省重点工程第一位，计划投资5.5亿元进行隧道、站房建设。厦深铁路广东段计划投资65亿元，完成路基、桥涵、隧道、轨道等建设，计划在2013年完成工程建设。全长105.6公里的穗莞深城际轨道交通项目，计划投资31.9亿元完成征地拆迁及路基、隧道、桥梁建设，计划在2015年完成建设。深圳市城市轨道交通项目七号线、九号线、十一号线工程，总长107.3公里，计划投资62亿元完成征地拆迁及交通疏解、管线改迁、土建等工程，计划在2016至2017年完成建设。全长89.4公里的广深沿江高速公路工程，计划投资47.5亿元完成路基、桥梁、交通工程，计划在2013年完成建设。全长19.1公里的深圳市梅观高速公路扩建工程，计划投资2．4亿元完成路基和桥涵工程，计划在2013年完成建设。全长31.3公里的深圳市东部过境高速公路工程，计划投资2亿元完成征地拆迁及道路、配套工程。深圳宝安国际机场扩建工程，计划在投资33亿元完成土建、供电工程及配套设施建设，计划在2013年完成。此外，和深圳市相关的2012年省重点建设项目还包括：深圳抽水蓄能电站工程、深圳证券交易所营运中心工程、深圳湾科技生态城工程、深圳市软件产业基地工程、深圳铁动力锂离子电池项目工程、深圳长安标致雪铁龙合资项目工程、深圳布吉河水环境综合整治工程、深圳市宝安（老虎坑）垃圾焚烧发电二期工程、深圳大学扩建工程、南方科技大学校区建设工程等。经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，之后经花山至广州北站，全线新建车站13 座，其中高架站8 座，地下站5 座——增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、汉溪马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3 站、机场T1 站、机场T2 站、花山、天贵路。
相关解答七：莞惠城际轨道的工程动态
5月20日上午，中铁电气化局集团建设者在广东省东莞市境内的谢岗至惠州市境内的沥林区间，竖立起东莞至惠州城际轨道工程电气化接触网第一杆，标志着新建东莞至惠州城际轨道“四电”（通信、信号、电力、电气化及附属房建）系统集成工程开工。
相关解答八：广清城际轨道的规划方案
2012车站总数：6车站名称：广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站（TOD）、龙塘站、清远站（与现行国家铁路网的清远站不重复）二期车站：江高站、棠溪站、广州站线路长度：38.123公里（其中广州花都范围内18.606公里，清远市区范围内19.517公里）最高速度：200km/h 建设工期：4年动车运用所：龙塘综合维修车间：1处正线数目：双线总投资金额：145.9亿元人民币开工时间：2012年11月22日仪式举行地：清城区龙塘镇最高时速：200公里
相关解答九：关于穗莞深城际轨道的问题！！
穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导（国家铁道部参股）的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州琶洲，经东莞麻涌、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安至深圳海上田园、和平至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区的条件），线路全长约100公里，地下隧道段超过50%，总投资超过200亿元。项目建设总工期为3年，预计在2013年建成通车。
沙田设站地点具体为三盛村附近，为地面高架3层站，总建筑面积约7000平米。
相关解答十：穗莞深城际轨道的介绍
穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州花都，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），线路全长约87公里，总投资196.98亿元。项目建设总工期为3年，预计在2016建成通车。
百度搜索“爱华网”,专业资料,生活学习,尽在爱华网
