爱华网2016年深圳驾考数据：
科目一考试人数为279748人，合格人数为267010人，合格率为95.44%。
科目二考试人数为306998人，合格人数为202623人，合格率为66.01%。
科目三考试人数为368884人，合格人数为249042人，合格率为67.51%。
安全文明考试人数为278767人，合格人数为252435人，合格率为90.55%。
（数据来自深圳交警微信公众号）
可见，相对于科目一和科目四，科目二和科目三才是难点，今天小编选择了科二科三10个常见问题，看看你中招了没？你是如何解决的？
1、一起步就熄火怎么办?
起步熄火在科目二，大多是心急所致，其次才是没有学会控制离合。起步前，先检查手刹有没有放，接着缓缓抬起离合达到半联动状态，如何准确感知半联动，也要经过反复练习。
2、倒车入库都会了，教练还让我继续练怎么办?
问自己4个问题：是不是倒10次就能进10次?中间有没有几次是碰巧入库的?能否保证中途不停车?换一辆车还能倒进去吗？如果这4个问题都做到了，那么你不仅用好了离合，也能够将这项技巧实际运用了。
3、最简单的曲线行驶也会压线怎么办?
如果你没有良好的车感，那么就记教练教给你的点位，看准打方向，不要打死，并且出弯的时候及时回方向。
4、后视镜还没调好，考官催促怎么办?
不能因为考官催了就放弃调后视镜，否则会影响之后看点的准确性。这个时候一定要保持冷静，礼貌请求考官，然后根据练习时的标准调好。
5、考试遭遇下雨怎么办？
考试时带纸巾，考试开始前把后视镜擦一遍，这是考试准备工作之一。其次，有部分考试车座位塌陷，可以带垫子过去。另外，周一或周五上班高峰期很可能交通堵塞，要提前出发前往考场。
6、考试车离合和平时训练的不一样怎么办?
上车调好座椅后视镜之后一定要试一试离合，拉紧手刹，慢抬离合，当看到转速表指针明显上下跳动，感觉到车快要熄火了，就达到准确的离合半联动位置。记住这个感觉，特别是坡道起步才有把握。
7、科三一开始细节太多，手忙脚乱怎么办?
科三要求灵活的多，因此一开始不熟练很正常。多练习，别被紧张情绪干扰，开车过程中反应要快，使自己慢慢习惯。再不行还可以寻求教练的帮助。
8、科三不知道什么时候该加减挡怎么办？
挡位要和当前速度相匹配，不能低挡高速，也不能高挡低速，发动机转速一般在2500转以内。科三要求学员能够根据路面情况换挡，做到随机应变，通过人行横道、学校、公交车站等区域时速度要控制在30km/h以内。
9、科二科三怎么判断距离边线30cm？
（1）使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。怎么找三分之一呢?就是将车三等分。刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。
（2）看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
（3）右侧加强筋对准边线重合前行。
（4）雨刷器的缺口与边线重合前行。
（5）左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。这个方法比较适用于普桑。
（6）使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。
（7）看自己的考场或者训练场的黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。
以上参照点切不可照搬，因为每个人身高不一样，选取的参照点也不一样。
10、平时练的很好，一到考场就紧张怎么办?
（1）提前模拟考以适应考场氛围。
（2）把考试当做一次平常的练习。
（3）沉着应对，把自己会的都发挥出来。
（4）侯考时屏蔽其他人的干扰，不听其他人的讨论。
对于考驾照，不管是哪一个科目，我们都要端正好态度，调整好心态，这样子才能让我们轻松地拿下考试。在深圳准备学车的小伙伴们可以关注微信公众号：桔子学车，可以自由选教练，微信约车，服务在线评价。
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