手动档车日常可以这么玩:
1、弹离合,用于快速起步等,小车红灯起步时不输大排量。
2、搞清转速和扭矩的关系,推迟换挡时机,发挥高转扭矩,1.6L的车保持3000转后换挡,也能够流畅地穿梭与车流(好的手自一体也可以做到)
3、中转速降档,降到高转低档,用于超车、急加速(好的手自一体也可以做到)
4、合适的踏板可以练习跟趾降档,让降档更顺畅,减车速不减扭矩,换好了会很有乐趣
5、空挡很方便,堵车时多挂空挡,不会累。旁边车停得太近,你无法进入驾驶室时,可挂空挡,拉后备箱,把车子从车位中拉出(你真的可以拉得动一辆车)。
6、挂档本身就是一种人车交流,当你能够熟练地控制转速、动力的结合和分离,那你就可以体会到人车合一的感觉,想激烈时激烈,要省油时省油,你对车子的掌控远超过简单的“快”“慢”“走”“停”。
7、如果恰巧你拥有的是一辆FR(后轮驱动)的车子,那么,所有的关于你这台车子的评价,绝对都会反复提到“驾驶乐趣”一词,原因不解释了。
MT的驾驶乐趣不要听别人说,因为大多数人体会不出。
好了,说完手动挡,再说些安全行车的心得吧。各位是否觉得开车时接到电话后,看手机那几秒钟太危险?
别担心,小编收集了9年老师傅的经验,教你手机放在中控台哪个位置,开车时接电话最安全!也教您正确的后视镜调节法,让您右侧超车时,视野无盲区。
想知道具体做法吗?请点击下方的“开车五大危险动作”就全明白了。
手动档车日常可以这么玩:
1、弹离合,用于快速起步等,小车红灯起步时不输大排量。
2、搞清转速和扭矩的关系,推迟换挡时机,发挥高转扭矩,1.6L的车保持3000转后换挡,也能够流畅地穿梭与车流(好的手自一体也可以做到)
3、中转速降档,降到高转低档,用于超车、急加速(好的手自一体也可以做到)
4、合适的踏板可以练习跟趾降档,让降档更顺畅,减车速不减扭矩,换好了会很有乐趣
5、空挡很方便,堵车时多挂空挡,不会累。旁边车停得太近,你无法进入驾驶室时,可挂空挡,拉后备箱,把车子从车位中拉出(你真的可以拉得动一辆车)。
6、挂档本身就是一种人车交流,当你能够熟练地控制转速、动力的结合和分离,那你就可以体会到人车合一的感觉,想激烈时激烈,要省油时省油,你对车子的掌控远超过简单的“快”“慢”“走”“停”。
7、如果恰巧你拥有的是一辆FR(后轮驱动)的车子,那么,所有的关于你这台车子的评价,绝对都会反复提到“驾驶乐趣”一词,原因不解释了。
MT的驾驶乐趣不要听别人说,因为大多数人体会不出。
好了,说完手动挡,再说些安全行车的心得吧。各位是否觉得开车时接到电话后,看手机那几秒钟太危险?
别担心,小编收集了9年老师傅的经验,教你手机放在中控台哪个位置,开车时接电话最安全!也教您正确的后视镜调节法,让您右侧超车时,视野无盲区。
想知道具体做法吗?请点击下方的“开车五大危险动作”就全明白了。