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如果在中国街头看见一辆挂着“四个圈”的汽车，相信几乎没有人不知道这辆车的品牌，即使是已经懵懂的老人、或是刚会独立思考的孩子，都能准确的说出——“奥迪”这两个字。
作为上世界80年代末进入中国，首个在华国产的德系豪华轿车，奥迪在公众当中有着很高的地位，“四个圈”也成为辨识度最高的汽车标志。
其实，我们今天看到“四个圈”的奥迪标志，在过去的100多年来，经历过多次演变。在这每一次变化背的后，其实都是奥迪品牌前行的一座座里程碑。
有句话叫“不知过去，无以图未来”，为了更好地了解未来，我们先带您打开时光的隧道，回顾一下奥迪“四个圈”百年故事。
霍希？奥迪？ 一个创始人的两个LOGO
如果提到奥迪，就不得不先来说一说他的创始人奥古斯特·霍希。这个出生于铁匠人家的孩子，从学生时代开始学习顶级技术，并在汽车公司里边工作、边学习。
1899年，霍希成立了以自己名字命名的汽车制造公司。
1901年，第一台霍希汽车诞生，有汽车自然就要有标识了，所以LOGO就这么面世了，它是以“H”和“HORCH”组合而成的形似皇冠的标识。
霍希是名狂热的技术控，对车辆的性能和品质都有着极强的探索心。在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。
后来，因制造经营理念的不同，霍希与公司管理层发生了分歧。1909年6月，霍希离开了自己建立起来的“奥古斯特·霍希公司”，选择“单飞”。在离开之际他留下一句话：我只不过是坚持为制造高性能高品质的汽车做努力而已。
为了制造高性能高品质的汽车，霍希在1909年7月又创立了一家新的汽车制造公司——奥迪。其实，“Audi”就是来源于“Horch”的拉丁文翻译，实际上霍希用自己的名字又注册了一家公司。
1910年， 奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上，也产生了一个新LOGO。一个倒三角、半个圆球和一个数字“1”组合而成，“Audi”被放在了三角里。
一战以后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。
1923年，第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器，这在当时是开先河之举。同时，奥迪在德国汽车制造厂家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。
1927年，奥迪首席设计师heinrich schuh将第一辆被称为“imperator”的奥迪八缸汽车推向市场。
分久必合“四个圈”串联起汽车联盟
随着汽车流水线组装和现代化机械设备的使用，使汽车厂家需要投入更多的成本，来不断拓展市场、提高销量。
为解决成本投入等一系列问题，奥迪公司、霍希公司与擅长制造小型车的漫游者公司、以生产摩托车为主的DKW公司四家联手，于1932年合并为汽车联盟股份公司“Auto Union”。
从此，奥迪标志性的“四个圈”标志诞生，四个圈环环相扣，代表了四家公司紧密联合在一起。
从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司。联盟成立以后，四个品牌各自分工明确。霍希继续专注3升8缸以上的顶级豪华车；奥迪就负责2.0-3.3升直列6缸豪华车；漫游者就盯住了1.6-2.6升的中型汽车；DKW包揽1.0L排量以下的小型汽车和摩托车。
由于四个公司各自分工明确，统一LOGO不太合适。于是，四个品牌在统一使用“四个圈”的同时，又保留各自原有车标，置于四环之上。
正当汽车联盟显示出强劲的发展势头的时候，二战的爆发终止了汽车联盟自身的发展。直到二战结束，原来一些汽车联盟的骨干来到英戈尔斯塔特，重新建立了新的汽车联盟“AUTO UNION AG”，四个圈的LOGO得以继续沿用。
对汽车事业的毕生执着与追求将“Auto Union”始终紧密结合在一起。
新的汽车联盟成立以后，先后生产出了“F89L”商用面包车和“F89P”乘用车，让“Auto Union”的名气渐渐响亮起来。
变革过后“四个圈”成为独立品牌
经过了动荡和变革，从1964年起，新汽车联盟的所有权分几个阶段出售给了大众汽车股份公司。直到1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。
自此，“AUTO UNION”被取消，“四个圈”不再单单是代表四个品牌，终于统一变成了一个独立的汽车品牌。
1968年开始，“四个圈”的车辆真正变成奥迪命名，第一款车就是“奥迪100”。这个名字来自于其最初搭载的100马力发动机，是公司自1965年被大众收购后发布的尺寸最大的一款车型，也是最成功的一款车型。
1969年，汽车联盟公司与NSU公司合并，成立了新的奥迪NSU联盟汽车股份有限公司，但是奥迪和NSU的车辆仍然分别保持着各自的标识。1977年3月之后，该公司生产的所有车辆都是唯一的“奥迪”品牌。
1980年，随着奥迪独家技术——quattro永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验quattro永久四驱系统的各项性能。1982年，奥迪赢得极具挑战性的世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名；1983年，hannu mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军；1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。
百年已过“四个圈”引领时代与未来
1985年1月1日，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，同时公司注册地址从内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。
1986年秋天，全电镀车身的新奥迪80型汽车投放市场，这种技术能保证汽车10年不生锈，在同级别汽车中树立了新标准。
1988年奥迪首次涉足豪华轿车领域，推出奥迪V8，搭载250马力的3.6升八缸合金发动机。
此后，出色的空气动力学设计、全铝合金车身结构以及其他众多的革新技术让奥迪逐渐成为人们所推崇的德国豪华车品牌。
2009年，奥迪迎来百年华诞。于是，奥迪再次将品牌标识进行了更改，不仅改了“audi”的字体，还将“四个圈”设计的有时代感。
这样的设计是为了在某些场合下，奥迪将“突破科技，启迪未来”的口号加入到LOGO当中，诠释着奥迪以引领潮流的设计、超越时代的技术、精美绝伦的品质重新定义豪华的不断创新和实践。
