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2011年11月,这个项目的成果被带上旧金山的街头。我自豪地站在一个12英尺(约3.66米)高的纸制特洛伊木马前面,我爱死它了!
为什么会打算做这个呢?刚好Autodesk公司的圣诞晚会即将在几个街区之外举行,而我们又很荣幸收到了邀请,所以不带一些独一无二,让人印象深刻的东东前往实在有违本心。
我一直在玩一个Autodesk的3d建模软件试用版,它的亮点在于能够将3D模型划分为小片,借助激光切割机切割并在现实世界中组装出来。这个技术非常有趣,它几乎可以用纸板做出任何形状的东西来,在现实生活中组装一架足够大的特洛伊木马是对这一软件能力的充分考验。
3D建模首先需要一个3D模型。
比起借用其他人现成的模型,我宁愿从头设计自己的木马。最终的模型最好外形简单并且棱角分明,这样能有效减小所需纸箱板的数量。幸运的是,这样一只“低分辨率”的木马建模起来也相当容易。
最初的计划里木马包含足够的空间,每只腿里都能够站着一个人,后腿里的人向前弯腰,就像放大版的哑剧道具马。事实上马是如此之大以至于后面的人能够很舒适地站着。
我在Blender里给马建模,从最简单的立方体开始,挤压出几个新面直到有了头和四肢的雏形,这一步的结果可以参见附图。然后逐步细化马的形状,让马的棱角更加鲜明。马的耳朵,尾巴和鬃毛分开建模。通过布尔操作合并到马身上。
在给马建模的整个过程里我都在想着“这货放大到50英尺(15.24米)高会不会好看?”,但是设计完之后我觉得它还是蛮可爱的。
在Autodesk公司的123D Make软件里划分模型然后将刚才建好的3D模型导入预览版的123D Make软件中。在我写这篇文章的时候这个软件的公开版本里还不包括可视面板,但是以后的某个时候会添加这个功能吧。
理论上说这架木马只需要28块纸板,问题是这样安排的结果不少纸板的大小会超出激光切割机的工作区。所以我不得不调整123D Make软件的板块大小,最后分成了119块。这个量可真不少......
123D Make软件里能够选择各种接缝方式,我一度想用1/4英寸(0.635厘米)的金属扎带捆扎胶合板组装这架木马,所幸埃里克指出了不切实际之处,最后改用了纸板加上塑料扎带的连接方式。
编号和打孔我在软件里选择了铆钉细木工连接方式,这会自动在各块板上添加标号和重叠的通孔。我花了些时间微调孔的直径和编号的字体大小,并用废纸板大致测量了所能承受的应力。
123D软件会对划分出来的每一块纸板添加编号和每一条边的编号,这是个极好用的功能。你还能在每一个折叠处标记精确的角度,让你知道应该向哪弯曲纸板并弯曲多大的角度。
激光切割纸板二维纸板的设计输出为EPS矢量文件,之后就可以在我的Epilog激光切割机上开始慢慢加工了。虽然比起手工加工已经快很多,但是119块纸板加上打孔和烧灼标记还是花掉了两天时间。
现在我有了一大堆连续按编号排列的纸板,它们正准备着组装成巨大的木马。焦味在空中弥漫着,它正呼唤着我朝下一步奔跑!
组装外壳
兰道夫和我,还有很多人开始了这项拼装工作,进展顺利。有些时候他钻进了马头里来组装。
连接接缝我们将所有用到的塑料扎带的尾部指向木马内部,这样外面看起来木马就显得干净利落。最早的时候我们试图将过长的尾部剪掉,很快这些锐利的边缘就带来了血淋淋的警告。
继续组装这个用扎带代替铆钉组装木马的主意太妙了,胶水和热熔胶相比之下强度差,费时,不经久耐用。扎带又便宜又轻又方便,容易拆除,为什么不用它呢?
木马的前身第一天结束的时候我们把头部和前腿组装完毕了。
木马的后部第二天的时候我们完成了马的头,前腿和后腿,并打算把它们组装起来。
这里你能够看到所有的扎带尾部指向木马内部。站在木马里有超现实的木屋般的感觉,光线通过无数的小孔射入,还有无数轻轻碰触你的塑料卷须。
向高处前进越接近完成的时候难度就越大。通常我们需要艰难的站在梯子上从一个微小的缝隙里伸进胳膊。然后从铅笔大小的孔里穿进塑料扎带。
这时候可以看到一只无头的马,它仅凭纸板的刚性和褶皱而不需要骨架就能支撑自身重量。
安装头部3个人一同合力将马头装上。12英尺长的马头高过了天花板,只能在天窗下组装。
木马傲然挺立一个星期里巨大的木马就完工了。有3D建模和激光切割辅助的纸艺真是太棒了!
建造框架第一天过夜时马的自重使马头的一侧出现凹陷,所以我打算用一些内部框架来加强它。
框架由简单的木料通过螺栓组装而成,以便在运输时拆解。它需要支持马的头部和背部,容易拆卸运输,还便于在之后改装为马体内的办公桌。
移动我做了个胶合板四轮小车,在下方做了额外的加强。每块胶合板支撑一对马腿,小车前系着粗尼龙绳,便于将马和小车一起拖走。
露天组装下一步是将马的散件运到户外重新组装,这一步比想的要容易,3大块外壳围绕着木框架组合在一起。我挂在天上拍了几张照片,注意马的眼窝,夜间看起来是不是很吓人呢?
冲锋!在旧金山的繁忙街头,我们拖着这个木马前进了几公里直到Autodesk公司总部参加圣诞晚会。
途中木马的初次旅途中遇到了一些台阶和移动缓慢的人流。它沉着地注视着这一切。
驭马者马的两边一边站着一个人以免木马翻倒,虽然这从未发生过。
结局不幸的是,到达Autodesk要塞的大门之后我们被禁止进入,先是门框太矮,接着是简易小车会磨损抛光地板,最后是木马的大小不适于货运电梯,即使我们严肃保证木马里不会跑出整队的希腊士兵也没有用。
我们试图申辩的时候木马静静地站在那里,盯着屋里温暖的圣诞气息……
和木马嬉戏带着一只12英尺高的木马看来不是很好的谈判策略......
睡在马厩中最后我们只好牵着木马转身离开,一些警惕的警务人员始终在周围围观着。最后我们把木马停到了码头上,轮流看守,其他人则在里面尽情狂欢。
木马的内部足够宽敞,框架也足以支撑两个人的重量。那天我们在木马中盘腿而坐,灌着啤酒大嚼零食的晚上,是我度过的最惬意的冬夜,没有之一。
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