手动挡汽车驾驶手册 随着时代的发展和科技的进步,当下的汽车大都采用自动变速箱,其大大降低了汽车驾驶的难度,同时也大大增加了汽车的销量和普及程度。 然而,对真正喜爱驾驶的人们而言,自动变速箱让驾驶变得如同吃汉堡一般,毫无滋味和幸福可言。所以即使在自动变…
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手动挡汽车驾驶手册
随着时代的发展和科技的进步,当下的汽车大都采用自动变速箱,其大大降低了汽车驾驶的难度,同时也大大增加了汽车的销量和普及程度。 然而,对真正喜爱驾驶的人们而言,自动变速箱让驾驶变得如同吃汉堡一般,毫无滋味和幸福可言。所以即使在自动变速箱泛滥的今天,仍然还有那么一群青年,他们执着于手动挡汽车,享受着那份由真正驾驶带来的快乐,那份纯真的美好并追逐着自己不变的梦想。
下面,我将通过手动挡汽车构造特点、起步、行车换挡、倒车、停车五个部分向那些希望学习开手动挡汽车的有志青年介绍如何快速掌握手动挡汽车驾驶的基本技术,为更深入地欣赏手动挡汽车的性感和美打下坚实的基础。
一、手动挡汽车构造特点
手动挡汽车与自动挡汽车的构造上主要有两个不同:第一,手动挡汽车有一个风骚的手动挡(图1);第二,手动挡汽车有一个拉风的离合控制器(图
2)。
图1 手动挡汽车档位示意图
图2 离合器位置示意图
大部分的手动挡汽车有五个行驶档位(1-5档)和一个倒车档,但好的跑车会多出一个6档,我还没有尝试过6档的感觉,这是我的一个小梦想,我的下一个目标奥迪A5就是6档变速。档位处在正中间的时候是空挡。离合器是手动挡汽车控制的灵魂,挂档和换挡都必须要先踩下离合器,由左脚控制。刹车和油门同自动挡汽车,由右脚控制。
二、起步
起步分为平地起步和半坡起步。平地起步相对来说叫容易,而半坡起步难度较大,主要考的是半离合的控制,半坡起步是所有手动挡学习者比过的一关,就如同弹吉他要先让左手手指全弹出茧一样。我学半坡起步的时候就有一个很难忘的故事。这里我主要介绍半坡起步的方法,因为掌握了半坡起步,平地起步只需要一个微笑。
半坡起步顾名思义,就是将处在上坡上的汽车发动并沿着上坡方向行驶,如图3所示。这对自动挡汽车而言没什么特别之处,点火,挂D档,踩油门,搞定。而对手动挡汽车而言,掌握不好半离合的话,就是一个结果:熄火+向后滑,车向后滑是一种很危险的情况,如果后面有车,或者有个洞啊悬崖啊神马的,那就悲剧了。
图3 半坡起步示意图
上坡起步主要有三个步骤:点火, 半离合,加油并完全松开离合。
1、点火:手动挡汽车在发动之前必须用左脚先踩下离合,再打火。打火之后,先不要松开离合。
2、半离合:松开手刹,将档位挂在1档,然后左脚缓缓松开离合,到达某个点的时候,整个汽车会开始抖动,但车不会移动,这就是所谓的半离合状态。这时,就不要再松离合也不要踩离合,就保持在这个临界点上。半离合并不是指“离合松到或踩到一半”,而且每辆车的半离合都有点小差异。所以如果是第一次开一辆手动档车的话,首先要做的就是试试他的半离合在哪儿。就像人的microbiota一样,总会有点差异。
3、加油:达到半离合之后,右脚轻轻踩下油门的同时左脚逐渐完全松开离合,汽车就会向前行驶了。这两个动作要同时完成,左脚逐渐放开,右脚逐渐踩下,讲究一个配合和轻柔,切忌猛踩猛放。注意1档上不要加大油门,否则发动机声音会很大。
四、行驶换挡
汽车起步之后,下面就是行驶了。自动挡汽车会根据车速自动调整档位,一般就一个D档,偶尔爬大坡的时候会用到1、2档,像宋老板那样的四驱车还有S档。而对手动挡汽车而言,这需要驾驶员自己来支配。一般来说开车就是起步、加速、匀速行驶、减速、停车、再起步的循环。我就根据这个过程来介绍怎么控制档位。
1档主要就是用来起步的,2档是一个过度档,在加速的时候用来过度到3档。一般匀速行驶用到的是3、4、5档。低速3档,过后中速变4档,最后高速加到5档。减速的时候随着车速的降低,一档一档的减,减到一档停车,最后将档位停在空档上。这里要提到的一点是档位越低越费油,空档不耗油,所以有经验的司机会经常让车处在空档上滑行,我也这样干,但这是交通规则所不允许的,因为处在空档上的车没有制动,很容易失去控制,刚开始不要尝试。
换挡的时候先踩下离合,然后换挡,换挡完成后再慢慢松开离合。离合不要一下松完,否则你的车会剧烈颤动一下或数下,一般在半离合那个点停那么一下就好了。加速的时候松离合的同时慢慢踩下油门,减速的时候则慢慢踩下刹车。同样,油门和刹车也不要猛踩猛松,这跟自动挡汽车一样。
这里最容易碰到的一个问题就是什么时候换挡,或者说什么速度用什么档。其实这都是靠经验,主要根据听发动机的声音来辨别,要避免高档低速以及高速低档的情况。低速高档的时候,发动机会产生一种“兔兔兔”的力不从心的声音;而高速低档的时候发动机会发出一种震撼的轰鸣声。这两种声音都会让人听了产生很不舒服的感觉。我们要尽量避免,要体贴爱护汽车。
五、倒车
倒车的时候踩下离合,然后将档位挂在R档(与自动挡相同),缓缓将离合送到半离合过那么一点点的状态,此时汽车就会自己移动,注意用刹车控制车速。倒车完成后换1档行驶。这里要注意的是倒车时一般不要踩油门,除非后面是个上坡或者有个坑,不然车速会很快,容易闪着腰,出现意外。
六、停车
自动挡的车就是挂P档了事,而手动档汽车则相对来说比较麻烦。停车时,先让车处在1档下踩刹车,档车速很低而又没停的时候踩下离合,将档位由1档回到空档位置,松开离合,踩下刹车,等车完全挺稳后松开刹车,拉上手刹,熄火。 如果车停在上坡,最好在熄火后把档位挂在一档;如果车停在下坡则挂在倒
档,以防止车自己滑动。注意就算是在平地,也一定要拉上手刹。我自己就吃了几次亏,有次去酒吧喝酒,忘了拉手刹,车滑下去被车位前的石头划了;还有次去CVS去买东西,看着路挺平的我就没拉手刹,没想到买个东西出来发现车前面的陷进花坛里的万年青里面了,幸亏还有个花坛,不然就滑到马路上去了。所以切记拉手刹。
手动挡汽车驾驶手册 随着时代的发展和科技的进步,当下的汽车大都采用自动变速箱,其大大降低了汽车驾驶的难度,同时也大大增加了汽车的销量和普及程度。 然而,对真正喜爱驾驶的人们而言,自动变速箱让驾驶变得如同吃汉堡一般,毫无滋味和幸福可言。所以即使在自动变…
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