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2016年结束在即，各家车企的全年表现基本都可以打分了，而吉利在今年的“考试”中交出了异常亮眼的答卷。截止到11月份，吉利年内投放的四款新车全部月销过万，其中跨界SUV帝豪GS最近又有新动作了。
12月7日，吉利汽车临海产业园扩充项目签约仪式在临海举行，吉利将投资32.6亿元，将临海基地产能从现在的10万辆扩充至30万辆，而临海基地正是帝豪GS的生产基地。
根据吉利公布的数据，11月帝豪GS销量再破万辆，达到10,078辆，今年累计销量已经达到50,299辆，如果其继续保持月销过万的水平，以目前临海基地年产10万辆的产能规模显然是不足以应对的，如果帝豪GS销量继续攀升，那么将陷入产能不足的困境。
因此，产能扩充也就成为顺理成章的事情，据汽车头条APP向官方了解，此次签约项目是在吉利临海基地原本10万辆产能的基础上扩建冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，新建全自动生产线、物流园、员工生活区等，形成年产30万辆整车及关键零部件的汽车产业园。
项目总投资32.6亿元，建筑面积20万平方米，计划13个月实现20万辆产能，28个月形成30万辆整车生产能力。据介绍，建成后项目预计每年可实现销售收入330亿元，入库税收15亿元以上。
近两年随着吉利新车投放速度一起加快的是其产能扩充步伐，从台州临海基地到宝鸡基地再到张家口工厂，吉利在不断扩充产能。不久前，吉利发布了其“20200”战略，宣布到2020年其年销量要达到200万辆水平，而对吉利目前正在建设的生产基地粗略估算，到2020年吉利的产能将达到200万辆水平，为实现其“20200”战略提供保障。
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