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一、开车技术
行车平安的根基是技巧和体验
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有不曾漏油漏水。一个礼拜还得揭开盖子检验挨次机油、冷却水、刹车油。
2、点火环节
拉紧手刹（预防移动），离合器踩究竟，空档，不踩油门（提速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子体系上电自检，启用滑腻体系，然后延续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火胜利后，挂一档、撒手刹、慢抬离合、加油、上路。
3、开车先热车
电喷车近乎不必热车。此地热车是指启用滑腻体系。停车超出3小时，鼓动机点燃火后，怠速10秒以上，转速表降落到1000左右，再发车。北方酷寒气象妥当延展怠速热车工夫。
4、一档起步
轿车变速器设计着重于速度。万一牵强用二档起步不但会增添鼓动机的负荷，况且会导致离合器前期损耗，因而轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、稳当换档
换档要做到两点：一是车速到达了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处停滞（不是慢，而是停！），一同稍加油，感到车有前进的能力了，再轻抬离合器。这么操纵，稳当、通畅、不颤动。
6、踩准脚刹
为了保障紧张关头踩准脚刹，必定要稳定右脚跟的位子。以脚跟为园心，脚掌前进踩脚刹，向右踩油门。平日但凡路面稍微有情形，右脚掌立即放到脚刹踏板上，进去预备形势，确保稳操胜券！
7、带档刹车
加油时鼓动机发生牵引力，带挡刹车时发起机发生制动力，并且能掌控两个驱动轮同步，阻止刹车时跑偏。尤其主要的是，空档时刹车助力器的协助力会大大减低。因而任何情形下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋扑火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，万一太近，并且自己与前车还有必定的距离，就稍许松一点刹车，防止后车追尾。
9、时刻把握脚刹情形
登程加速前轻点一下脚刹，行驶工夫长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，临近路口、道口前轻点一下脚刹。做到随时把握脚刹情形，一旦发觉反常，立即用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有凶险
公交车靠边进站后，时常有乘客下车后急连忙忙向马路扑面跑。各别公付出站时不打转向灯，骤然登程。
11、前车骤然让道有凶险
正常行驶中，前车骤然让道，千万不要往前超车，前面也许产生紧张情形。
12、不要邻近路边停着的汽车
停在路边的汽车时时也许敞开车门，内行驶时要与路边的任何汽车维持一个平安的距离。万一避让不开，鸣笛提醒后减速穿过。
13、向路的其中靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的其中靠，因为扑面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，必定要维持平安距离！
14、超车减档加速
行驶中超车，要应机立断，不可犹豫延缓。看准空位置，迅疾增高车速超车。万一车的负载较重，要减一个档位后加油，增大鼓动机的牵引力，完成超车。超车确定费油、费车，徒增凶险，能不超优秀不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前线有路口、道口不能超车，⑤扑面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外乡车后边，忽然停车问路,什么美白产品最有效，②不要跟在长客车后边，骤然停车捡人，③不要跟在出租车后边，忽然招手急停，④不要跟在大货车后边。猛然pol.ice叫停。
17、过路口必定要减速观摩
过所有的路口都要提早减速，是绿灯也要减速！预防横向路面来车闯红灯高速强行穿过路口，万一你正走到路口中心，如何逃避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越凶险！
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，许多掌控员有抄近走的习性，把车直接开从前，占了左边的车道。万一左边车道有车急行，就有凶险！
19、过弯道规定
进弯道前先减速，弯道过半后再提速，又快又稳。万一入弯过快，然后又踩刹车，很轻易甩尾或侧翻。
20、慎重鸣笛
骤然鸣笛，也许使过路行人惶恐不安，乱跑乱撞。尤其是有小孩过马路的时候。应当减速慢行或停车期待。
21、看不见就鸣笛
行驶中但凡视线碰壁，看不见前线路况，譬如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建造围栏遮挡，或在山路急转弯处，一定减速、鸣笛。必需时还要打远光，提醒对手避让。要预防那里骤然跑出人或汽车！
22、高速紧张，只踩刹车
高速行驶时转向极端敏锐，略动一点就发生很大转向。万一产生紧张状况，用习性手段打方向盘，相当艰险！因而，高速行驶中暴发紧迫情形，宁可只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增添凶险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，万一躲不开，穿过时用力握紧方向盘，维持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长工夫运用脚刹减速，因为刹车片会发热、破坏、失效。应当预先选挂低速档3档或2档，制约速度下坡。
25、延时熄火
汽车长工夫高速行驶发起机处于高温形势，这时停车后马上熄火，将对动员机有危害。准确的熄火方式是，让鼓动机在怠速形势下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死
“方向盘锁死”表象是一种捍卫性能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，拥有容易的防盗效能。消除的方式是插入点火钥匙，扭摆钥匙点火的一同转动方向盘，则大方解锁。
27、拉高转速
鼓动机是遵照较高转速设计出来的，万一长工夫低速职业，会形成燃烧不充裕，提速积碳，进一步构成燃烧不充足。行车时无妨时常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
二、停车技术
停车有技巧，也有艺术。
1、停车的大致准则
停车要思考自己进出适宜，还要斟酌旁人进出便利，更要思忖也许产生的事故情形。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应当熄火，相符节油、环保。一分钟以内等信号停车，能够不熄火、空挡、拉手刹，然而千万不能带档。
3、路边停滞要打转向灯
在路边临时停车时，必定要提早敞开转向灯，并且观摩后视镜，肯定没车、没行人时再靠停。停车地点一定是准许停车的，又不波及其余车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边停滞后又要开车时，要完整观摩路况。不但看后视镜，还要转过度看。一切正常后，敞开转向灯，鸣笛、登程。
5、路上停滞别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，最少要留出能够一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在其中出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候适宜，二是有防盗性能。偷车贼万一只有偷一辆车的时机时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友黑夜暂时停车，要选豁亮、宽阔、无阻碍、视距远的地方停，千万不要往昏暗的角落里藏。长时偶然通宵停车必定进车场。
8、高楼窗下不平安
有人从楼上往下倒草芥、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离去这些凶险区，譬如停在不曾窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品珍藏好，从车外能窥见的部位不能有旁人感兴致的东西。放了一个空皮包，也许被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技术
路边顺向只有一个车位时，只能抉择倒车入位。方式：前进开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成始终线时，迅疾将方向盘向反方向打足，慢退，车就大致能停好了。
11、路边横向停车技术
车前进开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成始终线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进去档口后，迅速回正方向盘，并且迅疾观摩左右两个后视镜，调剂车的左右距离。以两侧的车或地面划线为比照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最众多的含义。液压助力打究竟的工夫不要超出15秒。平日平常用不了这样长工夫，万一打究竟用的光阴长了，可往回带一点，然后再打，重复操纵。）
12、停车场内停车
停车场内时常是倒车入位,最有效的美白产品，车头朝外。
13、高速公路停车
特异情形下必要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯， 三角牌放在车后150 到200米处，必定不要懒惰，50米以内等于没放。万一前线有状况必要排队停车时, 所有人员要临时离去车辆，撤到护栏以外，以防后边来车追尾。
14、上坡路边停车
万一路边有路沿，将车驶捷径沿，前轮向左打必定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部临近或紧贴路沿，阻止汽车沿坡倒滑。
假使路边不曾路沿，将前轮向右打一个对照大的角度，防止汽车沿坡倒滑后驶入道路中心。万一路边有可用的砖石，检来到塞上。离去时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
万一路边有路沿，将车驶捷径沿，将前轮向右打必定角度，让右前轮前部临近或紧贴路沿，阻止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
万一路边不曾路沿，将前轮向右打一个对照大的角度，防止汽车沿坡顺滑后驶入道路中心。假使路边有可用的砖石，检来到塞上。离去时别忘了送回原处。
三、运用车灯技术
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转变的。无效运用车灯挥霍汽油，磨损灯泡，消耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，时时变换。
1、夜行照明灯，俗名"大灯"
大灯有远光、近光两种模式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。穿过路口或许超车时，交替更换远近光来提醒。
2、夜行示宽灯，俗名"小灯"
用来在夜间显现车身宽度和长度的，提醒其余车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清晰后面的时候，就该点亮小灯，包罗下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时敞开。开得过晚会使后边尾随车辆、扑面车辆、过往行人观念预备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队期待转向时，但凡不是排第一，就不必要长工夫闪耀，等车能够转弯挪动时再闪不迟，不然费电费灯，跟在后边的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告诉后车要减速或停车。万一有故障极易形成后车追尾意外。刹车灯的双尾灯泡功率比平常小灯泡要大诸多倍，会发生高温，长工夫踩着脚刹，会让刹车尾灯长光阴点亮，波及运用寿命，挥霍电。
5、雾灯
能够赞助掌控员在雾天增高能见度，公告扑面来车，相互避让，平安会车。因而，雾天行驶必定要开雾灯，决不能用小灯替代。雾灯的功率平常为55W/盏，与大灯相仿，但散热空间远不及大灯。因而，停车后必须立即歇业，阻止过热，烤坏灯罩。
四、省油技术
1、掌控最佳转速
行驶中，平常电喷车的动员机转数在2200－2500左右最相宜。不论在哪个档位，均维持发起机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤动员机；过高转速增添无效油耗，也伤鼓动机。
2、维持最佳车速
最省油的行车形势是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、掌控换档转速
换档时要比正常行驶形势稍微多加一点油，让转速表到达2500多一点。万一低于2000转时换档，换档后速度还要往降落，有脱档的觉得,最有效的减肥药，还得加油找归来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，凶险系数增高了好几倍，十分不合算、无须要。自家车行驶时铭记尽量不变道、不超车，维持中速、匀速行驶，平安省油。
5、不要狠刹车
万一前面必要停车，应当提早收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车切实消费的是珍贵的汽油，刹的越狠，挥霍的越多。
6、走好路，走车少的路
万一想走的捷径堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不及找一条绕道但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会添加耗油量。汽车轮胎的压力要严厉按各车解释书的请求实行。夏季为阻止路面高热，尤其是跑远途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增添诸多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减少车身重量，即使减低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑捷径，这即使“油耗油” ！斟酌到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，因而万一不出远门，维持半箱油优秀。一同，车内必定精简，少一分重量，省一分油。
五、雪天掌控技术
北方冰冷冬季的掌控难处首要有两点，一是气温低，启用棘手；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右鼓动露天停放的电喷汽车，不曾遭到过艰难，然而临近-30°C，时常发起不起来，尤其是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪
上车之前扫除汽车先后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。关键是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再察看防冻液、机油、轮胎。
2、酷寒气象鼓动汽车
空档踩下离合，不踩油门，瞬间打火不打着，每次间隔10秒以上，至少打3次。目标是启用滑腻体系。打着火今后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟后来松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，延续怠速热车1－2分钟。
万一忙活半晌还是打不着火，况且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种抉择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到修整部。
3、冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车假使动了，延续抬起来，缓加油，走车。万一车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车先后摆动，渐渐放大先后晃荡的幅度。几次后，看准汽车前进摆动时，抬起离合踏板，走车。万一还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后后退一点，再试，时常都能胜利。最终，还是走不起来，即将清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，烦琐一点了。
4、绵软雪地起步
刚下的绵软积雪到达10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，款款起步。重点是让车轮徐徐转动，千万不要转快了。假使按平常操纵，车轮会打滑空转，反而走不起来。万一雪地打滑走不起来，就往倒退一点再试。诚实走不起来，即将人推了，或许清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度
行驶中，在不曾掌握的平滑路面，速度掌控在20-30 公里左右，进去有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常掌控，但要随时留神也许骤然展现的冰雪。
6、缓加油
在平滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。
7、不空档
在冰雪路面行驶时，更不准许挂空档滑行。尤其是下岭下坡时，必定预先挂低速档，妥帖行驶。
8、巧减速
在平滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐渐减档的措施来减速，运用鼓动机低速档的制动力举行减速。速度很慢了能力收油、空挡、踩脚刹。万一你不知晓冰雪路面的刹车方式，抬起油门踩脚刹，结局不堪假象！
9、慢转向
转向也要先减速，然后慢打方向盘，妥当加大转弯半径。转向操纵要平均缓和。方向盘打急了不只不拐弯，反而使转向轮打滑，失掉方向掌控。
10、走沟槽
车轮抉择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，最少有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪遮盖不曾车辙的地方千万不能去。
11、维持距离
在冰雪路面，汽车时时也许无规定打滑，应尽量远离其余人和车，戒备未然。
12、打滑失控怎么办
挣脱冰雪路面失控打滑形势，不是踩刹车，反而是点击油门，用中止加油加速的方式，让驱动轮找到作用点，还原驱动才能，从而复原汽车掌控方向的能耐。
六、雨天掌控技术
雨天掌控的凶险首要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动体系失灵。
1、雨中制动要提早
泥水路面的制动距离最大的能到达正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提前刹车。
2、不要减低胎压
有人每逢雨季，就将胎压减低一些，期望添置轮胎和地面的往来面积防滑。这么做恰恰事与愿违! 添加交往面积就减低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的能力削弱，使轮胎更轻易打滑。因而，减低胎压不能防滑，增添胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更轻易打滑
胎纹能够顶事排开水膜，然而不能顶事排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还不曾被雨水冲走，这些尘土吸纳了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更轻易打滑。因而在刚下雨、路面未湿透时也要小心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即便雨刷高速摇动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前线。这时，你优秀连忙靠路边停车期待，一同敞开双闪灯。
5、打雷不下车
即便闪电击中汽车，电流会经车身外表传到地面，车内反而平安。不过车窗必须要整个关紧，收音机的天线必定要收起来。
6、过积水路段
路过积水路段时，观摩其余车辆行驶的情形，确保避开深坑、?阱等阻碍物。当积水沉没排气管时，还要防排气管进水。为此，一定在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开从前。为制止排气管进水，入水后不能收油；为阻止驱动轮失掉牵引力，中途不得换档；为削减行进中的阻力，要维持匀速直线行驶。万一因收油排气管进水憋扑火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠援助。汽车通过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采纳低速行驶中一同踩油门和脚刹的措施，让刹车片发热排掉水分。
7、主动档汽车涉水技术
主动档汽车在水深超出排气管时涉水的重点和手动挡车相像。详细操纵是：挂2挡，右脚踩油门，稳定较大的油量，直至出水前维持不变。一旦必要减速，用左脚踩脚刹减速。这么操纵，尾气足不进水，可顺当驶过积水路段。
8、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，因而一定按前车的车辙走。进去泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口吻匀速直线开出去。中途换档车就会瞬息失掉动力而停车，想再起步就难啦。
如果坠入泥泞，千万不要冒然踩油门，不然驱动车轮只会使车愈陷愈深。万一不曾其余垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增添抓地的摩擦力。鼓动机启用后挂2档，半离合，加油，徐徐起步，大都能顺当穿过。
若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会静止转动，而另一边的车轮增添驱动力，这就有也许轻快地驶出泥泞地了。
七、外出戒备技术
驾车远行有交通平安问题更有社会治安问题。
1、备份防失
备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证书均有复印件，分绽放。
2、庄重加油
只到中石化、中石油的加油站加油。
3、庄重吃住
谢绝任何生疏人的食品、饮料，不往来面生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、下榻。
4、行车防抢
正常行驶中遭到有意冲撞意外, 不要下车, 锁上车门，手机报警，期待pol.ice。万一对手采纳偏激行动，应迅疾驾车离去现场，延续报警。
行驶途中停滞或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒借机向车内暗示或敲打车窗，当掌控员认为是车辆展现了问题下车检验时，不法之徒趁势将车内的财物盗走。不法之徒也许从降下玻璃的车窗伸手掠夺，或许直接拉开车门抢掠。
5、停车防抢
在偏远的景点邻近停车或暂时购物停车前，观摩周边情形，如有闲散人员、不良之辈形迹，不要扑火停车，更不能下车，必需时迅疾驾车离去。在有停车场的地方必定要把车停到停车场。万一暂时必要停车又不曾停车场的，车上要留人，锁好车门。
6、停车防盗
在晚上下榻地的停车场停车时，要将车内所有物品，包罗后背箱中物品，当着保卫的面，全副取出。诸多旅馆护卫、保安，看守自盗。有人在北京一大旅馆停车，购物回来整顿后背箱，被防守看到车内有感兴致的物品，夜里车门被撬，所有物品整个失落。
7、起步防抢
上车之前, 先在远处观摩，查看车辆周边有无不良之辈, 但有疑惑之处, 临时不要邻近车辆。出车前, 先绕车一周，看车辆外表、车胎、车底下有无漏油漏水，特别留神看即将通过的路面也许有钉子、玻璃等尖厉的异物。上车后, 马上锁上车门，尽快离去。
