相关解答一:上下班是买个山地车好 还是电动车好
单恭30的公里话骑山地车估计要1个小时以上才行了,一般骑山地车的时速也就是20-25公里每小时这样,所以骑山地车上班需要花更多的时间和精力,但是能锻炼身体;电动车的话就比较安逸了,一般开30-35公里每小时都没问题,但是骑一次单程就要充好电,电单车电池的损耗比较大,几个月后估计你就会明显感觉到了。至于选那种车比较好就看你的实际情况了,祝你选到合适的代步工具。
相关解答二:北京山地车可以带上动车吗
越来越多的车友要出去单车长途,免不了带车坐火车,结合这几年的经历,现公示我的山地车上火车秘籍,大家可以试试。
1.一定要拆轮子,至少前轮要拆。不拆是车,拆了就是配件了。自行车不能上火车,但是配件可以上火车。最省事的办法是只拆前轮,不要拆把横,只需把它转90度,和车架在一条直线即可。这样最省事,不用任何工具,不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来,后轮着地推着走,避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问题了。也有拆掉把横的,要用到5mm的内六角,还要用绑扎带把把横绑在车架上,比较麻烦,不推荐。上车的标准形象是:右手提车,左手提轮子,背上背包,嘴上叼车票。
2.如果有工作人员询问或刁难,最好暂时低下嫩高贵的头颅,谁叫在人家的地盘哪,最好解释说本来要去办理托运手续的,但是时间紧张没来得及。拜托拜托了。他们一般不会那么绝情的,火车又不是他自己的。
3.上了车,最好把车子放在连接处,还要询问乘务员,靠站开门时候是哪边,要放在不开的那边。如果人太多,连接处也全都是人,就只好,把脚踏也拆了,然后塞在车座下边,否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。
4.最好,一定不要办理托运手续,上车要办手续,下车还要去行李房办理,太麻烦了。很显然要花时间,要花钱,车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子,粗暴装,粗暴卸是很有可能的。因为那不是她得的车。
5.出站可以马上装轮就走,有时候车子拆的比较厉害,工作人员不让长时间逗留站台,可以把后轮先装好,站着推出去,这样省力,特别是出站距离比较长的时候。
6,一点体会:一般越是大城市,越是不会遇到麻烦,因为车站工作人员可能也经常见到这种情况,反而是小城市,没见过的,就要问问。
相关解答三:上海到庐山动车多少时间
车次(共有1趟)列车信息出发到达旅行时间里程硬座软座
K11/K14 (上海南->武昌)上海南(19:21)庐山(07:14)11:53933120190
上海到庐山没有动车,只有这个
相关解答四:请问打包好的山地车现在可以带上动车组吗? 30分
打包好了,托运吧 ,也不是很贵的,估计只要30左右,可能更低。
相关解答五:我在上海买的山地车,可以带回武汉吗?做动车或者汽车。
可以啊, 你把方便拆的都拆了。之后用个袋子套起来。 貌似动车上带的行李大小有规定的。 汽车的话如果是公交车,都叫点钱就可以了。
相关解答六:南京站能带山地车上火车或者动车吗
可以的!我带山地上过动车和普快,都可以的。
普快硬座比较麻烦,人比较多,要放2车厢中间,硬卧方便,人少。
动车方便,地方大,随便放,不挡路就好。。
相关解答七:26寸山地车折叠后能带上动车吗
26寸山地车折叠后能带上动车,注意长宽高之和不超过130cm。
相关解答八:北京地区,山地车装在装车包里以后可以上地铁和动车吗?
北京铁路局各禁止旅客携带自行车登车
带有自行车的旅客,北京局各站连安检都通不过。北京局主要车站有北京西站、北京站、北京南站、北京北站、石家庄站、天津站、天津西站。
北京南站负责安检的工作人员表示,以后旅客即使带折叠式自行车,或者将自行车轮子卸掉也不能进站登车。自行车属于多棱角的物体,很容易引起安全事故。此前已经有不少旅客向工作人员反映过自行车不安全的问题。
此前记者询问了北京南站咨询台的值班人员,值班人员表示,想要携带自行车的旅客,可以将自行车装进纸箱子,携带纸箱登车,而不能单独带自行车登车。
相关解答九:山地车改电动车好吗
改电动车意义不大,直接改成摩托车我倒是改过,一边刹车一边是离合,带个双程的发动机,油箱放在前面横岗上面,都可以骑长途了,最远骑了六百多公里路
相关解答十:山地车和电动车选那个好点?
1、每天来回20公里,骑山地车不到一小时,对那里不会有影响的。个人感觉一般超过3个小时会不舒服。
2、电动车便捷但缺少乐趣,也不能锻炼身体,还比较笨重。但便于携带。
3、因此只是上下班,支持山地车。
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