相关解答一:柴油里为什么会有水
加油站的油罐是地窖式,他的底层有一定的水面,是预防漏油的,当罐车向里面加油后,底层的水面经过冲击和油混在一起,没有完全油水分离,这时你去加油时,里面就有一点水分。
所以大部分柴油车都有“油水分离器”
相关解答二:为什么柴油里有水
加油站的油罐是地窖式,他的底层有一定的水面,是预防漏油的,当罐车向里面加油后,底层的水面经过冲击和油混在一起,没有完全油水分离,这时你去加油时,里面就有一点水分。
相关解答三:柴油里为什么有水
柴油在运输时必需先在油罐里注入一定的水,否则容易引起爆炸
相关解答四:柴油里面有水怎么分开柴油和水
你的柴油存放在什么地方?柴油和水的比重不一样,水会自然沉淀到底部,汽车上的油箱和滤清器上都有放水的螺丝啊!油箱上的螺丝千万不能激部松开,否则万一拧不上,柴油就会流一地。
相关解答五:柴油机如何放柴油里面的水
若柴油机放水不及时或因放水方法不正确导致放水不净,很容易出现缸盖或机体被冻坏的人为故障,因此,正确放水是每个机手必须了解、熟知的基本知识。
一、柴油机工作结束后,由于外部的环境温度过低,放冷却水应在停机15分钟之后水温有所下降时进行,而不可立即进行,否则就会因为机身与外部环境的温差过大,致使柴油机的一些部件产生变形,进而影响柴油机的使用性能(如缸盖变形等问题)。
二、放水时不能将放水开关打开后便万事大吉,还应注意观察水流的具体状况,看水流是否顺畅,是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况,说明冷却水中含有杂质,阻碍水的正常流出,此时最好将放水开关拆下,让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅,这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通,直到水流畅通为止。
三、当冷却水停止流出后,最好将柴油机再摇转几圈,此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净,这样即可防止缸盖上水堵被冻落,日后冷却水流入机油壳中。
四、机手同时还应该注意,如果不拆下放水开关,等放水结束后,放水开关应处于开启状态,以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。
相关解答六:柴油机柴油箱里进水是怎么进的 5分
空气中本来就含有水分,日积月累形成的,平时油箱长期加满就会好些。
相关解答七:柴油车柴油里面有水,会怎么样?
车会放炮,熄火,毁发动机。。
相关解答八:柴油机缺缸的症状
发动机故障导致动力不足,会没动力,共有缸数少数缸体不工作。
通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。
发动机缺缸运转会带来很大的危害:
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。
相关解答九:柴油里面有一点水车能用吗?
可以用,一点水应该能过滤掉的,应该不会影响发动机,但太多点水或柴油用得太尽那就很容易死火了。
相关解答十:如何处理柴油罐里的水?
一是放。就是打开油罐底部的螺栓(放油螺丝),排放罐底积水。
二是抽。没有底壳放油螺栓的情况下,只能用抽水管抽水。
三是洗。抽和放都不能彻底清干的恭况下,可以倒入少量柴油或汽油进行清洗,然后再放或抽出。最后自然空干,就完成了。请注意清理油罐忌明火,火花,极易爆炸,一定小心.。

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