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北汽幻速S3 指导价:5.48-6.68万
对,说的就是你!全系七座,幻速S3最低才五万多,对于预算不足又想买个SUV充充面子的消费者来说足够心动的。而幻速S3的尺寸级别为紧凑级,这个价位能买到途观、CR-V差不多大的SUV也够逆天的。
不过缸哥还是建议,在这个预算下,如果SUV不是刚需(使用路况太差),真不建议S3,第一是动力只是使用1.5L、1.8L的自吸,只是刚好满足日常使用;第二就是行车品质,S3这么便宜主要是因为它改造微面平台而来,这种微面SUV的做工相对比较粗糙,而且重心变高之后,微面底盘在高速的变道、转弯时实在吃不消。
所以,一般情况下,这个预算有运载需求的还是老实选微面吧,除非路况太差,需求稍微高一点的底盘。
优点:
1、便宜 2、外观得体
1、行车素质一般,包括底盘表现和隔音 2、三排座椅只能应急 3、动力水平一般
购买建议:推荐1.5L舒适型
幻速S3舒适型在外观上与高配车型没有太多的区别,而舒适型的各方面配置都比较实用,表现出了较高的性价比。而动力上,缸哥认为趁着1.5L版本还能享受购置税减半的优惠更为推荐,1.8L动力其实也没高出多少,资金不太富裕想拥有一辆家庭用车的朋友可以考虑。
长安CX70 指导价:6.89-8.49万
CX70跟幻速S3一样也是“微面SUV”品类,它的尺寸更大了,达到了中型SUV的级别,车内空间是它的一大亮点,名副其实的七座设计满足了每个乘客,第三排表现不像幻速S3那么鸡肋。
而长安也明白这种“微面SUV”严格来说不叫SUV,所以它只是把CX70定位为跨界车,从前置后驱的结构就看出它来自长安商用品牌的欧诺平台了。
同样CX70也有着“微面SUV”的缺点,动力一般,驾驶感打了折扣。所以对机械素质有要求的话,CX70不是个好选择,但单纯追求大空间和SUV皮囊的话,它还蛮便宜实用的。
优点:
1、空间奇大,三排座椅越级 2、内饰做工不错
不足:
1、车厢的人机工学设计不好 2、动力偏弱,与变速箱匹配一般
购买建议:1.6L手动运动型
这个版本舒适性配置够用,推荐原因主要是安全配置与顶配车型完全一样,注重性价比的首选。
需要买7座车的人,在乎的肯定不是操控动力,而应该是空间和乘坐。这方面,东风风光580首先硬件条件不错,起码有舒服的座椅,坐垫够长,靠背够高,关键还又厚又软,确实有点办公室大班椅的感觉。
价格上东风风光580还比CX70稍贵一点,但东风风光准备了一个大招,就是7年15万公里的质保政策,有力地打消了很多人对自主品牌质量的疑虑。
1、座椅舒适性好 2、底盘隔音出色 3、7年15万公里质保
1、第二排不能移动,空间不够灵活 2、1.5T动力低扭较弱 3、底盘滤震水平一般
购买建议:1.5T CVT豪华型
虽然是顶配车型,不过10万元的购车成本还是物有所值的,配置提升还是相当不错的,该车配备了胎压监测装置、无钥匙启动/进入系统、真皮多功能方向盘等,无论是驾乘便捷性、还是舒适性方面的配置已经较为全面,是车系中最具性价比车型。
斯威X7有着好看的外形、丰富的配置以及宽裕的内部空间,都恰恰是时下选择国产车型大部分消费者的需求。
当然,比做工质感,斯威X7是比不上博越、荣威RX5之流的,所以它打了个定位差,瞄准CX70、大迈X5等随手。但受限于品牌弱势和价格相对较高,斯威X7的购买人群相对小众一点了。
1、底盘高速稳定 2、7座空间大 3、中央大屏够酷炫
1、动力表现欠佳 2、装配工艺有待提升
购买建议:1.8L手动尊贵型
手动尊贵型,配置相比豪华型丰富不少,前排侧气囊、胎压监测、坡道辅助、电子稳定系统、电动座椅、座椅加热以及自动空调等,都是非常实用的功能。
广汽三菱欧蓝德 指导价:15.98-22.38万
国产欧蓝德是新近推出的合资SUV,不到20万的七座版价格的确刷新了“下限”。国产化的欧蓝德,整体变化相对进口版来说是微乎其微。
三菱如今一门心思主攻SUV市场,欧蓝德的底盘也被调校得非常适合走烂路,这是它先比其其他合资SUV的优势。做工不俗、机械品质完善、同价位罕有的三排座椅,这个定价真的非常吸引,可能三菱唯一要担心的就是之前有点不在状态的品牌号召力能不能跟得上了。
1、走烂路底盘滤震好 2、车厢静谧性上佳 3、同级罕有的7座车型
1、后排无出风口 2、内饰欠缺设计感 3、CVT变速箱在低速时有轻微顿挫
购买建议:2.4L 四驱豪华版 7座
如果要一定要选七座,顾爷是建议2.4L四驱豪华版,舒适性配置和安全配置都相当高,不差于同价位合资SUV。不过如果七座不是刚需,2.4L四驱精英版5座其实才是欧蓝德最具性价比的版本,配置水平不会比推荐车型差多少,就看7000元换来第三排座椅值不值了。
现代全新胜达 指导价:22.48-28.98万
很难说出新胜达的特点,因为它其实跟同级别的七座SUV相比的话,基本上都是样样沾边,有大尺寸、三排七座(三排水平也是一般)、好开的动力,基本是追着消费者需求去走。
但价格上来说,新胜达把“错位”玩得炉火纯青,定位在汉兰达、酷威、锐界的级别,却卖出了CR-V、RAV4的售价,又是一个抓住消费者心理的战术。但底盘调校是不足之处,新一代索纳塔的底盘进化是一个很大的转折点,但之前的车型包括新胜达,底盘都拿不出手。
1、后两排座椅都有单独的空调出风口 2、配置非常齐全丰富,在同级SUV中数一数二
1、2.4L发动机动力只算够用 2、底盘质感一般 3、三排比较局促
购买建议:2.0T 自动四驱智能型 7座
这个版本是整个全新胜达的车系里最具性价比的一款车型,安全配置已经足够,舒适性的配置也能满足各种需求了。但很多人会认为价格是不是太贵了,毕竟CR-V顶配也不会差多少,不过现在全新胜达的优惠还是蛮大的,它其实也针对一些想买普通合资SUV的买家,原来同样价位为啥不算一个七座的,北京现代就是抓住这样的心态。
好了,推荐了这么多车型,各位都想好怎么下手了吧。不过老实说,现在的厂商都针对了消费者喜好SUV和对便宜消费趋向,以微面平台推出七座SUV,这些车型固然空间大、便宜,而且配置也不差,但跟轿车底盘SUV在舒适性和行驶稳定性上还是有一定差距,选择的时候要慎重。
而合资SUV,像欧蓝德、全新胜达这些车型的确有不错的性价比,但要考虑一点就是紧凑级七座SUV的第三排从来都不太适合长时间乘坐,就算大如汉兰达也不见得就会舒适很多,所以按实际来说,这个级别顾爷会更推荐五座版的。
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